6万多公里的凌轩，车主们进来看一下，实测有效

上月逛二手车市场发现有一辆凌轩手动幸福版，标价3.88万，一下就心动了，回家商量了一下决定买，车况不错全车原版原漆，无事故无火烧，改了安卓大屏，唯一的遗憾是改过气，但是发动机抖动不大，听卖车的说改气只跑了一万多公里，看发动机工况还是可以，就3.68万拿下，过户开回家，开了一天感觉动力好弱丫，起步时油门跟小了就要憋死，刚开始还以为是车太重了其实车身算是比较重的了，第二天就在马云爸爸哪里买了原厂火花塞和发动机清洗剂，第三天就去做大保养因为接车时就有6.6万公里了不知道前车主是怎么保养的所以就去换全车油水，用的是嘉实多磁护全合成，换火花塞的时候4缸的缸线因老化一拔就坏了，修理店就免费换了一根，这一换回家路上感觉动力变强了，到家后车怠速停着，坐在车里能感觉发动机一抖一抖的，又开始自己洗节气门，空气流量计，洗了还是一样，偶然间在手机上看到高压缸线也是有更换周期的，果断在淘宝买了一套回来换上，换之前把电瓶负极断开了，装好后把线束整理好了装上负极打火试车一把着，因ecu断电了，要重新学习，所以怠速降得比较慢，等怠速平稳后座车上就感觉不出发动机一抖一抖的了，而且油门反应灵敏了，然后上路测试，提速明显变快了，因只跑了30几公里油耗还没测出来，但是换挡不会像之前那样一闯一闯的，原来换挡要很慢才不会一闯一闯的，现在就正常换挡就行了也不会一闯一闯的，看了一下是摘档后的转速掉得没那么快了所以换挡就平稳了，推荐各位车友有加速无力换挡一闯一闯的就换一套原厂火花塞和高压缸线，缸线一定要换一套不要换单个，换了单个更容易发生抖动，后续准备在洗洗VVT电磁阀看看有油泥没有，有什么经验会在分享给大家的