热门 力帆x80提车报告兼1万公里心得，全国首提？
先上钥匙，占个位置，应该是全国首台了吧
更多美图 ，请看这个 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3759-63858879-1.html
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话说这把钥匙，外形，，，，， 像断了手柄的菜刀
就当自恋吧， 车可以多喷，人就照顾一下
全部回复 只看楼主
因为工作职务的关系，跟力帆摩托走的很近，所以也顺便接触了力帆汽车。 曾经开了力帆x60去过俄罗斯欧亚行， 2年前看到他们在研发x80 其实是很有兴趣的。 然后托力帆摩托车部门的人，帮我搞一台x80,。 不过这个月真的拿到车，并且上了牌以后，我一开始还没觉得有啥特别，最近开了几千公里，才意识到，自己可能是全国第一台上了牌的x80。 因为我想去上海力帆4s店做个保养，竟然他们都没货也没配件，还问我如何搞到的？
4000公里 目前的心得总结一下
x80是力帆造汽车的最高成就代表，虽然跟其他合资车依然有差距，但跟以前的x60相比，进步太大了
这种进步，比力帆摩托车这几年的进步大好多。 （估计得得罪力帆摩托事业部的领导了）
我这台车是次顶配版本，自动舒适性，零售价格13.99万 ， 如果想买轿车的，这个价位能买到不少不错的a级合资车了。 但如果铁定想买台7座中型suv，这台x80也是目前市场上这个价位里并没多少可以选择的产品之一
优点就是没啥优点，是否皮实耐用，还有待于我这个小白鼠去实践了。用不了1-2个月, 因为我们公司的用车频率，一个月就有2万公里了。座椅非常舒服，新车没有异味，我们公司的一台雪佛兰创酷整整2年了异味还没散去。
原配17寸的佳通轮胎，路噪控制的非常出色，让我觉得非常意外，因为x60原配佳通轮胎的路噪就大太多了.
做工相对原来的力帆汽车，自做工方面进步非常大，但依然有很大的改进余地。
比如左侧反光镜，行驶中抖动，影响视线模糊。行车电脑的设置调整有些不符合人性，也许是我还没完全了解透彻如何使用。 比如多按了2次开门按钮，四扇窗都打开了，然后如果不发动发动机，还没法把车窗户关闭了。
定速巡航是否可以自己设定每次加减的公里数，比如现在是按一次，1公里，能否自己设置
按1次，调整5公里。120公里时速以后，风噪就增大很多，但并不确定，从哪里发出来的声音。
4000公里 目前的心得总结一下
x80是力帆造汽车的最高成就代表，虽然跟其他合资车依然有差距，但跟以前的x60相比，进步太大了
这种进步，比力帆摩托车这几年的进步大好多。 （估计得得罪力帆摩托事业部的领导了）
我这台车是次顶配版本，自动舒适性，零售价格13.99万 ， 如果想买轿车的，这个价位能买到不少不错的a级合资车了。 但如果铁定想买台7座中型suv，这台x80也是目前市场上这个价位里并没多少可以选择的产品之一
优点就是没啥优点，是否皮实耐用，还有待于我这个小白鼠去实践了。用不了1-2个月, 因为我们公司的用车频率，一个月就有2万公里了。座椅非常舒服，新车没有异味，我们公司的一台雪佛兰创酷整整2年了异味还没散去。
原配17寸的佳通轮胎，路噪控制的非常出色，让我觉得非常意外，因为x60原配佳通轮胎的路噪就大太多了.
做工相对原来的力帆汽车，自做工方面进步非常大，但依然有很大的改进余地。
比如左侧反光镜，行驶中抖动，影响视线模糊。行车电脑的设置调整有些不符合人性，也许是我还没完全了解透彻如何使用。 比如多按了2次开门按钮，四扇窗都打开了，然后如果不发动发动机，还没法把车窗户关闭了。
定速巡航是否可以自己设定每次加减的公里数，比如现在是按一次，1公里，能否自己设置
按1次，调整5公里。120公里时速以后，风噪就增大很多，但并不确定，从哪里发出来的声音。
为啥关注x80， 当然还是工作职务关系， 我用车比较狠， 经常一次就会连续开1万-2万公里，所以使用成本也是不得不考虑的一个问题。 之前的x60 虽然新车前几千公里，有不少问题，但修好以后，后续的几万公里，到也是没啥操心的。 养护成本更是低的几乎可以无视忽略了。 在力帆维修站原厂保养一次仅仅199元人民币 。
在重庆提车上牌以后，先在重庆开了500公里，平均油耗11.3
后续的加油都做了记录， 但大部分都是走的高速公路，
在重庆-宜昌的400公里限速80的高速公路，平均油耗7.5比较低，其他大部分时间油耗都在9-10，总的来说这台车的油耗还是偏高的，在室内走走停停的话，估计再10-11左右了。
加油口标注了加92号汽油就可以了
把车从重庆开道上海，就已经2000公里了， 不太放心，还是换机油做个保养吧， 跟上海的力帆青浦店的联系，他们还没x80的货，所以也没这台车的配件，我晕！ 只能跟工厂联系求助， 给我发来原厂机滤，根据外壳资料一看，跟大众迈腾的机滤是一个规格的。 机油就用自己京东上存货嘉实多极护全合成5w-30吧，找了附近的一家洗车行搞定算了。 车行的师傅们看到新车还是很有兴趣的， 用电脑检测我的这台x80结果他们的电脑里也没有x80这个型号！好吧， 如何消除行车电脑里的机油保养提示，都不知道了。 做首台用户，也是有不少烦恼的
发动机是力帆自己生产的，逆向工程了大众的发动机。 反正看结构形式几乎一样
变速箱是湖南吉盛的6at，貌似是吉利投资的吧
水箱散热装置好像跟金杯差不多。
力帆自己制造的发动机， 可不是三菱心 :)
吉利搞变速箱现在有三个公司，位于澳大利亚的DSI变速器公司、山东吉利变速器公司以及湖南吉盛国际动力传动系统公司（和dsi50%合资建的），已经卖出澳大利亚DSI，让出控股权当二股东，其实就是为了更好合纵连横。后面两家公司是生产基地同时做研发，8At在山东公司做的。
这是百度来的文章， 湖南吉盛 有50%的dsi50%股份，应该也算没错吧
这台变速箱开起来不错， 换挡平顺性很好，几乎感受不到顿挫感。
但档把的美观度，值得吐槽，手柄上的单眼睛形状，还不如搞成单眼睛的小黄人更可爱一些。
这是百度来的文章， 湖南吉盛 有50%的dsi50%股份，应该也算没错吧
这台变速箱开起来不错， 换挡平顺性很好，几乎感受不到顿挫感。
但档把的美观度，值得吐槽，手柄上的单眼睛形状，还不如搞成单眼睛的小黄人更可爱一些。
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