帝豪ec718摩卡三箱手豪，11年8月18日购买。
自己折腾了不少东西，积累了一点小经验，有兴趣的同志请翻我以前的贴，求交流！
前段时间闭着没事买了对LED日行灯装上，采用的方法是直接连油泵和日行灯继电器的5号脚。
13是装上了，但总觉得不够完美，因为车的原始设计是大灯开户后日行灯自行关闭。
没有去4S刷电脑开启日行灯是怕出现熄火不解锁车门的后遗症。
琢磨来琢磨去，决定借鉴几位前辈加5脚常闭继电器的方法。
关于5脚常闭继电器的工作原理请问度娘，这里略掉了。
http://baike.baidu.com/view/39560.htm
找到3个继电器的位置，11年6月产09款如上图，您的车可能不一样，请参考保险盒盖背面。
找到各个继电器要改的针脚。日行灯2号脚要掰开，原理不明。
这就是网上淘的5脚常闭继电器，接线方法上图已注明。
继电器针脚以及接法。
这是一起淘的5脚继电器插座及接线的定义。蓝色线是多出来的，要取掉。
店家原本就只接了4根线，多出来的蓝色线是我要求加的，我错了。
自己的错要自己负责。
已取下蓝色线。
前车之鉴，后面的同志别走冤枉路了。
作案工具。电烙铁和焊锡丝用来接线的，在这里提醒后面的同志，不防让店家给足线长，自己就不用再接线了，除黑色搭铁线只需要15cm外，其它线留个45cm足够了。
套热缩管并接线。热缩管相对与电线的耐高温和阻燃性能更好些，所以有条件带上套吧。
都接好了。
来个全身照。
上点焊锡稳固一下。
再绝下缘。
最后戴套。
戴套的全身照。
全身戴套。
为了好看，再穿了个马甲。
寻找继电器固定位置。
固定继电器，记得黑线搭铁。
接线。继电器固定位置如上图红框所示。
细节一。
细节二。
细节三。
插钥匙自检。
点火，日行灯亮。
大灯开启后日行灯指示灯灭。
大灯关闭后日行灯指示灯亮。
大灯关闭状态，日行灯是亮的。
大灯开启状态，日行灯灭了。
局部细节展示1。
局部细节展示2。
折腾完了，留下QQ455 800 17，言不尽之处欢迎来电来函。
看贴不回
剪JJ哦！
