热门 秦L 998 起售,同级风云 A8 该何去何从

混动车笔记
0浏览 · 2024-05-31 17:19· 发布于安徽
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仔细看了秦 L的参数,2790 的轴距,和风云 A8 相同,但是车长比风云A8长了5厘米。
风云 A8 目前 999 的最低配是不生产的,所以起售佳在 1099。但是风云 A8 全部都是 127 公里的纯电续航。两车对比的话可以拿秦 L120 公里的领先型和超越型来比较,价格基本重叠。
外观设计上各有特色,就看个人喜好来选择了。



秦 L 的仪表台设计有点设计过头的感觉,一条从主驾延伸到副驾的烤漆面板,不知道有什么作用,而且非常容易刮花。为什么比亚迪不借鉴汉的设计,汉的设计非常好看,受到了广泛好评。应该继续延续家族风格设计的,真是可惜。风云 A8 的仪表设计没什么好说的,和艾瑞泽 8 一样的双联屏设计,但是黑边的问题还是存在,整体仪表中控豪华感还是不错的。



前排座椅的设计秦 L 更好看一点,舒适性方面还没有体验过,等体验后再给大家分享。



后排空间两车不相上下,毕竟是同样的轴距,乘坐空间方面完全没问题。差不多都有接近 B 级车的表现。



车尾的设计两车都采用了贯穿式尾灯,秦 L 的尾灯使用了和汉一样但是整个尾部设计的中国结尾灯,辨识度很高,也非常漂亮。风云 A8 的尾灯和艾瑞泽 8 一样,也是非常漂亮。在尾部设计上,风云 A8 整体更好看一点,当然外观方面还是看个人审美,喜欢哪个就选哪个。



动力方面两车还是有较大的差距,秦 L 使用的 1.5L 发动机只有 101 匹,而风云 A8 的发动机有 156 匹,但是零百加速方面却差距不大,但是风云 A8 在高速加速能力更强一点。两车的续航能力也比较相近,秦 L65L 油箱续航超 2000 公里,风云 A8  60L 油箱续航 1900 多公里,两车并没有什么差别。
安全方面秦 L 发布会上并没有多说,所以这里没法分享。风云 A8 的车身用料上还是很良心的,全车百分之八十的高强度钢,还有铝合金的前防撞梁。但是低配车型上气囊的数量减少实在是不应该。希望奇瑞以后不要在这么明显的地方去减配了。
现在国内车市实在是太卷了,混动 A+级车型都干到了 10 万级, 大家觉得哪个车更有性价比呢?

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精彩评论

秦L998天下第一 关禁闭 已屏蔽
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1.5t换了一个扭力梁。低配2气囊,顶配10气囊。不知道奇瑞在想什么。
伏天的雨 关禁闭 已屏蔽
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风云A8压根就没法也没资格成为秦L的对手,技术成熟度上落后一截,呈现结果就是小毛病的多少,风云完败;成本控制更没法提,风云脱了鞋都撵不上,一堆买来的零件比不了自产的。

剩下的就是吹牛了,这个奇瑞在行,首先是高强度钢热成型钢,奇瑞整天吹这个,其实比亚迪早就是如此了,只是觉着没必要吹而已,公路坦克就是最好的口碑。另外就是1.5t,你特么电机大、燃油机大,跑的还没有人家快,丢人不丢人,还TM有脸说。

1沫浅笑 关禁闭 已屏蔽
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你这么说A8粉一会儿就来咬你了最佩服的就是A8从艾瑞泽8的独立悬架改成板悬,A8粉来一句还挺高级秦plus用板悬就是垃圾
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