热门 #提了个车#我和XT5半年的爱恨纠缠
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大家好,我是汽车之家论坛达人罗西尼红色5HB,很高兴可以在这个平台跟大家分享选车、买车、用车的趣闻。
今天想跟大家说一下我这个XT5的一些新车分享。
目前这辆车已经行驶了1977KM。
今天想跟大家说一下我这个XT5的一些新车分享。
目前这辆车已经行驶了1977KM。
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罗列一下费用清单吧。
裸车:26W
保险:7500
购置税:27500
上牌费:120
加装:0
优惠:120000
赠品:贴膜、大包围脚垫、4次基础保养、全车镀晶、原厂行车记录仪,凯迪拉克小熊香薰
裸车:26W
保险:7500
购置税:27500
上牌费:120
加装:0
优惠:120000
赠品:贴膜、大包围脚垫、4次基础保养、全车镀晶、原厂行车记录仪,凯迪拉克小熊香薰
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新车初体验:
1、动力,2.0T加9AT的动力组合,带来的驾驶体验还是可以的。初段,城市里开,提速感觉一般,跟以前家里的福克斯1.8差不多吧。后段,尤其是高速上,想提速非常轻松,轻踩油门底气十足,超车很容易。
2、转向,先说转向,手感略重,尤其是低速行驶的时候,感觉方向盘很沉,而且不像沃尔沃那种有三档可调。速度起来就很轻了。跟以前的有点不一样,以前车是低速轻,速度越快越沉。
3、操控,底盘的响应速度很好,蜂鸟底盘电磁悬挂,在转弯的时候能够提供很好的侧向支撑力,虽然是SUV,XT5带来的操控感受还是很不错的。
4、变速箱,这里要提出一定的批评,低速尤其是2-3档的时候容易出现轻微的顿挫。不过没有别克那么神经质,跟人突然踢你一脚一样。
5、空间,车身超过4米8,超过2米8的轴距,确保了良好的空间表现,后备箱也是超级大。能装很多东西。每个门板都有水杯格。
6、油耗,目前基本上是7-8L,市区代步。堵车的话,可能到13L。
1、动力,2.0T加9AT的动力组合,带来的驾驶体验还是可以的。初段,城市里开,提速感觉一般,跟以前家里的福克斯1.8差不多吧。后段,尤其是高速上,想提速非常轻松,轻踩油门底气十足,超车很容易。
2、转向,先说转向,手感略重,尤其是低速行驶的时候,感觉方向盘很沉,而且不像沃尔沃那种有三档可调。速度起来就很轻了。跟以前的有点不一样,以前车是低速轻,速度越快越沉。
3、操控,底盘的响应速度很好,蜂鸟底盘电磁悬挂,在转弯的时候能够提供很好的侧向支撑力,虽然是SUV,XT5带来的操控感受还是很不错的。
4、变速箱,这里要提出一定的批评,低速尤其是2-3档的时候容易出现轻微的顿挫。不过没有别克那么神经质,跟人突然踢你一脚一样。
5、空间,车身超过4米8,超过2米8的轴距,确保了良好的空间表现,后备箱也是超级大。能装很多东西。每个门板都有水杯格。
6、油耗,目前基本上是7-8L,市区代步。堵车的话,可能到13L。
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![](http://club2.autoimg.cn/album/g31/M09/7B/51/userphotos/2024/05/13/09/400_ChtlyGZBc-eAXmhCAE2IyhrM-Uw010.jpg)
空调效果一般,不是很给力。24还比较热。不过内置的空气净化器很棒,刚上车的时候车里有点味道,开空调一会就没有味道了。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g31/M00/7B/02/userphotos/2024/05/13/09/400_ChxoHWZBcjKAKJfdABRifBpNBlk383.jpg)
电动尾门挺好用的。还能调节高速。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g31/M07/7B/3F/userphotos/2024/05/13/10/400_ChxoHmZBdEaAWrH_ABAIE6eQjb4721.jpg)
方向盘和座椅带电加热,冬天很舒服。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g31/M00/7A/F2/userphotos/2024/05/13/09/400_ChtlyGZBcjKAck4UAA7opBagrzc563.jpg)
蜂鸟底盘确实不错,多花的3万值。昨天跟一个新提车的朋友聊天,他买的两驱裸车才19万出头,落地23万4,真心感觉自己背刺了。这价格直接骨折了。
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精彩评论
喜欢的就是适合自己的,何必在意价格
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