热门 8.8万公里，换离合器三件套。
起因
16年的手动1.6自吸。平时可能不够爱惜，1月份小保养的时候就被师傅提醒启动时抖动。可能是离合器片有问题，或者是发动机脚有情况。没怎么在意，还武汉襄阳跑过一个长途。年后，断断续续开着上班。
坚持了3千多公里后，前几天早上发现启动异响，抖动明显和以前不同了。本来想网购零件，可以节省点。但一个是不知道网上是否靠谱，也不知道车会不会半路抛锚。所以干脆就开着去找附近的修车店。4s店说要1850元。途虎里面问了，也要1650。因为开始看过一个帖子说只用了1000元出头，所以感觉以上都太贵，就自己找到一个以前朋友推荐过的店铺。检查结果就是换离合器三件套。
坚持了3千多公里后，前几天早上发现启动异响，抖动明显和以前不同了。本来想网购零件，可以节省点。但一个是不知道网上是否靠谱，也不知道车会不会半路抛锚。所以干脆就开着去找附近的修车店。4s店说要1850元。途虎里面问了，也要1650。因为开始看过一个帖子说只用了1000元出头，所以感觉以上都太贵，就自己找到一个以前朋友推荐过的店铺。检查结果就是换离合器三件套。
过程
断掉的分离轴承套筒（是不是这个名字不太清楚，凭记忆说的），
换下来的套筒反面
可以看到压盘九点到十二点有几个分离指（如果名字不准请见谅）断了
新的分离轴承套筒，第一张图断掉的就是有四个小孔的部分
左边是旧的离合器片和压盘，右边是新的
新旧压盘
师傅说油封也要换，就是锤子敲打的橡胶圈
发动机下脚也有问题，但不好拍，师傅说的好像是反面的橡胶圈有缝隙
换下来的发动机脚，修车的师傅好像是说左边大孔里面的橡胶垫有缝隙，而且的方向不对，不是正品。
结果
全部完成，从简单检查到装备完好、试车，总共用时约四个小时。共花费1350元。变速箱油不脏，所以把原来的又倒进去接着用。感觉离合踩下去轻了不止一点半点，左脚的力度还要慢慢习惯。
最后问一下，是不是我平时启动和换挡时的动作不对，才导致不到9万就换离合器。今天，同事听说我的修车经历后，就说换挡时要加点油。应该是指的踩下离合之前加油拉高转速吧？如果是这样，高档低速时，转速本来就低，这时换低档就不能靠加油提高转速了。是否需要先停在空挡，或是踩下离合不抬，挂进低档后再抬左脚？其实这个时候转速也是不太高的。这样的动作伤离合吗？
我一般不会盯着帖子看，此文是用电脑编辑的，手机上也没有APP。如有答复，先谢谢各位了
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最后问一下，是不是我平时启动和换挡时的动作不对，才导致不到9万就换离合器。今天，同事听说我的修车经历后，就说换挡时要加点油。应该是指的踩下离合之前加油拉高转速吧？如果是这样，高档低速时，转速本来就低，这时换低档就不能靠加油提高转速了。是否需要先停在空挡，或是踩下离合不抬，挂进低档后再抬左脚？其实这个时候转速也是不太高的。这样的动作伤离合吗？
我一般不会盯着帖子看，此文是用电脑编辑的，手机上也没有APP。如有答复，先谢谢各位了
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