热门 【积木的拍车日记】奥迪Q5L不仅仅是性价比之选
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自面世以来，奥迪Q5L似乎就被贴上了一个标签——性价比！
不可否认的是，奥迪Q5L的性价比真的很高，也是很多车友选它的原因，但绝不是唯一原因；
曾几何时，Q5L的中庸之道吸引了一些70,80后，他们需要稳重，但如今再看，似乎一些90后依然在选择Q5L。
积木也是拍完这款Q5L之后才发现，如今的Q5L，已不再秉承中庸之道，而是开始变得精致。
Q5L究竟如何？且听积木慢慢道来！
不可否认的是，奥迪Q5L的性价比真的很高，也是很多车友选它的原因，但绝不是唯一原因；
曾几何时，Q5L的中庸之道吸引了一些70,80后，他们需要稳重，但如今再看，似乎一些90后依然在选择Q5L。
积木也是拍完这款Q5L之后才发现，如今的Q5L，已不再秉承中庸之道，而是开始变得精致。
Q5L究竟如何？且听积木慢慢道来！
曾经秉承中庸之道的Q5L，有些不一样了！不仅开始注重细节上的一些处理，还推出黑光包以及sportback的车型，开始去迎合相对更年轻人的需求。时不时在路上，积木也会看见黑武士范儿的Q5L，的确会忍不住多看几眼；
本次拍摄地为积木的秘密花园，看环境就知道积木又犯懒了，如今的秘密花园已经花香四溢了，等补完作业，积木再带着家里的新成员，也去好好拍一套！
本次拍摄地为积木的秘密花园，看环境就知道积木又犯懒了，如今的秘密花园已经花香四溢了，等补完作业，积木再带着家里的新成员，也去好好拍一套！
细细观察，你会发现Q5L的中网以及车灯均改变了设计语言。不知道中网该如何描述，类似小蜂窝的设计，看上去更时尚了。而车灯，多了一些设计感。两者搭配到一起，让整车看起来既时尚又霸气
换个角度感受下
积木镜头下的轮毂，是不是质感已拉满了~~
积木非常喜欢Q5L侧身的要先，在光影的衬托下，变得更加迷人。
无论是从前脸还是整个车身来看，Q5L都展现出了一种优雅的力量感。
车内的风格依然是简约范儿，和之前的Q5L变化不大，好像只是屏幕变成了触控屏，中控台减少了部分操控按键。
运动方向盘，别看Q5L体型很大，但方向盘却异常轻盈。
全液晶仪表。23年5月，积木这是拖了快一年的时间啦！
中央屏幕现在来看，似乎尺寸有些小了。
积木印象中，奥迪似乎是使用液晶仪表最早的品牌之一的，看看液晶仪表的功能，还是很强大的，不仅显示的信息全面，还可以切换模式，这个视角，看起来是不是很有科技感？
换挡杆的握感很舒服，有种开飞机的既视感
空调按键，银色的按键，很有质感。
传说中的quattro，在网上随意看了下，Q5L好像是全系标配quattro，这点还是很良心的，老话讲的好，你只需踩油门，其他的交给quarrto。
扶手的设计很不错，可以调节高度，可增加开车的舒适度
Q5L的后排空间还是很大的，但是积木试了一下座椅的舒适度，感觉靠背角度还可以优化下，长时间乘坐的会感到不太舒适。
后备箱空间的表现很不错，积木的球包其实挺大的了，但是放进去，好像变成了个小包包。
短暂的体验，时间忘了几天了，看了下照片，嗯！积木开着Q5L还去踢了场球！
由于是早场，出发较早，买了一些吃的，说实话，Q5L和积木的E300L一样，中控的储物能力需要好好改善一下！
最后在分享一下驾驶感受吧，时间有些久远，可能有不确切的地方，还望大家多多包涵。
印象中，在低速行驶时，换挡有时会出现轻微的顿挫感，但不影响整体质感；速度起来后，整体感觉非常的轻盈，不管是方向盘还是变道时，开起来都很轻；整体偏向舒适调校，但在变道转弯时却展现出了极高的稳定性与灵活性。记不清这辆Q5L是什么配置了，反正100以内的速度，开起来舒适感还不错。
印象中，在低速行驶时，换挡有时会出现轻微的顿挫感，但不影响整体质感；速度起来后，整体感觉非常的轻盈，不管是方向盘还是变道时，开起来都很轻；整体偏向舒适调校，但在变道转弯时却展现出了极高的稳定性与灵活性。记不清这辆Q5L是什么配置了，反正100以内的速度，开起来舒适感还不错。
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