热门 陆陆续续给A1的一些改装
今天闲来无事，就整理一下最近的改装，比较乱，大家随意看看
之前先换了爱巴赫短簧，说实在车身降低确实好看很多，但是避震没换，是在太跳了，而且操控也变得更差，开了一段时间受不了了，定了B8筒回来装，装完以后简直是舒服多了，操控也好了很多，这下不仅颜值高，走位也风骚了
，对于短簧呢，我建议大家不差钱的情况下，最好一次性装好一套，不要只装短簧，短簧仅仅仅仅仅仅是满足视觉效果而已，丧失操作，毫无舒适，建议大家一步到位，来一套B12，当然不差钱的上气动，随土豪开心。
，对于短簧呢，我建议大家不差钱的情况下，最好一次性装好一套，不要只装短簧，短簧仅仅仅仅仅仅是满足视觉效果而已，丧失操作，毫无舒适，建议大家一步到位，来一套B12，当然不差钱的上气动，随土豪开心。
这个改了之后的高度，这是后轮的
这是前轮的（不小心露出猪脸，让大家贱笑了
）
）
这是法兰盘，垫了以后好看很多
这是加法兰盘的效果，平齐了
纯平！
由于低配mmi没有蓝牙，我也没有5054，更没有奥迪账号在线激活，加上这边改装店不给力，不会刷所以看了很久淘宝，发现了这个可以刷收音机版蓝牙的神器，买回来几分钟刷好，也不是很贵，差不多五百块，淘宝搜索A1蓝牙刷写设备就会看见了，有好几家卖，不过都是同一家的货，这东西最主要是方便，即使被4S弄还原了还能再刷出来，还有个驾驶模式功能本来说可以刷的，两个功能加起来差不多一千块，不过我试了只能刷蓝牙刷不出驾驶模式，提示设备已注册，目前厂家说技术问题，还没能解决，然后就退了我一半钱，只收蓝牙的钱，搞定软件，然后再去改装店接上麦克风线，一切就这么简单。乞丐版还没刷出蓝牙的，不用谢我啊
接麦克风线，线不便宜。。。要的原装的两百一根，不懂是不是买贵了，没要大众的，怕通话音质不好。
这是蓝牙电话界面，方便多了
这是蓝牙音乐界面
为了能再平顺些，高转好一些，入了这KN空滤，低扭确实有些损失，但是平顺些，主要是我上了外挂，加这个效果比较好，如果没上外挂也没刷ecu的，建议就不用上了，素车用原厂的空滤最佳。
接下来这个不懂A1里是不是我第一个装的，就是节气门垫片，也就是改变进气速度，还有增加了一些节气门后的空间，让低扭稍微好一些，效果不是非常明显，不过至少还能感觉出来低扭是好了点的，价格几百块不太记得了，自己淘宝看吧
去外面几十块安装，很简单
隔音之前叫自己员工帮做了三门、后备箱底部和四轮的隔音，效果不错，期间改了两次音响，把原车的垃圾国产喇叭换掉，听歌舒服多了，可惜mmi主机是收音机垃圾版，放不了无损DTS等的多声道音乐，可惜了，日后找机会再换个主机吧，不便宜啊
这是买的巴斯夫原液，还没试过，不懂效果怎么样，原来用红线si-1，感觉不好用，换这个试试。
蛮大一罐的，900毫升。
racechip终极版外挂，一个多月前寄去给代理商升级了，现在用起来平顺很多，就用默认档位感觉就比以前用高档位要强了，最主要是低扭比原来好，加速也平顺很多，没有导致更多的顿挫产生，这点很好，看来racechip还是不错的，之前想出了刷ECU，现在也不打算再折腾了。反正以后也都是老婆开的多。
目前就用默认档位，S1别动，就调节S2就好，有什么不懂的大家可以问我。
这是外挂升级之前的旧程序测试的成绩，没装什么节气门垫片，也没装KN空滤，现在装了这些，外挂也更新了，还没有时间测，过段时间看看有空再测一次。也不懂准不准，不过这个仪表还不错，也不贵，能显示很多数据，而且还有led转速指示灯，看起来效果很好，最主要也不贵，淘宝搜索lufi仪表就有了。
这是效果，led指示灯，一级一级显示的，而且颜色随着转速变化会变的，低转速是青色，高一点点就变淡绿色，再高一些变黄色，再高淡红色，最高led全满显示赤红色，超过预警值指示灯就会爆闪，效果很不错的，视频效果这里上传不了，大家可以淘宝搜索看店家的视频，效果真不错，国产良心货了。
大灯也换了，不过这张图中还是旧大灯，下图是新灯，轮毂也换了，垃圾轮毂就不介绍了。
这是洗干净的样子，样子还过得去，比不上那些大神的，又让大家贱笑了
新的一年了，希望大家生意越来越好，赚钱赚到半夜笑出猪叫声
新的一年了，希望大家生意越来越好，赚钱赚到半夜笑出猪叫声
点击展开剩余85%
全部回复 只看楼主
逛论坛顺便看了看原来的帖子，车现在不折腾了，带两个娃了，开新能源舒舒服服，这车留着老婆偶尔开，原来改装弯路多，还有这么多年的使用经验，这里提醒下大家，：
1、动力提升就刷程序，外挂不稳提升有限，程序这么多年了，很稳定。配合98真是爽，刷程序前后我都一直用98，其实98也比95开得里程多一些，整体费用差不多吧感觉。
2、泄压阀最好也别装，急加速实际效果比原厂差，用原厂泄压阀，换掉泄压阀里的弹簧就行，换强度大一些的，我直接把改装泄压阀的弹簧换到原厂的泄压阀用，效果不错，前提是配合刷程序提升了动力，不然就别换了，压力不够大的话，用强力弹簧难泄压。
3、轮毂数据一步计算到位，想换轮毂又要齐平轮眉效果的话，就直接计算好et值，买对轮毂就行，不要用法兰盘，法兰盘和长螺钉增加簧下质量，有点影响加速。
4、A1转向力度很重，换了方向机油就行了，原来开了5系每次换A1都重，换了方向机油就反过来变成A1轻了，轻压着就能转向
5、这双离合响归响顿挫归顿挫，但是不掉链子，但还是有些脆弱，记得堵车严重用手动模式或者s档，有运动模式的调到运动模式也行，这样开不会频繁换挡过热出问题，还有尽量别涉水太深，这离合器如果进了些水，那就悲剧了，不要以为进气口高就没事，离合器废了也不行。有一次就是开过积水路段深了点，其实也不算深，就是降低了车身就深了，然后接下来几天离合器异响顿挫，后来开去朋友修理厂弄干才好。
论坛越来越少人了。大家应该都换车了
1、动力提升就刷程序，外挂不稳提升有限，程序这么多年了，很稳定。配合98真是爽，刷程序前后我都一直用98，其实98也比95开得里程多一些，整体费用差不多吧感觉。
2、泄压阀最好也别装，急加速实际效果比原厂差，用原厂泄压阀，换掉泄压阀里的弹簧就行，换强度大一些的，我直接把改装泄压阀的弹簧换到原厂的泄压阀用，效果不错，前提是配合刷程序提升了动力，不然就别换了，压力不够大的话，用强力弹簧难泄压。
3、轮毂数据一步计算到位，想换轮毂又要齐平轮眉效果的话，就直接计算好et值，买对轮毂就行，不要用法兰盘，法兰盘和长螺钉增加簧下质量，有点影响加速。
4、A1转向力度很重，换了方向机油就行了，原来开了5系每次换A1都重，换了方向机油就反过来变成A1轻了，轻压着就能转向
5、这双离合响归响顿挫归顿挫，但是不掉链子，但还是有些脆弱，记得堵车严重用手动模式或者s档，有运动模式的调到运动模式也行，这样开不会频繁换挡过热出问题，还有尽量别涉水太深，这离合器如果进了些水，那就悲剧了，不要以为进气口高就没事，离合器废了也不行。有一次就是开过积水路段深了点，其实也不算深，就是降低了车身就深了，然后接下来几天离合器异响顿挫，后来开去朋友修理厂弄干才好。
论坛越来越少人了。大家应该都换车了
加载中