特拉卡T9今夏单车西藏之旅(10月19日补充一段答疑) 删除 取消推荐 置顶 取消置顶 关闭回复 打开回复 推荐编辑 楼主禁言 移动帖子 重置头像 操作记录 全部回复 只看楼主 xiexd99197 楼主 关禁闭 已屏蔽 派朗 0 龍_帅 2013-6-28 20:46:44 发表在 679楼 谢谢楼主赐教! 都是喜欢卡卡的人,您太客气了! 2013-06-29 21:31 回复 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 xiexd99197 楼主 关禁闭 已屏蔽 派朗 0 gongbing2508 2013-7-3 11:19:18 发表在 681楼 回复被删除。 哦! 原来是这样的! 2013-07-05 09:48 回复 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 xiexd99197 楼主 关禁闭 已屏蔽 派朗 0 lisong_19780419 2013-8-10 03:17:13 发表在 687楼 谢老师你好!请教一下现在的T9怎么样?我有一台二手的卡卡2.4两驱的,想换个4驱,请指点一下!谢谢! 刚从西藏回来,满怀疲惫! T9有一些小毛病,其他凑乎! 除非厂家给您发一全套的零部件及总成,否则两驱换四驱非常的麻烦啊! 2013-08-12 11:47 回复 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 xiexd99197 楼主 关禁闭 已屏蔽 派朗 0 故乡的路8 2013-8-12 21:12:55 发表在 689楼 谢哥从西藏回来了,期待大片早日播出! 是啊! 休息几天就汇报! 2013-08-12 21:37 回复 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 xiexd99197 楼主 关禁闭 已屏蔽 派朗 0 zhongyif1390 2013-8-14 07:15:51 发表在 691楼 走川藏线一定要换AT胎。我是六月3号从哈尔滨出发去的西藏,走的川藏线青藏线,往返一万二千公里,我就是走之前换的玲珑M+S雪地加泥地轮胎,一路一个钉子都没扎。进入西藏我都没给轮胎放气,就这样一路开下来,什么问题都没有。 是的,最好要用AT胎。 我进藏前换的是玛吉斯的AT771,性能不错。没被扎、没漏气、没侧滑、非常稳定。 在西藏,多数当地车装的都是玛吉斯的AT771。 2013-08-14 09:16 回复 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 xiexd99197 楼主 关禁闭 已屏蔽 派朗 0 一梵听海 2014-2-6 21:04:51 发表在 693楼 自己的车,自己的路,探索者! 谢谢您的箴言! 2014-02-06 21:48 回复 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 xiexd99197 楼主 关禁闭 已屏蔽 派朗 0 洛洛2014 2014-4-14 00:44:55 发表在 697楼 xiexd99197 2011-11-19 22:24:35 发表在 267楼兄弟我从未有说我的车是好还是不好啊!我的T9车与3.5的特拉卡相比,在都多数情况下都是望尘莫及的,更何况4500了。我超4500只是在某些极端情况下,把手动T9的潜力发挥出来而已!那样时间久了发动机会受不了,我相信可以超4500,但是这样久了发动机等等受不了。要爱惜自己的车车啊,对我来说车就是我的合法‘情人’ 太高转速确实对发动机不好,幸好高转速时间不长。 2014-04-14 21:37 回复 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 xiexd99197 楼主 关禁闭 已屏蔽 派朗 0 wu2223708080 2014-4-15 18:52:34 发表在 700楼 卡卡和西藏都是我的目光 羡慕 呵呵 祝福你 谢谢! 2014-04-16 09:02 回复 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 xiexd99197 楼主 关禁闭 已屏蔽 派朗 0 近期较忙,没怎么来回复,十分抱歉! 2014-05-12 23:27 回复 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 xiexd99197 楼主 关禁闭 已屏蔽 派朗 0 从青藏线进去,甲壳虫应该很轻松。 2014-06-21 23:14 回复 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 xiexd99197 楼主 关禁闭 已屏蔽 派朗 0 江川VINCENT 2014-7-3 23:59:22 发表在 710楼 哥们幸福了 终于见卡卡进藏了 你的汽油没问题 我担心我的2.5柴油能否有能力进藏 不知道哥们能否指教 没问题。 2014-07-08 09:37 回复 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 xiexd99197 楼主 关禁闭 已屏蔽 派朗 0 淡淡的屡基 2014-7-10 21:32:50 发表在 713楼 赞一个!好一个卡卡。楼主真用心。 谢谢鼓励! 2014-07-12 10:06 回复 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 xiexd99197 楼主 关禁闭 已屏蔽 派朗 0 小能哥 2014-7-23 19:15:03 发表在 715楼 大哥,小弟今年8月要去西藏自驾,你看能否把你的攻略以及行程安排通知我一下啊,我们也是川进青出,也想去墨脱 您指今年的还是以前的?今年我从丙察察线入藏,仍从新藏线出。手上的路况资料仅丙察察线的情况。去年317进藏的资料还稍微新一点。上前年从318进藏的资料比较旧了,不知对您有用否?如需要请给邮箱地址。我的资料主要关注困难路段,对住宿安排和景点选择比较随意,没有严格按计划进行。 2014-07-23 20:49 回复 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 xiexd99197 楼主 关禁闭 已屏蔽 派朗 0 抱歉,刚从西藏回来,才见到您的关注。卡卡与陆风X8各有优缺点,选谁均可。老实说卡卡有一点韩风味道。 2014-08-09 08:44 回复 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 xiexd99197 楼主 关禁闭 已屏蔽 派朗 0 gengzhm2009 2017/08/07 16:40:45 发表在 727楼 呵呵,我前年入手一台2004年的2.5四驱,今年要黄标,机器让表弟借了去开坏了,不想修了,又想入手2012年的T9四驱,纠结中昨天刚从西藏大北线回来,不想又见到您的回复。感叹卡卡架构较经济实用和华泰放弃卡卡的遗憾。我的T9已使用6年半且行驶27.3万公里,未来还将继续用下去,因为市面上还找不到经济性和实用性上超越卡卡T9的替代车型。 2017-08-10 13:40 回复 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 xiexd99197 楼主 关禁闭 已屏蔽 派朗 0 田田娃娃 2017/08/12 07:54:38 发表在 730楼 后面一段话说的非常到位,这是老司机的经验之谈!这次的西藏大北线之旅也反复验证四驱和低四的重要性,不用像其他车辆在泥泞的陡坡上反复倒车再冲坡,卡卡可以平稳的缓上各类陡坡,真是太好了! 2017-08-12 10:26 回复 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 xiexd99197 楼主 关禁闭 已屏蔽 派朗 0 博容 2014/07/31 23:57:40 发表在 725楼 卡卡质量样,它和陆风x8谁好?卡卡质量只能说还凑乎,不差也好不到哪里去。卡卡和陆丰X8相比各有优缺点,但卡卡作为三菱帕杰罗V73的改良型,经韩国现代汽车精心打造后,能作为联合国维和部队的标配车型之一,在综合性能上应已超过陆丰的X8。这次在西藏定日县,遇到一位来自南京的陆丰X8,车主抱怨油耗太高,在西藏达百公里11升以上,这让我大吃一惊,要知道卡卡T9这次在藏期间,油耗从未超过百公里9升,我想除驾驶风格差异外,X8针对高原调校也应有不够完善之处。 2017-08-12 10:40 回复 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 xiexd99197 楼主 关禁闭 已屏蔽 派朗 0 停产车,有些配件不好找啊! 2018-01-22 18:09 回复 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 还想在主楼增加内容?点击续写主楼内容 登录 参与更多互动 发表回复 打开App,查看更多评论 首 页 上一页 下一页 末 页 跳 转 取 消 还想在主楼增加内容?点击续写主楼内容 登录 参与更多互动 系统故障 发表回复 图片最多上传9张 微信好友 微信朋友圈 新浪微博 QQ好友 QQ空间 取消 更多精彩 加载中