纪念帖~用车五年，盘点这些年做过的改装

删除取消推荐置顶取消置顶关闭回复打开回复楼主禁言移动帖子重置头像操作记录

叶落无声zsz: 0浏览 · 2023-11-14 16:15· 发布于广西

关注

改装当地内容

：

18年12月末落地，算算日子也快5年了，大大小小也做了一些改装

为了纪念就做个盘点吧~
改装当然是按照自己的性格来，喜欢个性但不张扬，喜欢性能但不暴力，舒适是王道，小改才能怡情~
内容较长，各位老板慢慢看~

外观性能篇
：

1.轮毂轮胎

第一套，比较保守，昂科拉原厂17寸7JET41轮毂，配225/45r17寸的轮胎，前轮马牌MC6，后轮路航LS588
可惜，轮毂太重，J值不太小，过弯车胎左右倾斜幅度过大，加上ET值太大，导致轮胎偏磨严重，果断换

第二套，XXW铸造18寸8JET38轮毂，配225/40r18轮胎，四条玛吉斯VS5
操控明显提升，数据合适，没有偏磨，关键外观是真喜欢，可惜，轮毂太重，加速稍显吃力

第三套，台湾品牌拉维斯锻造轮毂，仿TE37款，18寸8JET38，还是那套玛吉斯vs5轮胎
这套是目前开的最舒服的了，而且很轻，完全不影响车子性能，不出意外这套轮毂会一直开下去养老了

2.车身强化

买了全套的地盘强化件，结果用力太猛......整个车子一点形变没有，毫无舒适可言，邦邦硬，高速容易发飘，特别是压到了东西，感觉很危险！
当然，好处也是有的，加速很直接就能传递到整个车身，时速50过弯都几乎没啥侧倾

多次拆拆装装做搭配，有几个方案挺有效果的，但最终还是向舒适妥协了，只保留了右侧这两个，权当是装饰了...

内饰装扮篇
：

1.档把、通道、后排充电口

五年，档把都换两次了。
这中央扶手其实还是不错的，手搭着比较舒服~

别说，这个电源口对后排来说还真是挺有必要。前排放到座椅玩手机的话，其实用这个口也比中控的方便~
（当时没拍照，借用一下网图）

2.方向盘增高

左边是安装前和安装后的样子；右边是增高效果，增高了5-6公分。
对于我这种喜欢半躺着开车的比较友好，终于能找到手和脚都能舒服的开车姿势了~

3.底盘隔音

雨天忘记关天窗，都能养鱼了，只能把整个垫子拆出来烘干...隔音是趁着这个时候顺便做的，条形间隔着，几乎满贴~
怎么说呢，效果还是可以的，底盘更有质感，甚至车身都强化了少许，哈哈，这可比全套车身强化件要舒服多了

4.氛围灯、迎宾灯

晚上和傍晚的效果，接的自动感应大灯。跟着自动大灯一起亮的，天色太亮也看不出啥，感觉实在没必要一直亮着，哈哈~
迎宾灯只做了四个门碗拉手，接天窗阅读灯，跟着阅读灯一起亮，自带呼吸效果

不过又忘记拍照了

其他的小改小闹也不少，自动升窗、自制挡泥板、发动机护板什么的，基操就不写了
不知不觉这车子就开了5年了，当初只是想着便宜还是合资就买了，没想那么多。慢慢的觉得总有一些不尽人意的地方，就开始想着自己折腾一下，喜欢驾驶，但是又不想丢了舒适，毕竟还是家用。也喜欢个性，但又不喜欢太张扬，所以都只是做一些小小的装饰。
五年来英朗给我们家带来了很多欢乐，去了很多想去的地方，当然偶尔也有一些无奈，尤其是电瓶...中间还索赔过三次，方向机、机脚垫、减震胶都换了，至少售后还是比较靠谱的。
买车就一直想着以后换宝马、换奥迪，当然现在也有想法，但已经不是一个心境了。英朗很好，以后还会更好，现在每天最期待的就是上下班了，开着车，听着歌，就一直这么开下去

点击展开剩余90%

打开汽车之家小程序阅读体验更好

1/外观性能篇[嘻嘻]： 2/1.轮毂轮胎 3/2.车身强化 4/内饰装扮篇[嘻嘻]： 5/1.档把、通道、后排充电口 6/2.方向盘增高 7/3.底盘隔音 8/4.氛围灯、迎宾灯

全部回复只看楼主

叶落无声zsz 楼主关禁闭已屏蔽: 途观L新能源

感谢版主加精

2023-11-29 15:37 来自广西回复

系统故障

发表回复

外观性能篇：

1.轮毂轮胎

2.车身强化

内饰装扮篇：

1.档把、通道、后排充电口

2.方向盘增高

3.底盘隔音

4.氛围灯、迎宾灯

全部回复 只看楼主

外观性能篇
：

内饰装扮篇
：

全部回复只看楼主