热门 星海V9提车首秀,助我平步青云

昭通车友9801193
0浏览 · 2024-06-03 23:46· 发布于云南
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和很多车友一样,我其实并不是第一眼就喜欢青云梯前脸的造型,但是直到自己提车到手后,摸着崭新的星海V9,看着这张不怒自威的前脸,我开始对它的颜值有了新的认知。




  我觉得,这台车的青云梯前脸,一定要搭配它的前大灯组,而且是点亮之后的前大灯组一起看,才会get到它的设计亮点,它既是传统粗暴的,又是极富未来科技感的,层叠向上的“青云梯”,也在这一刻真的会让人联想到青云直上、平步青云、步步高升等寓意美好的词汇。



来到车尾,上半身的贯穿式尾灯,和中国结前脸一样,在两侧开始分叉营造出立体感,但是在下半身还有另一部分的惊喜,那便是和前大灯组遥相呼应的横向短灯带,在星海V9车系之中,又增加了几分辨识度,让人单单是看到车尾,就知道它是青云梯前脸。



   与外观粗犷霸气为主的基调不一样,这台车的内部,科技感反客为主,横贯在中控台上的三联屏瞬间吸引目光,让人迫不及待想要上车一探究竟,因为有进一步想探索的欲望,才让我对这台车更深入地了解,从而想要试驾想要购买,直至最终提车成为首批车主。




  从小小的“一键启动”按键,到简约而不简单的挡位区,我看到了星海V9的高级感,也是我们中华民族传承千年的那句“大道至简”。从视觉设计来看,它是简约的,甚至于极简风格的,但从实用性来说,它真的一点都不简单,去除了冗余、重复的功能按键,也将使用频率较高的功能按键在主流基础上进行创新优化,使得更加符合我们日常行车时的操作习惯,便利性也大幅提升。


记得大约4年前见过一款车的双联屏,粗糙的拼接工艺、劣质的显示效果,让人瞬间从美图过的照片中惊醒。而这台星海V9的三联屏,我看到的是精细、匠心,还有极为细腻的画面质感,再高端的智能车机,如若不配上一块好的屏幕,都是无用功,星海V9着实用它的实力征服了我!


一面是追求极致美感与质感,一面又在追求极致的用户体验,我一直觉得挡位区下方的这块镂空区域,不应该只是一个镂空,应该再多一点什么,比如香薰盒、纸巾盒,都可以,包括充电接口,也要多考虑现在很多人都不只是一个手机傍身,可能是两个、三个,充电接口制式也可能是多类型的。幸好,这台车做到了!



前排主副驾驶的美感,从副驾驶侧望过去,依旧!门板内侧的设计、工艺、用料,也同样经得起细品。




这台车的中排,将“头等舱”三个字展现得淋漓尽致,硬件层面,有带腿托、按摩功能加持的航空椅,也有收拢自如、非常稳固的小桌板。




软实力层面,有无需身体前倾或侧倾,就可以直接设置座椅各项功能的智控屏,也有界面漂亮得不像话的整个后排空调中央控制区。对星海V9的喜欢,是情不自禁,也是与日俱增,很感谢有东风风行这样的国产车企,让我们在30万以内,就可以拥有一台比肩埃尔法的豪华MPV,不是看起来的豪华,而是体验上的豪华!

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