热门 传祺E8MAX+提车小记
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在用的这辆奇瑞东方之子cross七座MPV跟着我已经服役了15个年头，随着车龄的增长车辆的使用体验也逐步下降，于是换车计划也提上了议事日程。在今年央视春晚节目舞台上的那辆广汽传祺e8就吸引了我的注意，加之国家出台了2万元的旧车报废政策，就开始对奇瑞产生了报废置换的想法。之后就在之家论坛上时常关注车辆的各项性能指标。但因没有心仪的车辆外观颜色，一直在持币观望中。间中也联系了广州、深圳等异地4S店，对比广西本地的销售反馈，已经考虑上市后进行异地提车。等到今年8月底，官方APP推出了MAX+版本的超星银，加之9月中旬广西商务厅推出了以旧换新的旧车置换政策，当即决定放弃异地提车方案，转到本地就近的4S店进行试乘试驾。正应了坊间那句开过电车就不想再开油车的段子，探店试驾回来后更加坚定了换车的想法。店内销售协助申请厂家的壹万元置换补贴，然后把奇瑞进行二手车交易申报广西云闪付的一万八置换补贴，再加上转让价格，全部优惠政策叠加已经有将近4万元的抵减，已经完全满足到旧车置换的标准。
联系到就近的4S店销售后，在预约时间段内自行驾车前往进行试驾体验，同时根据车友们在论坛上反馈的经验，登录传祺AAP完成试驾登记核销，领取到厂家的活动礼品。0首付0利息的购车优惠还正常进行中。
本次试驾两款车型，分别是M8和E8，两款车型试驾体验对比下来，感觉M8 的商务气息更浓重，而且第三排的座椅不能全平收纳，不符合我居家出行的要求，在天气晴朗的周末，基本都要4辆自行车出去骑行。
M8的仪表台更壮硕
新改款的M8内饰都是偏向朱砂红
M8的仪表尺寸更大
展厅里面在M8的旁边，就是E9，已经有车友提车E8后改装了武士黑的大师版前脸，感觉还真是比较威武雄壮的
内饰一样是朱砂红的配色，第一眼还是不大能接受，个人偏好棕黑色的内饰颜色配色
试驾完毕后就在销售的指导下进行上市前的预定操作，并申报厂家的二手车置换补贴
9月在E8+正式上市当晚就确认了定单并在手机APP上进行购车合同的签订
这就是陪伴我安全行驶了15万公里，有着15年车龄的奇瑞，最后一次就是装运一张2米的床垫，车顶的行李架必不可少。因为E8是没有标配到车顶行李架，也不支持选装，只能在新车上牌后才能网购到汽车美容店进行后期
奇瑞的这个纳斯达克银，加装了全车小包围和大尾翼，整体外观得到提升，可惜当初制作小包围的东莞厂家已经不再生产，毕竟是小众车型加之已经被奇瑞停产，同款车型的不少车友都深感惋惜
在新车上市后第二天，销售早早就电话联系告知MEX+版本已经到店，奈何并不是我下订的墨色朱砂内饰颜色。。。。
MAX+版本的门把手已经升级为据称系全球首创的LED灯把手
中排车窗自带隐私玻璃和手动遮阳帘
自带的小桌板，确实有品质上的提升，免去后期的座椅拆卸加装
之所以不选择这个配色，全因为座椅的底座居然是跟座椅一样的屎黄色。。。。
MAX+版本增加了前保险杠的4个雷达探头，确认没有轮眉的探头，所以没办法实现自动泊车
但是！！！厂家随车资料提供的驾驶证照片中，明确看到是轮眉位置有探头的！！！！！
但是！！！厂家随车资料提供的驾驶证照片中，明确看到是轮眉位置有探头的！！！！！
在周五的下午，在APP上看到车辆信息已经更新提示已经运输到钦州，看到信息后不到半小时，就接到销售的电话告知，可以安排周六到店提车。准备好提车宝典，按照宝典里面的梯始，携带身份证、银行卡，预约好第二日的
好奇宝宝车里随处转悠
以上的几张内饰图片就是实拍的MAX+版本的朱砂红内饰的颜色，偏红的是不是？？？
下面我们再来看看传祺APP内的朱砂红配饰的颜色。。。。我去，差别这么大？！！！！展示仅供参考，具体以实车为准。。。。传祺你这这个APP的攻城狮是在忽悠准车主是不是
这个是上市前下订的订单页面，23.58万，上市后官降3千，车身价就是23.28万。
费用清单和提车过程
销售在我们到店之前已经提前给车辆充满电，下图是在店内验车过程中，验车过程都有在旁边指引。验车完毕后，进入尾款支付流程，之前申报一万元的二手车置换抵扣，和2千元订金，并与销售沟通表示保险和上牌自理，所以实际只需要支付22.08即可提车。裸车价就是22.28，交强险、三者商业300万的保险合计1100元，购置税0（在电子税务局APP申报新能源购置税免税操作），上牌费0，提车加装店内赠送的原车地毯，优惠赠品店内3年免费 保养（不含工时）。最后再算上广西云闪付二手车以旧换新1.8万元补贴和奇瑞交易款，最后这辆E8落地价在19万以内。
最后再说说新车初体验和后续加装计划。最最要吐槽和不满意的，就是实车的偏红色的朱砂红配色，有被传祺APP误导的不爽体验。下一步需要联系修改皮革颜色为深棕色，预估费用在三千以内。车辆外观超星银的颜色，属于金属变色系，在室外大太阳直射光线下是银色，阴天低光照下会偏淡蓝，这个比较有意思。。。全车功能车机语音交互是亮点。单电机的动力输出足够日常使用，带动整车2.1吨的车重轻松有余。7座MPV的卖点就是超大的、灵活可变的空间，搭配奥德赛同款的魔术座椅，完全满足日常居家出行。提车后至今行驶约300公里，电耗维持在百公里22度，馈电油耗暂时未测试，厂家宣称是在5-6升。
后续计划加装不锈钢踏板、尾门灯、车顶行李架、HUD、无线充电手机支架、导航大屏幕的钢化膜（现在大屏幕上全是手指印）。4S店赠送的全车贴膜1200元基础膜套餐，经电话联系本地店家，已经同意更换升级单前挡的陶瓷膜，接下来就看到店后还有神马套路再回来吐槽了。
最后再次感谢车友们的点击浏览，点赞，关注，收藏，一键三连哦，谢谢。。。
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