特拉卡T9今夏单车西藏之旅(10月19日补充一段答疑)

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故乡的路8 2012-12-17 21:00:37 发表在 623楼

驾驶了卡卡已有几日,卡卡的挂档的确不如轿车拉索式换挡那样轻松,需要稍稍用力的,卡卡的档杆是直接插在变速箱里面的,所以只要不在空挡,档杆总会多少有振动感,这个无法消除,换挡没有吸入感,需要稍稍用力才能推拉到位,但是如果过于用力就不对了,问题可能出现用力方向和路径轨迹不正确。我发现,卡卡的3档的位置,不是在空挡的正前方,而是在正前略偏右侧一点角度的方向,需要熟悉和适应。有些车友反应卡卡的5档不好摘,可以这样解决:摘5档时不要对着空挡的位置斜着直线用力,而要改成竖直向下,轻松摘下,之后档杆会向着空挡的位置自动回位。
我的挂档体会是,挂档的路径轨迹很重要,先横向拨到边,再竖向推拉到底;摘档时,先竖...

 

赞成您换挡的意见,熟悉卡卡的换档位置和力度后,换挡还是很轻快的。有时在市区的红绿灯前,一时兴起与轿车比起步加速(那不是卡卡的强项),经常在换四档时,已经超越大多数轿车了(包括不少的出租车)。

关于卡卡的轮胎,正新的玛吉斯最经济实惠且性能不错。

 

2012-12-18 14:05 回复
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jcpz123 2012-12-20 17:02:22 发表在 626楼

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赞同。
2012-12-20 17:57 回复
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爱老虎2009 2012-12-21 23:58:15 发表在 628楼

一口气看完了楼主的帖子,时间已经快零点了,搂主写的非常详实,回复的也非常耐心,一看就是实在人。我上个星期刚从承德坝上回来,开瑞虎去的但是把车放在围场了,因为拿下的雪很大,根本上不去。只能请坝上的司机开四驱车来接我们,接我们的车是老款五十铃,到处透风撒气,他说还有特拉卡,到那后果然好些人开特拉卡,都是拉影友的车,也见到一辆陆风X8,是影友自己开上去的,改装过,听他们说好像是加了什么锁。我一直想换一辆四驱的车,但一直拿不定主意,是要承载式车身还是非承载式车身的,楼主能给个建议吗?谢谢!

 
个人之言,不一定正确,仅供参考:
对通过性有要求,性价比较高,可选非承载式车身(缺点车重且油耗相对较高)。
对舒适性有要求,铺装路面行驶为主,可选承载式车身(如想高通过性,车价会较恐怖)
2012-12-22 21:03 回复
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shamokuangdou08 2012-12-22 07:32:50 发表在 629楼

他是我们论坛比较专业的,你们可以多沟通沟通嘿嘿

 
版主啊,您高估我啦!我只有一些使用心得而已啊!
2012-12-22 21:05 回复
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gongbing2508 2013-6-19 22:54:18 发表在 665楼

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这是高原旅行时实践结论,我的经验确实是这样。
虽然氧气不足,但发动机喷油控制电脑仍会按最佳空燃比喷油,减小喷油后只会感觉动力不足,并不会增加油耗,在其他条件相同情况下,同样里程,油耗应相当。
然而高原行车环境与平原地区确实有几个不同:
1)空气稀薄,空气阻力减小,省油;
2)海拔高,地心引力减小,省油;
3)空气气压减小,胎压相对增加,轮胎外凸,与地面接触点变形小,地面阻力减小,省油。
2013-06-20 12:14 回复
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gongbing2508 2013-6-19 23:08:34 发表在 666楼

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十万公里后不好开!
我的车已九万多公里了,到时候不知道会不会也有这样的状况出现!
2013-06-20 12:21 回复
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不算太坏的坏 2012-12-29 11:35:51 发表在 635楼

10年t9进藏飘过。lz不错赞一个。和俺家小卡一样给力。 烂路破路就知道特拉卡是什么车了

 
原来您是10年进藏,不知那时候318破损是否比较严重?
的确卡卡走烂路的通过性还可以.
2012-12-29 20:00 回复
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星尘流雨 2013-2-2 13:04:34 发表在 637楼

看看还有骑自行车的 我佩服啊

 
是滴,非常令人佩服!
我有一个朋友,运动员的体格,骑车到拉萨后,再也不想骑车,直接坐火车会了重庆,那不是一般的辛苦啊!
2013-02-06 18:44 回复
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行星2918 2013-2-4 15:09:21 发表在 639楼

不顶不行了

 
谢谢!
2013-02-06 18:44 回复
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魔刀 2013-3-25 22:30:44 发表在 653楼

估计华泰的高管些都是吃死长大的,完全不知道他们要干什么

 
给人感觉真是这样.
2013-03-26 16:28 回复
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明家大少 2013-3-22 14:14:16 发表在 646楼

请问楼主,轿车可以走你的路线么,谢了

 
川藏线不少路段在修,轿车走起来比较痛苦,其他地方轿车没问题。
2013-03-22 15:12 回复
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魔刀 2013-3-21 14:00:52 发表在 644楼

我也在那里买了个圣达菲,当时要是有柴油的特拉卡的话,估计就买特拉卡了,但是木有,哎,等柴油+6AT

 
真搞不懂华泰自己生产柴油发动机,为什么不给自己用。
2013-03-22 15:14 回复
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明家大少 2013-3-22 14:20:56 发表在 648楼

大哥,我也是重庆的,我也很去西藏看看

 
将来到西藏的路况会越来越好,去西藏会越来越方便,您进藏看看的愿望会很容易实现的。
2013-03-22 15:16 回复
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魔刀 2013-3-20 22:33:34 发表在 642楼

老兄说的4S是不是世纪汽贸?

 
是的。
2013-03-21 09:16 回复
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liangshan001908 2013-4-5 09:52:38 发表在 656楼

这个车近两吨自重、92个千瓦,还跑的起啊?请你分析一下好吗?

 
我以前也有这个担心,后来一试车,发现力量和提速没有想像那样差。后来,仔细分析后才知道,原来车辆力量大小与变速器、分动箱、后桥以及轮胎尺寸的配合有关,这套传动系统的本质是以增加发动机的转速来换取力量。其后果是提速有劲,但跑高速时,一旦速度超过120公里/小时,就比较费油。
2013-04-06 21:26 回复
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一山一人 2013-6-8 17:06:46 发表在 661楼

看看普拉多4.0参数,你就不会这么说了

 
这位朋友,您的疑虑我理解,从参数看,卡卡2.4与普拉多4.0相差十万八千里,没有可比性!
不过,自动档的普拉多4.0在特殊场景下的表现,并非像其参数那样,永远符合人们的预期!
这样说吧,刚开始时,我也像许多朋友一样怀疑,卡卡2.4的动力可能太弱,应至少要3.0以上才能满足需求。不过试驾后发现(特别是拥有卡卡后),动力最终输出到车轮上,并非发动机参数才是唯一的硬道理,其实动力输出是一个复杂的系统工程,卡卡2.4在特殊场景下的表现,并不会比普拉多4.0差,有时反而更有优势。
2013-06-19 04:09 回复
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一山一人 2013-6-8 16:55:30 发表在 659楼

我的普拉多是手自一体的,去西藏三档很少用,爬坡用4档,其它自动

 
您如果固定在低档位,卡卡永远不可能强超过去!
2013-06-19 04:13 回复
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故乡的路8 2013-6-20 21:57:10 发表在 671楼

谢哥的分析很有道理!
1、从动力角度分析,高原空气稀薄,氧气含量降低,行车电脑会根据进气压力减小来自动减少发动机喷油量,相当于实际排量降低,表现出来动力下降的同时,油耗也必然随之下降。
2、从行车阻力分析,阻力来自地面阻力和空气阻力,假定来自地面的阻力没有变化,但是来自空气的阻力毫无疑问地减小了,这个变化与随海拔高度升高而不断减低的空气密度成反比,行车到了60公里/时车速,风阻就不能被忽略了,特别是像卡卡这样宽大的大家伙。例如,海拔4000米的地方,空气密度只相当于海洋基准面的60~70%,所以空气阻力也只有海平面的60%甚至更低。风阻大小与行车速度的平方成正比,在同等情况下,在低海拔平原百公里油耗10升...

 
您的分析非常精细,论据充分,佩服!
其实节油的另一个主要因素是地面阻力的减小。2吨多的自重压在轮胎上,接触地面部分的轮胎会发生内凹形变,就算在自然平直的路面上行驶,车辆也像是在i连续地上一个个的小台阶,发动机的相当部分动能就用于克服这样的阻力上了。在高原上,当轮胎气压相对升高后,轮胎内凹形变减小,就相当于这些台阶的高度减小,当然省油。因此,在许多节油宝典里,节油技巧之一就是提升胎压(当然会牺牲一定的安全性)。
2013-06-20 22:23 回复
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龍_帅 2013-6-28 01:59:52 发表在 676楼

结婚买车,正在研究越野车,喜欢卡卡的外观和底子,内饰我不是特别在意,但是好多说卡卡有这毛病那毛病的,弄得我不知道该不该买卡卡,就怕买了天天去修车厂。最近看了好多车的论坛,最终还是决定再考虑考虑卡卡,楼主大哥能不能给我详细说下您的卡卡买了多久了,开了多少了,出过什么问题,新车买了最好直接把什么配件换掉等等,还有您了解的别人的卡卡经常出什么毛病?只要不让我天天进修理厂,修车花费不太多,我就能接受了。油耗问题我也不纠结了。万分感谢!

 
1)2011年1月24日买卡卡到现在,已行驶9万1千公里左右。
2)我的卡卡出过的问题稀奇古怪。索赔过油箱(有裂缝漏油)、储物盒卡子(坏掉了)以及四驱的真空软管。另外,换过右后门(在海南被中巴车撞在右后门上),换过五连杆中的两根(从西藏回来)。其他小毛病遇到过一些,大部分自己解决了,但仍有一个时有时无的问题自己始终没有彻底解决(四驱灯有时莫名其妙地亮起来)。综合来看,我的卡卡问题并不多,购车前半年把一些小毛病排除后,到现在始终比较稳定。
3)新买车不用换什么,遇到问题再换好一点的零部件即可。
4)关于其他卡卡的问题,了解不多,在4S店也看过不少保养车辆,只见到一辆比较严重问题,一位车主要换变速器,结果拆开后,没发现问题,换离合器后,问题消除。
2013-06-28 20:28 回复
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会议时光 2013-6-21 16:51:06 发表在 674楼

谢哥 看完你的帖子太震撼了 最近关注黄海旗胜f1 和卡卡 能做个横向对比吗 ??尤其是地盘?
还有卡卡变速箱异响是怎么回事??能解决吗?

 
抱歉!对黄海旗胜f1没仔细研究过,没有发言权!
经过观察发现,我的卡卡变速箱没有异响,沙沙声主要来自档把上的一个小部件松开了,紧固后异响消失。其他同学发现的异响,没亲自感受过,不太清楚原因。
2013-06-21 22:39 回复
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