【美女的车】小野豹与福特野马的偶遇

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在这里，除了可以看到不同的车型，还可以看到很多漂亮的小姐姐。
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往期很多老铁都说这位小姐姐好看，那位小姐姐漂亮，希望她们可以返场。
现在机会来了，各位老铁在评论区写上往期心意的长腿小姐姐，编号最多支持的小姐姐说不定就会返场来和大家见面了哦~

大家记得投上自己喜爱的小姐姐，下期或许她会再来和大家见面了哦~

哈哈哈~
今天的小姐姐大家有木有一种似曾相识的感觉呢？没错，这位小姐姐就是上次拍完GTR的Cici小姐姐啦~
对于福特野马，估计很多人也都是和我一样从美剧以及美国电影中得知这个品牌。在我的固有印象中，野马就是纯纯的美国肌肉车，这次约拍，看看这台野马是颠覆我的固有认知，还是更加让我的印象更加固化呢？

当我看到这台野马的时候确实和我固有的印象也是相得映彰，所以这么多年，野马也一直坚持走自己的路线，到了现在2024年，野马也依旧推出了V8的5.0L 自然吸气大排量发动机，这也是一种坚守。

最新款的野马也是沿用了原有的家族设计语言，不过车头的线条设计更加张扬也更有层次，也更具现代科技感。并且车身的曲线线条，也同样是很美，特别在阳光下，更显得婀娜动人
全车的长*宽*高(mm)分别是 4794*1916*1387 ，轴距(mm) 是2720

扁平的进气口，外加骏马奔腾的标志，确实很有辨识度，外加熏黑的效果，看起来也是运动感拉满

而且5.0版本的车头设计和普通2.3T的车头设计也是有点不一样，除了前唇部分，机头盖上面也多了两个导风口。当然车子侧面也是可以很明显分别出2.3和5.0的区别。

车子的腰线同样是力量型线条，特别尾部，做了一个宽体的线条设计，整体看起来更是战斗力十足啊。而且左右两侧A柱下方还有特定的马标，看起来也更有象征性。

而尾部的设计同样也是保留了野马独有的尾部设计风格，并且5.0版本尾部也是采用和两侧一致的特有马标设计，而且野马特有的标志性三柱性尾灯，在路上也是有很高辨识度的。而且还增加了原厂的大尾翼，也是运动感十足。

搭配了19寸轮毂，前轮是255/40的胎宽比，后轮为了有更好的抓地力则采用了是275/40的胎宽比。并且采用了前6后4的Brembo刹车卡钳。而这台5.0野马，除了有优秀的制动能力，其动力更是不容小视。

V8 5.0L 自然吸气发动机，最大马力454Ps，最大功率334kW，最大扭矩523N·m。
其0-100公里/小时，仅需4.6s
当然这么大的引擎，它的油耗也是不容小视，车主说，开了一个月，开1K公里左右，加了2300多的油费。这样算下来，接近2.3元/公里。
了解完外观部分后，我们就进到车内。

虽然后排可以坐人，但只能是小朋友坐了，因为空间实在是太小了，后排的座椅估计更多只能是摆设了。
但前排的空间还是足够的。

中控台屏幕是13.2英寸，而仪表盘是12.4英寸的液晶仪表台。车子还保留了很多实体按钮。并且车上还配置了漂移电子手刹以及10AT手自一体变速箱。

然后我们拍着拍着突然就下起了大雨，我们只能稍微暂停了一下，结果等阵雨结束后，看到了彩虹。

拍到了晚上，我们还看到了野马特有的仪式感。

不知道这一期的长腿Show车你们喜欢吗？