我与欧宝赛飞利的20年

罗斯福613 Stelvio斯坦维
0浏览/2022-07-31 22:17/发布于 山东
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        时光飞逝,欧宝进入中国又退出中国,都是通用全球战略的牺牲品。我与欧宝的初识是上世纪90年代作为AC米兰球迷的胸前闪电广告,作为AC米兰球迷,很是好奇闪电的含义,但碍于当时的查阅条件的限制,只能停留在印象中。而后拜仁胸前的闪电标更加像烙印一样刻在了我的脑海里。
        20世纪初,上大学的我通过网吧电脑查阅到了闪电标原来是德国欧宝汽车,那时就萌生了要有一辆欧宝的想法。大学毕业了,我来到了青岛。自己在工作岗位上一步一步努力拼搏,有了自己的第一辆车-标致,但欧宝情节一直在心中。2013年,偶然机会在二手市场看到了一辆2005年上牌的2.2升赛飞利,第一代赛飞利,当时特别兴奋,立马叫着做汽修的好哥们过去看车,当天交了订金,速度绝对难以想象。第二天开着车回家老婆才知道买了辆欧宝回来,但是老婆知道我一直有欧宝情怀,也就支持我的购车决定。这辆赛飞利可谓是原版原漆,经过一番整修后,陪我南下无锡,走过山东各地,可谓跋山涉水,为我们一家出了力。陪我买车的好哥们也在2014年买了辆第二代赛飞利,我们一起开着欧宝向着梦想出发!
        2015年欧宝退出了中国市场,这一噩耗打碎了我下一辆欧宝梦。2017年阿尔法罗密欧进入中国,喜欢小众车的我买了一辆斯泰维,已延续我的小众车情怀,但是欧宝情怀一直没有消失。没有新车就想办法看二手第三代赛飞利。功夫不负有心人,终于在2022年6月份,突然找到一辆深圳牌照的赛飞利,机会难得,毅然拿下。经过半个月的手续、运输和整修,第三代赛飞利新朋友延续了我的欧宝情怀。
        欧宝,20年的老伙伴,我相信他一直会和我并肩作战,开创更加美好的明天!

欧宝赛飞利三世同堂

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