热 #冬夏油耗PK#逸动XT的用车成本变化。
作为一辆逸动XT的车主，这款车在我日常生活中扮演着重要的角色。今天，我想和大家分享一下我的爱车在冬季和夏季的油耗情况，以及用车成本的变化。
我的爱车——长安逸动XT。它是一款紧凑型两厢车，搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率为92kW，最大扭矩为160N·m。车身尺寸为4415mm×1815mm×1485mm，轴距为2660mm。这款车型在同级别车型中具有较高的性价比，不仅外观时尚，而且配置丰富。
我的爱车——长安逸动XT。它是一款紧凑型两厢车，搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率为92kW，最大扭矩为160N·m。车身尺寸为4415mm×1815mm×1485mm，轴距为2660mm。这款车型在同级别车型中具有较高的性价比，不仅外观时尚，而且配置丰富。
它陪伴我已经有八年的时间了，油耗表现一直都还算满意。
外观也很漂亮，现在看来也不过时。
动感的造型依旧帅气如初。
侧面线条也是非常的完美。
我所在的地域是四川省成都市，这里的气候属于亚热带季风气候，四季分明。冬季寒冷偏干燥，夏季炎热少雨。因此，我在不同的季节里都对我的爱车进行了实际的油耗测试。
去年冬天拍的表显油耗。
今年夏天拍的表显油耗。
在冬季，由于气温较低，汽车需要开启空调制热功能。同时，为了确保安全，我会将轮胎气压调整到较高的水平。在这种情况下，我的爱车的实测油耗约为7.1L/100km。而在夏季，由于气温较高，空调制冷功能成为必需品。此外，为了降低轮胎与地面的摩擦，我会将轮胎气压调整到较低的水平。在这种情况下，我的爱车的实测油耗约为6.7L/100km。
我的轮胎胎压一般都会保持夏季稍微高一点，冬天稍微第一点，可能由于气温的原因，轮胎的胎压也会自动处于一个比较理想的状态。因为冬天有些道路结冰，胎压过高会存在打滑的现象，为了安全起见，胎压还是略低为好。
从以上数据可以看出，我的爱车在冬季的油耗要比夏季高出约0.4L/100km。这主要是因为冬季天气寒冷，每次开车之前都要热一下车，同时轮胎气压较低，摩擦力增大，也会对油耗产生一定影响。而夏季由于气温较高，不需要热车，但是由于天气热，需要经常使用空调，空调制冷也需要消耗燃油，轮胎气压高，摩擦力小，所以两者的油耗差距并不大。
冬天天气冷了，每次我都先热车两分钟，这样车上也暖和一点。
自己做着也舒服很多。
接下来，我们来谈谈用车成本的变化。以目前成都市的油价为例，92号汽油的价格约为7.5元/L。在冬季，我的爱车每行驶100km的油费约为53.25元；而在夏季，每行驶100km的油费约为50.25元。
这意味着在冬季，我每行驶100公里就要比夏季多花3元钱，差距并不大，所以由此可见，无论是冬季还是夏季，气候的变化对油耗的表现影像微乎其微，基本上可以忽略不计。
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