热门 地中海的微风，5th！第五年纪。

事故客观经过是这样的，一辆加塞车加塞了我前方这辆尼桑的车子造成了尼桑驾驶员急刹，由于早上强阳光和地面洒水车洒水湿滑的影响我错过了刹车机会一屁股就怼了上去。（图例事故现场，两车规规矩矩的线路，我们俩其实都是受害者。）

尼桑车主看了一下屁股轻微的伤痕很大度的说不用赔。我还是麻烦他留下走保险修车，毕竟咱这个车修起来可得不少钱呀。
一个翼子板略微位移（可调整），坏了换的东西可就有点多了，大灯支架断了所以得换；一个前杠泡沫、一个大灯、一个前脸、一个中网、一个水箱盖。懂得都懂几万没了。
与尼桑车主一致谴责加塞车的行为和相互致歉友好的交流后、，开去修车。

在保时捷喷漆师傅被我煎熬了多次研究反反复复N次改良喷漆，半个月之后，最终终于喷出了几乎无色差的赛道白车漆。LOOK！是不是很叼的喷涂技术。知识点》赛道白车漆一些喷涂上的细节现在终于研究出法门；底漆要选择正确、面漆一定要较厚，清漆烤的时候先低温固化后高温烤干。这样原始珠光漆面就会出现泛黄的赛道白的质感。（当然具体喷涂还是依据自己车漆老化情况决定。）

一方面是自己亲力亲为、一方面都是原厂件、所以各个板件都清理干净，严丝合缝的处理。

安装校准脸部是很重要的 首先我们的外挂式大灯得定位好，然后安装前脸后不要急于扣住要先对齐灯的眼眉，这样就可以校准灯与脸的关系。

多次校准大灯位置。就可以完美的回复原厂的效果。这里感谢建发保时捷维修师傅在我耐心引导下一起把爱车修复完美。

眼眉校准后就这和原厂一样。（这一点很重要）

知识点》：我们的前脸实际上是很多部件组合的，有：1前脸、2中网、3两个侧网、4侧网导流空力件（米兰、豪运）、5中网前保险杠护板、6前舌（米兰、豪运）、7前脸链接护板。都是单独的价格。所以大家就知道为啥我们车子配件那么贵了。
我们要说的是依靠塑料热熔技术链接的7前脸链接护板。这个东西有点麻烦、因为S店没有塑料热熔技术、强制热熔也不会很牢靠对耐久堪忧，所以我选择折中又稳靠方法：钻孔、打螺帽螺母。（知识点；多数s店都是简单打钉或者螺丝钉，毕竟不会看到）所以遇到脱胶或者事故维修的车友一定跟维修师傅交代清楚需要用什么方式处理（当然用我这种方法也未尝不可）。我的这种可能是最稳定，最牢靠的方法。这样护板就非常整洁平整也十分耐久。

好了今天这5周年的帖子就结束了；再次感谢建发保时捷师傅不遗余力的配合我完美修复了5年的老爷车。也感谢大家关注观看。喜欢看修复好后的视频可以点击哔哩哔哩；ID：AKALC59的视频。4K、六十帧高画质享受，有条件的车友可以佩戴高品质耳机享受最好的视听效果。之家视频由于清晰度比较一般就不发了！

小破站视频截图！喜欢视频的车友记得点赞关注加关注哟！

拍摄与剪辑均个人一人制作！创作不易赶紧白嫖一下吧！

再来张特写！福州海峡音乐厅（茉莉花音乐厅）福建著名的视听表演场地。

地中海的微风！亚平宁半岛的真爱！第五年纪！感谢大家一路陪伴，我也会一直爱着这辆特别又有意义的GIULIA MILANO。（不用怕我车牌显示，毕竟要爱一辈子，所以没有考虑什么卖车、残值啥的，就开诚布公给大家分享。）

     我们阿尔法罗密欧是这样，车辆构造比较奇特，各种零部件也相对比较多，结构也比较复杂。虽然都是走保险、不过就是这配件价格吧、阿尔法罗密欧是否要想一想能不能合理的价格来盈利呢？还有米兰豪运前脸的右边轮眉这个位置精度我个人觉得要改良一下，懂得都懂。对吧？希望原厂零部件精度以后会越来越好。差之毫厘，失之千里。我是希望当艺术品来对待！不要介意我的严重细节强迫症哈！
以下是色差对比：

修复“暗部、闪光、”对比！接近完美！点赞！

就是喜欢开你一辈子、养你一辈子！