【家有电动】与广汽本田绎乐（EA6）为伴找到我向往的美好生活

广汽本田绎乐（EA6）车身长4800mm、宽1880mm、高1530mm、轴距2750 mm，是一款可以通勤也很适合家用的新能源纯电车型。

它与同级别车型相比更显大气。

小雯说她第一次看到这款车的时候，就觉得非常合她还有家人的眼缘。

绎乐（EA6）的前脸采用了，新能源车型常见的封闭式格栅的设计。

独特的机翼式前LED大灯，以“L”形为元素，搭配“点阵式”下进气格栅的设计，更加的动感且富有标识性。

还有它的“L”形雾灯,不但拉伸了前脸的视觉宽度，也让车头看起来更加的动感了。

绎乐（EA6）的车身侧面用凌厉的线条勾勒，横向贯穿的腰线从车头延伸至车尾，犀利的切面与紧绷的曲面结合，在动感中彰显着力量感。

溜背式造型设计，营造出了向前俯冲的车身姿态，运动范十足。

绎乐（EA6）的车尾设计简洁大气，多曲面设计看起来圆润饱满。

微微上翘的小鸭尾也很有设计感，突显了它的运动气息。

它的LED激光剑式尾灯，同样以“L”形的设计体现了广本家族的基因，车灯内部融入了熏黑设计，车灯上沿以镀铬饰条加以点缀，营造出了层次分明的精致感。

它的多辐式轮毂，采用了熏黑和银色镀铬双色的设计。

绎乐（EA6）的车身整体设计科技感十足，外观时尚，但也不失家用轿车的质感大气，小雯很喜欢。

绎乐（EA6）采用豪华快艇式半环绕座舱设计，很有未来感。

双色内饰设计，也赋予了这款车鲜明的个性。

中控台的设计比较简洁，悬浮式全贴合12.3英寸大屏，背光均匀柔和，给人和谐的视觉感受。它搭载的智能系统，配备了导航、车载音乐、智能语音控制系统等，给使用者带来了更多的科技体验感。

中央console上的按键式“3D雕刻换挡面板”。

以及贯穿整个车内的高级感缝纫线条点缀，在实用的同时也体现了无处不在的精致感。

绎乐（EA6）的挡把下方有一个小的储物空间，同时这里还集成了USB接口和一个12V的电源接口，当然无线充电也是不能少的配置。

小雯平时特别喜欢坐在自己的车里静静地听音乐。

绎乐（EA6）的前排玻璃采用了双层隔音设计，关上车窗可以让她感受到与世隔绝的空灵感。

它的座椅靠背采用了符合人机尺寸的内凹曲面设计，座椅支撑性及包裹性都不错，填充物软硬适中，乘坐感非常舒适。

并且还有加热、通风、腰托、记忆等多种人性化配置。

小雯平时也很喜欢带父母或朋友出去玩，大家都觉得绎乐（EA6）的车内空间宽敞舒适。

这个要得益于它的2750mm轴距，使整体车内空间表现相当出色。

而且绎乐（EA6）的后排中间地板几乎纯平，这样后排乘客脚部能得到很好的舒展，每个人都可以坐的很舒服。

小雯说之前带父母有一次小长途的出游，他们坐在后排，感觉就像坐在自家沙发上一样舒服，不会有腰酸腿疼的问题。

绎乐（EA6）的后排还配备了空调出风口和两个USB充电接口，完全可以满足后排乘客的使用需求，舒适的氛围感也能很好减少旅途的疲劳。

绎乐（EA6）的后备厢容量是453L，内部比较平整，纵深表现不错，完全可以装下一家人出游所带的物品。

并且它的后排座椅还支持4/6比例放倒，这样有需要时还能进一步拓展空间。

感应后备箱非常方便，携带钥匙靠近后备箱，等待高位制动灯闪烁即可自动解锁，拿取东西轻松省力。

绎乐（EA6）在内饰的用料上，采用了皮质等多种软性材质覆盖。

小雯是个非常注重细节的女生，她也是看中了绎乐（EA6），在用料和做工上的精雕细琢。

小雯觉得绎乐（EA6）不仅兼具了品质感，它车内宽敞的空间，乘坐舒适的座椅，都满足了她在买车时的初衷，她以后可以经常带着父母或朋友来一场提升幸福感的长途出游了。

智能化方面，绎乐（EA6）12.3英寸大屏内置了, 具有强大的全语音交互功能的腾讯车联系统。

它可以随叫随到，支持连续对话，语音控制领域丰富，除了常用的导航、电话、音乐、车辆控制外，还提供了丰富的第三方软件。

在驾驶中可以说“你好，绎乐”，你的需求直接对话即可实现，查餐厅、放音乐、导航等等，车机可以按照指令服务，这都让小雯觉得她像是有了一位私人管家，能动口何必动手。

绎乐（EA6）还有广汽本田智能控车APP，通过手机可轻松实现远程控车，一键启动、开锁、消毒、座椅加热等功能。小雯觉得最好的就是，可以通过智能控车APP提前打开空调，无论冬天还是夏天，上车即是舒享模式。

绎乐（EA6）还有放电功能，最大放电功率可达6.6kW，一般来说3kW的输出功率已经足够两到三人出行游玩的用电需求了。这对爱玩的小雯来说真的是个超赞的功能。

绎乐（EA6）在动力性能方面，它搭载的是一台永磁同步电机，与之匹配的是目前纯电动车主流的固定齿比单速变速箱，这套动力系统最大功率为135kW，峰值扭矩300N·m。

它有ECO、Normal、Sport三种驾驶模式选择，可满足不同场景路况的驾驶需求。

小雯说平时ECO模式已经完全够用了。
在ECO模式下，绎乐（EA6）的电动机输出最大功率在60%左右。这个得益于它较大的扭矩，即使车重量超过1.6吨，在ECO模式下起步时也丝毫没有拖沓，整体提速迅捷平顺。在中低速行驶时，轻踩加速踏板动力响应还是相当迅速。

当在Sport模式下电动机的响应快很多，推背感较为强劲动力充沛，官方给出的是0-50km/h加速是3.5秒。

另外绎乐（EA6）配备了i-pedal单踏板模式，在这个模式下，抬起加速踏板即可让车辆减速。

绎乐（EA6）的底盘方面，采用的是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合。

悬架调校比较舒适，在过减速带或坑洼路面时，悬架都能把大部分震动过滤掉，车内乘坐感比较舒服，小雯觉得这个对于坐在后排的父母来说真的是非常友好。

它的方向盘低速时转向较为轻柔，而当速度提高后，方向盘也会变得稳重一些，开起来相当容易上手。

它还值得称赞的是，它的动力输出以及动能回收都非常线性，整体动力系统调校非常适合家用，小雯觉得开起来很是得心应手。

作为新能源汽车还要看车辆的续航和安全实力。
绎乐（EA6）NEDC综合工况续航为510km。

车辆充电从30%-80%电量仅需0.78小时。

绎乐（EA6）电池包采用了轻量化设计，整个电池组的容量为58.8kWh，电池组能量密度达到170Wh/kg，达到了国内顶尖水平。

电池电驱恒温系统智能节能控制，使整车续航十分扎实，高低温天气也无需忧虑。

车身结构也在电池保护方面做了设计，考虑到了在正碰、后碰、侧碰等任何情况下的安全空间，提升了车辆的使用安全性。

绎乐（EA6）还通过液冷方式散热+高效加热功能热管理设计，有效的提高了电池系统的高低温适应性。

通过这次体验绎乐（EA6），我对这款车整体感受还是比较好的。

驾驶起来动力充沛，但综合工况百公里耗电在13.1kwh，既省钱又省心。

广汽本田的品质保障和服务体系，也可以打消使用的后顾之忧。

绎乐（EA6）在设计、用料、做工、智能、驾驶感受上都给了我们不错的惊喜。
广汽本田纯电座驾绎乐（EA6）值得拥有。
我是新能源车体验者勤奋的MAC，下期见。

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