热门 人生的第四辆车，越野炮2024款高阶版，提车作业。
车这个东西，和恋爱一样，第一段特别纠结与细心，后来就越来越不像是个商品了。
2011年，当时大众速腾比较火，看了下预算和配置比较喜欢，当年的1.4T+DSG组合确实也击穿了人的喜爱。
结果去了4儿子店里，所有的销售都忙的不可开交，在那自己站了半个小时没人理，后来得知提车还要加价2W，果断走了。
第二站去了马自达，觉得马三也不错，可销售感觉特别不靠谱，一会儿这一会儿那就是在套路我，虽然都决定订车了，可同学的一辆马三突然出现了断轴的问题，吓得我不敢买了。
第三站，去了雪弗兰。
就买了人生的第一辆车，科鲁兹，买的时候，左看右看，比价，为了500块和销售掰扯来掰扯去。。现在想起来还有点好玩。
2011年，当时大众速腾比较火，看了下预算和配置比较喜欢，当年的1.4T+DSG组合确实也击穿了人的喜爱。
结果去了4儿子店里，所有的销售都忙的不可开交，在那自己站了半个小时没人理，后来得知提车还要加价2W，果断走了。
第二站去了马自达，觉得马三也不错，可销售感觉特别不靠谱，一会儿这一会儿那就是在套路我，虽然都决定订车了，可同学的一辆马三突然出现了断轴的问题，吓得我不敢买了。
第三站，去了雪弗兰。
就买了人生的第一辆车，科鲁兹，买的时候，左看右看，比价，为了500块和销售掰扯来掰扯去。。现在想起来还有点好玩。
这辆车，2011年到2024年，一共也就开了8万公里，最后置换成了越野炮，卖了2000块钱。。。我也不知道4儿子店是怎么估的。，。。但毕竟2017年之后就没怎么开了，每年还给它租车位上保险啥的。一年的花费都不止7000了。卖就卖了吧。开起来没什么问题，带步买菜啥的绝对够用了。。有个意外性的就是，当天卖的时候突然打不着火了，又花了500块换了新的电瓶。。。。都是命。
第二辆是个破鞋的MACAN S，2017年的，到现在一直在开。虽然新能源豪车很多，但我一直认为，破鞋还是有破鞋的好处。
当时买的时候也是纠结了很久，和路虎的星脉，奔驰的GLC，宝马的X3 X5一直在比，最后选择了保时捷，毕竟这个牌子。。在多少男人心里还是有一些高度的。
当时买的时候也是纠结了很久，和路虎的星脉，奔驰的GLC，宝马的X3 X5一直在比，最后选择了保时捷，毕竟这个牌子。。在多少男人心里还是有一些高度的。
MACANS这款车，在不信仰新能源的话，我敢说绝对是物超所值，颜值，操控，提速，稳定性，包括整个给人带来的情绪价值都是拉满的。很喜欢。但现在这辆车被我搞的完全没有豪车的感觉了。哈哈。
只不过，突然在2022年开始，染上了钓鱼的瘾，整个保时捷被我弄的完全没了奢侈品的那种矫情，加了个行李箱不说，整个后备箱也都是鱼竿和窝料。整个车每天都窜出来鱼腥味和发酵玉米的味，别说带个妹子了，带个男的都会被喷。。。所以。。后面还是得想办法搞个人货分离的玩具车。于是。看上了皮卡。
只不过，突然在2022年开始，染上了钓鱼的瘾，整个保时捷被我弄的完全没了奢侈品的那种矫情，加了个行李箱不说，整个后备箱也都是鱼竿和窝料。整个车每天都窜出来鱼腥味和发酵玉米的味，别说带个妹子了，带个男的都会被喷。。。所以。。后面还是得想办法搞个人货分离的玩具车。于是。看上了皮卡。
第三辆车，是奔驰的E300L，其实之前也发过作业，没什么好说的。
开了不到三年就卖了。
第四辆车，从去4S店看车到买车，花了不到3个小时。不像前几辆车买的时候还要东看看西看看。
本来想选择福特的Ranger，但由于西安没有经销商，不方便，加上最近经常短视频上刷到保定车神。。所以没有犹豫就买了。
买这个车，最大的用处就是能越野，能出去玩，最重要的是能钓鱼，当时去店里看了下，觉得这个颜色好，就直接定了。
配置什么的也没怎么看，直到后来才知道。原来装配的还蛮多的。
外观来看，我172的身高，身材不高，站在这个车旁边就是个弟弟，和之前三辆车比起来，这个车真的太大了。。给人一种很威猛的感觉。
车漆选择的这个灰色的。要加价1000块，个人还是觉得很值的，这个车漆摸起来质感很好，感觉很耐磨，最主要的，他给人一种很安全的感觉。。而我属于半年不洗车的人，这个车漆沾点灰，看起来有一种末世的废土感，很喜欢。
涉水喉什么的，我也不懂干嘛的，反正也很少让车下水。所以，我觉得外观的价值大于实际的产出吧，官方说涉水深度900m能没过整个轮胎，但谁没事儿会故意把车开到水里面呢，万一水深太深的话不就泡了。。
绞盘听起来好像还很好，但是我估计我也用不到。
内饰很赞，红色的，很激情。
我买了碳纤维的贴片，贴了下，虽然有点画蛇添足，但买都买了。。。。不用一下感觉也划不来。
目前开了半个月时间，开了大概1600公里，目前表显油耗8.6，应该是高速跑的多的缘故吧。
加了第二箱油，目前还能再跑400公里。。加了一次尿素12L的，加完还有一格满，感觉这些能再跑2000KM差不多吧。
动力来说，2.4T柴油完全够用了，这么重的车，提速慢也是正常的。
9AT的变速箱，怎么说呢，也许是针对越野专门调教过的吧，反正我开了这几天有几个感觉。。。
1，起步偶尔顿挫，劲儿很大，油门不好控制，当然也是因为不太熟练，后面慢慢适应下就行了。
2，在路上超车的信心不是很足，当然，我对比的是保时捷MACANS 3.0T PDK的配置。。起步慢，但是后面的动力就源源不断了。可惜，真的是在超车的时候会有点力不从心。
3，操控非常好，刚开始也许会因为车比较长比加大，开起来比较不放心，但是熟了两三天之后，你会感觉这玩意开起来和轿车没什么区别。。操控也是指哪打哪。方向盘也很轻。一个指头就可以拨得开。
再说几个优点吧
1，L2辅助驾驶好评。因为之前都是开油车，500KM的高速路都是硬开下来的，但现在有了L2，高速路很舒服了。但是也有一些缺点，毕竟只是L2，他不会变道，不会超车，如果路上没车还好，车多的话就成了人工智障了。
2，用料很扎实，你可以完全相信长城造车的理念，我到现在没有发现这个车任何的一个地方偷工减料，基本上你能看到能想到的地方，去和同类型同级别的车去比，他的料子都是最良心的。摸都能摸的出来。。但是，唯独方向盘的塑料感太强，所以花了450订了一套，手感一流，也算是个遗憾吧。
3，这个车的悬挂很硬，走在路上的路感特别清晰，稍微一个减速带都能把你颠的从椅子上坐起来，可能这个后续得想办法加个KMAN的氮减看看又没办法解决吧。选装的因为要等一个月才能提车我就没加。
再来吐槽几个不好的点吧
1，车机。车机。车机。。。。这个车的车机就是傻子。问题太大了。UI交互特别不科学，在线听歌什么的只能让你用两年，之后还要花钱买。还有在线听歌，没有记忆功能，如果你选择了QQ音乐收藏夹里的第一首歌，当你听到第十首的时候，下一首又是第一首歌，为啥，因为你没加载后面的LIST。。而你必须要把界面打开音乐的界面上，他才会自动的加载，这特么就很蠢。
1.1 车机的问题不单单是这一个，还有，每次启动车子都会自动播放音乐，不管你停车熄火的时候有没有关闭音乐，他一定会给你继续播放，很吵！！而且这个没办法调。我试了很多次。。而且每次启动车子的时候，基本上都会打开360雷达影像，而打开这个影像的时候你没办法调低音乐，你必须得忍受下去而且没有任何办法。
1.2 居然没有carplay，这个车居然没有carplay，而老款的有，新款的没有，长城是害怕没人会买他的娱乐包吗？？？而且车机的高德导航也是阉割版的导航，虽然支持手机推送地址，但是高德里面很多功能是没有的。这一点很伤！
1.3 车机的重大bug，如果你在行驶过程中，按了静音，或者把音乐关闭到最小，你会发现，你的转向灯打开后是没有声音的，意思是。传统的车，转向灯的滴答滴答声音是额外产出的，而这个车，滴答声音是从喇叭里出来的，是模拟出来的，不是物理制造的声音！！！而最怕的，不是转向灯听不到声，是连倒车雷达的雷达滴滴滴的声音也没有！！！但是并不是每次都没有，而是有一定概率没有，这就算你倒车撞上了都不会提示滴滴滴的声音，这是重大的BUG！！！！长城炮的车机，真的。。一言难尽。。
1.4 车机互联就是个摆设，让下载的几个APP，根本就连不上车机。忽悠人的。我是IOS的手机，没拿安卓的试过。
1.5 如果你车连了车载的蓝牙，那么你接电话有几率是听不到电话里的声音的。如果你上微信，别人给你发语音你是听不到声音的，必须选择iphone才能输出声音，同理，如果别人和你微信语音或者视频通话，你也一样听不到任何声音。这车机真的绝了。。
总结，车机这个问题如果在后续的OTA升级中不能解决，我将直接把这个车卖掉。
2，原车的喇叭，就和驴嗓子一样难听，提车后第一时间就去把音响改了。拆下来发现，原车的喇叭是纸糊的，说白了也就听个响，想好好欣赏音乐不可能得，高音哑，中音沙，低音无。。。不过花了6500大元改了后，装了德高的6喇叭套件+低音炮，改善了很多。
买这个车，最大的用处就是能越野，能出去玩，最重要的是能钓鱼，当时去店里看了下，觉得这个颜色好，就直接定了。
配置什么的也没怎么看，直到后来才知道。原来装配的还蛮多的。
外观来看，我172的身高，身材不高，站在这个车旁边就是个弟弟，和之前三辆车比起来，这个车真的太大了。。给人一种很威猛的感觉。
车漆选择的这个灰色的。要加价1000块，个人还是觉得很值的，这个车漆摸起来质感很好，感觉很耐磨，最主要的，他给人一种很安全的感觉。。而我属于半年不洗车的人，这个车漆沾点灰，看起来有一种末世的废土感，很喜欢。
涉水喉什么的，我也不懂干嘛的，反正也很少让车下水。所以，我觉得外观的价值大于实际的产出吧，官方说涉水深度900m能没过整个轮胎，但谁没事儿会故意把车开到水里面呢，万一水深太深的话不就泡了。。
绞盘听起来好像还很好，但是我估计我也用不到。
内饰很赞，红色的，很激情。
我买了碳纤维的贴片，贴了下，虽然有点画蛇添足，但买都买了。。。。不用一下感觉也划不来。
目前开了半个月时间，开了大概1600公里，目前表显油耗8.6，应该是高速跑的多的缘故吧。
加了第二箱油，目前还能再跑400公里。。加了一次尿素12L的，加完还有一格满，感觉这些能再跑2000KM差不多吧。
动力来说，2.4T柴油完全够用了，这么重的车，提速慢也是正常的。
9AT的变速箱，怎么说呢，也许是针对越野专门调教过的吧，反正我开了这几天有几个感觉。。。
1，起步偶尔顿挫，劲儿很大，油门不好控制，当然也是因为不太熟练，后面慢慢适应下就行了。
2，在路上超车的信心不是很足，当然，我对比的是保时捷MACANS 3.0T PDK的配置。。起步慢，但是后面的动力就源源不断了。可惜，真的是在超车的时候会有点力不从心。
3，操控非常好，刚开始也许会因为车比较长比加大，开起来比较不放心，但是熟了两三天之后，你会感觉这玩意开起来和轿车没什么区别。。操控也是指哪打哪。方向盘也很轻。一个指头就可以拨得开。
再说几个优点吧
1，L2辅助驾驶好评。因为之前都是开油车，500KM的高速路都是硬开下来的，但现在有了L2，高速路很舒服了。但是也有一些缺点，毕竟只是L2，他不会变道，不会超车，如果路上没车还好，车多的话就成了人工智障了。
2，用料很扎实，你可以完全相信长城造车的理念，我到现在没有发现这个车任何的一个地方偷工减料，基本上你能看到能想到的地方，去和同类型同级别的车去比，他的料子都是最良心的。摸都能摸的出来。。但是，唯独方向盘的塑料感太强，所以花了450订了一套，手感一流，也算是个遗憾吧。
3，这个车的悬挂很硬，走在路上的路感特别清晰，稍微一个减速带都能把你颠的从椅子上坐起来，可能这个后续得想办法加个KMAN的氮减看看又没办法解决吧。选装的因为要等一个月才能提车我就没加。
再来吐槽几个不好的点吧
1，车机。车机。车机。。。。这个车的车机就是傻子。问题太大了。UI交互特别不科学，在线听歌什么的只能让你用两年，之后还要花钱买。还有在线听歌，没有记忆功能，如果你选择了QQ音乐收藏夹里的第一首歌，当你听到第十首的时候，下一首又是第一首歌，为啥，因为你没加载后面的LIST。。而你必须要把界面打开音乐的界面上，他才会自动的加载，这特么就很蠢。
1.1 车机的问题不单单是这一个，还有，每次启动车子都会自动播放音乐，不管你停车熄火的时候有没有关闭音乐，他一定会给你继续播放，很吵！！而且这个没办法调。我试了很多次。。而且每次启动车子的时候，基本上都会打开360雷达影像，而打开这个影像的时候你没办法调低音乐，你必须得忍受下去而且没有任何办法。
1.2 居然没有carplay，这个车居然没有carplay，而老款的有，新款的没有，长城是害怕没人会买他的娱乐包吗？？？而且车机的高德导航也是阉割版的导航，虽然支持手机推送地址，但是高德里面很多功能是没有的。这一点很伤！
1.3 车机的重大bug，如果你在行驶过程中，按了静音，或者把音乐关闭到最小，你会发现，你的转向灯打开后是没有声音的，意思是。传统的车，转向灯的滴答滴答声音是额外产出的，而这个车，滴答声音是从喇叭里出来的，是模拟出来的，不是物理制造的声音！！！而最怕的，不是转向灯听不到声，是连倒车雷达的雷达滴滴滴的声音也没有！！！但是并不是每次都没有，而是有一定概率没有，这就算你倒车撞上了都不会提示滴滴滴的声音，这是重大的BUG！！！！长城炮的车机，真的。。一言难尽。。
1.4 车机互联就是个摆设，让下载的几个APP，根本就连不上车机。忽悠人的。我是IOS的手机，没拿安卓的试过。
1.5 如果你车连了车载的蓝牙，那么你接电话有几率是听不到电话里的声音的。如果你上微信，别人给你发语音你是听不到声音的，必须选择iphone才能输出声音，同理，如果别人和你微信语音或者视频通话，你也一样听不到任何声音。这车机真的绝了。。
总结，车机这个问题如果在后续的OTA升级中不能解决，我将直接把这个车卖掉。
2，原车的喇叭，就和驴嗓子一样难听，提车后第一时间就去把音响改了。拆下来发现，原车的喇叭是纸糊的，说白了也就听个响，想好好欣赏音乐不可能得，高音哑，中音沙，低音无。。。不过花了6500大元改了后，装了德高的6喇叭套件+低音炮，改善了很多。
二话不说先改音响。
提车改了音响后的第二件事儿就是加了个卷帘盖子，3500块，手动的，感觉有点亏了，搜了下其他价格也就2000左右，但没办法，着急过节出去玩，没个盖子装东西丢了就麻烦了。
OK，先写到这，后面有心得了在更新，结尾没有小姨子，我去钓鱼了。拜拜。
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