特拉卡T9今夏单车西藏之旅(10月19日补充一段答疑)

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原帖由 ddyy521 于 2012-01-21 10:24 发表在 495新窗口中打开引用楼层
重庆进藏的顶个
轿车进藏不容易,佩服!
2012-01-21 21:55 回复
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原帖由 zhoulindl 于 2012-02-13 12:45 发表在 506新窗口中打开引用楼层
游记写的很真实,两个字:感动!!!前些时间去看过卡,就外观来讲钣金、油漆都不敢恭维,内饰材料差点不要紧,可做工也太差了,储物盒一拍就开,弄得我都不敢乱动了,怕弄坏了索赔,不过我是真看好这车!就外形比其他国产车好很多,我还问过4s特拉卡是否能加锁,可惜他们连这个都不懂还有配置少点!…
储物盒材料确实很差,特别是开关容易坏,我曾换过一个,拆开仔细看过,并理解其原理后,现在好用多了!
2012-02-13 19:41 回复
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原帖由 medici 于 2012-02-23 13:37 发表在 517新窗口中打开引用楼层
楼主关于长坡超车的描述让很多人不认同,车主大都明白你的意思。特拉卡源于帕杰罗,当时的竞品主要是lc90,而不是120,90和v3x系是同代竞品,请对比一下90和卡的设计。v7x系帕杰罗摒弃了非承载设计,所以整个底盘技术才有可能放给棒子甚至后来的中国。国内非承载大多借鉴了早期三菱和五十铃,而不是丰田。…
有道理!
2012-02-23 14:32 回复
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原帖由 朝夕相处2011 于 2012-01-14 15:25 发表在 435新窗口中打开引用楼层
这一圈用了多少天?
15天。
2012-01-14 22:29 回复
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原帖由 kangbo12301 于 2012-01-14 19:40 发表在 451新窗口中打开引用楼层
珠峰的路好走吗?有太大的坑没?
大坑基本没有,翻乌拉山时有一些小坑。
2012-01-14 22:31 回复
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原帖由 seankingston 于 2012-01-14 19:45 发表在 452新窗口中打开引用楼层
这车这么省油?

那是在海拔3000米以上的高原上才能有此效果。


 

2012-01-14 22:33 回复
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原帖由 张兴智 于 2012-01-14 20:24 发表在 454新窗口中打开引用楼层
进藏必顶,我也是10年6月30出发7月15号返回咸阳,川进青出,开着星星。
不错!
2012-01-14 22:33 回复
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原帖由 yzhxy1982 于 2012-01-14 22:23 发表在 463新窗口中打开引用楼层
少吹了自己开个恶心山寨帕杰罗还包打霸道和帕杰罗等呢脑残
您看清楚了,我指特拉卡仅仅在特殊情况下才有此功。在普通状态下,我认为特拉卡2.4对普拉多和帕杰罗是望尘莫及。
2012-01-14 22:37 回复
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原帖由 wxw138311 于 2012-01-14 22:49 发表在 470新窗口中打开引用楼层
318线到珠峰多远?
100公里左右
2012-01-15 20:39 回复
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原帖由 1194070943 于 2012-01-15 13:41 发表在 479新窗口中打开引用楼层
,我还没有去过重庆,我计划先去重庆玩,今年还准备去新疆
重庆欢饮您!
2012-01-15 20:40 回复
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原帖由 houstonxue 于 2012-01-18 01:05 发表在 492新窗口中打开引用楼层
不得不回!!!!太好了!我也是特拉卡一年的车主啊!看到你的帖子热血沸腾!!!!我也有进藏的可能了哦!!!!老兄你太厉害了!
只要谨慎一点,特拉卡进藏没什么难度,预祝您进藏之旅成功!
2012-01-18 09:36 回复
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2.5的卡卡走西藏没什么问题,沿途加油站都有柴油供应,但需要准备充分一点(带点添加剂以防天气突变)。听他人的经验是柴油2.5卡卡在陡坡的回头弯处尽量用1、2挡即可。

我的卡卡刚开始时,手刹在坡道上也一直不好用,后来,有一次去4S保养时,一位师傅无意间用手摸到底盘中间固定手刹线的一颗螺丝是松的,于是他把手刹相关的所有螺丝紧了一遍,从此,我的卡卡手刹变得非常的好用(严重鄙视华泰装配工的责任心),希望这件事对您有所启发。

2012-02-03 20:08 回复
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原帖由 望穿秋水2010 于 2012-02-10 23:35 发表在 504新窗口中打开引用楼层
传说女儿是父亲上辈子的情人。
是吗?
2012-02-11 20:46 回复
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原帖由 九阴争茎制洞 于 2012-02-16 21:25 发表在 509新窗口中打开引用楼层
对于老兄的帖子我是一页一页的看了,感悟如下:1、对车的分析胜过你对西藏之行照片的拍摄技术及感悟。2、虽然我不是很懂车,但看过一些资料,知道特拉卡是款好车,从老兄对这车的分析来看,使我对车有了更多的了解,使我从新认识了特拉卡。3、宇宙间任何东西是有灵性的,一物存在自有它存在的道理,中国人骨子里的文化最讲究的是天、地、人、物合一的,可惜这样的人越来越少,但从老兄的分析看你已经做到了这点,这可是“千里马”和“伯乐”的完美结合!4、看了众多的“射精”贴,唯独老兄的帖子是一页一页的看完的!看老兄的帖子就是一种享受,是一种…

您客气了!

感觉您对事物分析和感悟的境界比我高多了!

2012-02-22 14:14 回复
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原帖由 小耳 于 2012-02-23 11:25 发表在 515新窗口中打开引用楼层
老款4500也有手动挡 你们都是手动挡 别人排量比你大 你说你怎么超车啊
那种手动档的4500,T9是超不过去的。
2012-02-23 11:54 回复
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原帖由 h425419730 于 2012-03-18 00:32 发表在 526新窗口中打开引用楼层
顶你 很好的游记啊 我的梦想也是自驾车去西藏!
祝您早日实现梦想!
2012-03-18 21:36 回复
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楼上两位不知写了什么?被屏蔽了!
2012-03-15 20:28 回复
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原帖由 ricozhang 于 2012-04-19 15:44 发表在 533新窗口中打开引用楼层
什么都不如楼主的耐心解答!赞特拉卡我选择的范围之一
特拉卡T9只能说还算靠谱、值得信赖,是我等工薪族一种高性价比的远行工具。但T9的发动机和变速器比较老旧,在高速公路上以120公里/小时或以上速度行驶时,燃油效率不高,希望华泰尽快推出T10,甚至T11的后续车型,延续特拉卡系列的神奇。
2012-04-19 21:23 回复
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沙粒飞翔 2012-6-19 00:53:42 发表在 552楼

大哥,今年进藏哟,我们开卡卡走318--珠峰--尼泊尔---青藏,一起走。

 
最近这几个多月太忙,没时间回复大家的参与发言,抱歉!
2012-06-20 01:02 回复
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树开放 2012-7-20 21:10:10 发表在 558楼

回复被删除。
是的!
2012-07-21 08:50 回复
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