新车轮毂上有动平衡片什么意思?出厂时就做了动平衡?

pentium525
0浏览 · 2017-01-15 17:48
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今天洗车才看见,提车都没注意。
2017-01-15 17:53 回复
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天宇730 2017/01/15 20:19:24 发表在 5楼

说明你的轮毂质量不好,太多了

质量不好?何以见得?
2017-01-15 20:26 回复
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天宇730 2017/01/15 20:33:17 发表在 7楼

新轮毂就贴这么多的平衡块就是轮毂自己的平衡不行。不是说安全质量。你问问修车的就知道了

提车时还真没注意
2017-01-15 21:09 回复
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Arsenala 2017/01/16 01:18:16 发表在 10楼

动平衡块一般超过8个,说明轮毂轻微变形了

说明这个生产工艺不怎么样呗,就冲着黑色轮毂买的,有一个轮毂贴的快20个了。太糟心了。
2017-01-16 06:19 回复
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thinlee 2017/01/16 08:52:39 发表在 13楼

你的第二图贴的有点多,这个应该是 马牌轮胎不均匀造成的。按说,轮毂在气嘴部位是最重的(因为要加上气嘴的重量),那么车胎的最重部分,就应该装在气嘴对应位置以平衡重量,你的轮子在气嘴附近贴了很多配重,那说明对应位置的车胎很重,才会需要这么多的配重来平衡抵消它。这有两个原因,车胎做工粗糙,厚薄严重不均;再一个就是车胎的对应位置装错了。新车胎上一般有两个色点,红色的,表示车胎最重位置,白色点表示车胎最轻位置。白色点应该对应轮毂气嘴位置,然后再来做动平衡,加贴配重。

大神真专业,谢谢指导,我确认一下安装位置
2017-01-16 08:57 回复
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thinlee 2017/01/16 08:52:39 发表在 13楼

你的第二图贴的有点多,这个应该是 马牌轮胎不均匀造成的。按说,轮毂在气嘴部位是最重的(因为要加上气嘴的重量),那么车胎的最重部分,就应该装在气嘴对应位置以平衡重量,你的轮子在气嘴附近贴了很多配重,那说明对应位置的车胎很重,才会需要这么多的配重来平衡抵消它。这有两个原因,车胎做工粗糙,厚薄严重不均;再一个就是车胎的对应位置装错了。新车胎上一般有两个色点,红色的,表示车胎刚性最大位置,黄色圈表示车胎最轻位置。轮毂白色点表示轮毂最轻,黄圈应该对过轮毂气嘴位置,然后再来做动平衡,加贴配重。

在气嘴位置加配重片说明对面已经很重了,红点应该是在对面位置上了,如果红点已经装在气嘴这面是不可能还加配重片的。应该理解为轮胎红点和白点的重量差过大?除了轮胎,轮毂重量不平衡影响也很大吧。
2017-01-16 09:08 回复
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306199 2017/01/16 08:57:20 发表在 14楼

你的好像不是原廠的,原廠的是卡進去的那種,不是這樣的塊狀的,

烤漆轮毂卡上配重片我车就不提了,多难看。
2017-01-16 09:12 回复
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thinlee 2017/01/16 09:17:22 发表在 19楼

刚才说错了,红点是“刚性最大位置”,可以理解为车胎这个部位“最硬”“弹性最小”。黄圈,是车胎最轻位置,应该在气嘴部位;轮毂最重位置通常在气嘴(因为轮毂基本均匀)。你这种情况,如果要细究的话,可以在车胎最重位置(配重对过点)做好标记,把车胎扒了,单把轮毂做做动平衡,看看轮毂的重量分布,然后再把车胎最重部分对应轮毂最轻部分以获得最大均衡,然后再来打配重。

你说这做法4s不管吧,他们肯定说没毛病。
2017-01-16 09:20 回复
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虎入羊口2017 2017/01/16 10:51:25 发表在 23楼

我车轮毂上没发现有啊

说明你的轮胎比较平衡
2017-01-16 10:53 回复
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kaiwenchina 2017/01/16 11:03:22 发表在 25楼

动平衡是必须做的项目,上面有人说加平衡块就是轮毂质量差,纯属扯淡,不懂装懂,轮毂就算本身平衡很好,轮胎装上后就未必,所以动平衡都是轮胎装上充气后做,其实更多的与轮胎有关,而不是轮毂,除非轮毂被撞击过

谢谢指点,就是突然发现这么多配重块心里一时接受不了,毕竟是新车希望一点毛病都没有。
2017-01-16 11:08 回复
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