热门一堆先进技术，抵不过车重一缺陷

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2.2吨的车重，把一堆先进技术吃光，耗电高，续航短。比亚迪就不思悔改吗？N7、海豹、宋L半死不活的原因不反思吗？铁锂电池本来就重，还不注重车身减重，一味堆配置，抬高价格，不是死路一条吗？不要用唐、汉、宋pluse来比较，他们依靠dmi来拉抬销量，来促进纯电的销量。

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同道中人！pass了腾势N7，饥渴001的四驱都是因为车太重，等到了海狮07，挺好个车，80度电居然也要干到2.33吨，磷酸铁锂密度低的弊端无限放大。另外BYD和吉利压根对减重这件事就不上心，这个才是最让人生气的！对于减重方面的重视，长安和奇瑞好一些

05-17 11:44 回复

四驱版本到2.33吨了，所以23000转速的电机都带不进3秒俱乐部，即使用了一台异步电机极速上限也没法突破250km，而且铁锂密度也快到极限了，去年下半年开始到现在不少双电机车型理论续航都能突破600-800km，海狮这个才550就像几年前的老车型参数

05-15 16:39 回复

有什么先进技术？实在看不出来

05-14 13:39 回复

系统故障

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