热 Baymax即将满1周岁，提提用车感受
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哈哈哈哈哈，想了半天不知道怎么开头，也不知道怎么区分标题，那我们就简单直接点儿来讲嘛，反正从刚开始的外观到内饰再到驾驶体验嘛，高速走得要多点儿，城区感受只开了5个多月，表现不是很明显，这句话说出来是不是要被打！
先说一下我虽然是女生，但是一直还是有一个本田梦的，2018年7月是我在汽车圈生活的第5年，对于一个刚刚拿到驾照的我还是有点儿怀疑自己的开车技术的，那个时候思域正好是炒得很火热的时候，我本来已经想着跟风嘛，毕竟是秒天秒地秒空气的大思域，对于一个女生来讲，这个车车还是很炫酷的，但是当时店里面没得1399这个配置的，都是高配才有现车，对于一个刚刚拿到驾照就想飙车的我来说，我等不到了，等不到等不到，恰逢那个时候思铂睿即将停产了，就向销售顾问咨询了这个车车，展厅当时只有2.0L舒适版的这个配置的车车了，从1399到1999，直接多出来了6万，优惠下来多了4万左右，月供直接从1千多飙升到3千多，还是有点儿犹豫，但是17款的思铂睿确实做了很大的改善，不管是从外形的镀铬条质感改善，还是到大灯的改动，都无疑让我眼里没有了雅阁，买这个车车的初衷是因为家里面的长辈会经常坐车回老家，所以后排的空间一定要大，且通过性要好，悬挂要选那种不是很硬也不是很软的，这样后排的人即便是在车上耍手机或者是晕车的都不会有太大的感觉了，什么都不说了，直接上图吧！
先说一下我虽然是女生，但是一直还是有一个本田梦的，2018年7月是我在汽车圈生活的第5年，对于一个刚刚拿到驾照的我还是有点儿怀疑自己的开车技术的，那个时候思域正好是炒得很火热的时候，我本来已经想着跟风嘛，毕竟是秒天秒地秒空气的大思域，对于一个女生来讲，这个车车还是很炫酷的，但是当时店里面没得1399这个配置的，都是高配才有现车，对于一个刚刚拿到驾照就想飙车的我来说，我等不到了，等不到等不到，恰逢那个时候思铂睿即将停产了，就向销售顾问咨询了这个车车，展厅当时只有2.0L舒适版的这个配置的车车了，从1399到1999，直接多出来了6万，优惠下来多了4万左右，月供直接从1千多飙升到3千多，还是有点儿犹豫，但是17款的思铂睿确实做了很大的改善，不管是从外形的镀铬条质感改善，还是到大灯的改动，都无疑让我眼里没有了雅阁，买这个车车的初衷是因为家里面的长辈会经常坐车回老家，所以后排的空间一定要大，且通过性要好，悬挂要选那种不是很硬也不是很软的，这样后排的人即便是在车上耍手机或者是晕车的都不会有太大的感觉了，什么都不说了，直接上图吧！
在努力跑了8695km后，百公里综合油耗终于到了7个油，对于一个游走在拥堵城市的我来说，我还是比较欣慰了！因为后期走绕城要多很多
趁着端午前的天气好，翘班了半天去户外拍了个外景，因为就我一个人，也不知道怎么人车合一了，就这样吧，毕竟没得专业的摄影师跟我，成都难得的一天好天气，心情也是美美哒！
看到好多摄影大师都说这个角度的车车是最帅的，果然，如果我再去给车车换个蜘蛛盘是不是就更帅了
还是要提一下这个续航，我一般开车是开车定速巡航的，所以在跑绕城的时候比较省心，而且开这个功能，车车很省油的，这都看得到油都下了两格了，但是续航还有900多公里，所以是真的很省油！而且方向盘也很轻，对于女生来讲这个车车开车也不累的
尾巴在这一代的思铂睿身上不得不说还是比较经典的，没有像传统的尾巴那么圆，尾箱盖的那个棱角线估计也是为了车车在高速行驶过程中气流走过对车车的涡流推动吧，感觉是，但是具体的不是很清楚，有知道的还请大师指教，只是觉得这个设计没跟风，还是蛮好的
为了找个合适的背景，哈哈哈哈，找了一个学校外面，天空的蓝把车车的帅气都给挡了
不得不说，优科豪马的轮胎也还是可以了，只是在柏油马路上，这个胎噪还是有点点大的，但是我也已经很满足了
在学校附近看到了一处停车场，这应该是我见过的最美的停车场，这里每个车位都有花花，只可以部分都被太阳晒嫣儿了，还好拍到勤劳的小蜜蜂还是采蜜，哈哈哈哈
360度无死角有没有，纯的，没改过，没动过，因为觉得还是算很好了
这个其实是我停好车后偶然发现对的，我还是比较佩服我的停车技术的，完美的躲过了这朵小花花，估计还是和盲道检测系统有关，毕竟这个东西可以把右侧的情况适时反馈到中央大屏上
来个这个角度的，当时我和这朵花花只相隔1CM左右，多么完美
这次的外拍也是为了纪念即将1岁的Baymax,同样也是纪念即将满一周年驾龄的我，哈哈哈哈，不断升级的我们，致敬经典B级运动轿车·本田思铂睿！
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