热门 yp610用车一年, 今天这个应该是最佳能耗了!欢迎大家晒晒能耗

120fans
0浏览 · 2024-12-04 22:41· 发布于广东
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珠三角用车一年,69.98度的三元锂电池乐享版,这个星期往返广州惠州不走高速通勤四天(温度20-29°),出发充电到95%(显示580公里续航), 实际走了426公里(能耗11.6kwh/100kw),显示剩余23%电量(143km), 426+143=567/580=续航达成率接近98折了, 这个是开车以来最好的能耗了。以前试过几次12kwh/100kw. 大家都说虚标严重,我的610乐享不走高速能耗从来没有高于14kwh/100kw。 一年用车,发个帖子纪念一下。

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120fans 楼主 关禁闭 已屏蔽
AION Y
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我一直都是家用充电桩充电的。

12-04 22:44 来自广东 回复
丨PP丨 关禁闭 已屏蔽
晶锐
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69.98度的三元锂电池乐享版,这个星期往返广州惠州不走高速通勤四天(温度20-29°),出发充电到95%(显示580公里续航),
12-04 23:06 来自江苏 回复
华陀 关禁闭 已屏蔽
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我的最佳能耗9.1国道走了六十公里。
12-06 23:44 来自广东 回复
开宝马的业务员 关禁闭 已屏蔽
0
80度更加靓仔点吧[机智][机智][机智][机智][机智]
12-07 00:00 来自广东 回复
laomnv 关禁闭 已屏蔽
锋驭
0

三元锂电池还是磷酸铁锂电池好点?我看价格一样。那跑高速110时速大概是多少电耗呢,我也在看这个车,但是未来我每周要跑来回共350公里的高速。

12-07 08:54 来自广东 回复
酒煮槟榔 关禁闭 已屏蔽
雷凌
0
你这不是晒续航,是晒开车技术了,但凡开出12个电以下的,都是国道没什么红绿灯,60-80的云速,开车开成这样,真的累
12-08 16:19 来自广东 回复
无忌海子 关禁闭 已屏蔽
0

奇怪了。AION Y 不配因拜电池的,此品牌有4000次充放循环,已经是行业头部。AION V , RT ,UT 都陆续装配因拜电池了。看报道,比亚迪第二代电池,有7000次充放循环。看来又是一番恶战。本来是盼AION Y + 因拜电池。等明年7000次充放循环,甚至10000次充放循环出来,AION  关注度就少了。

12-10 23:18 来自广东 回复
120fans 楼主 关禁闭 已屏蔽
AION Y
0
其实2000次循环足够了,私家车走个40-50万km,我觉得更重要的是电池的稳定性/故障率和安全性
12-11 11:54 来自广东 回复
河南版低调 关禁闭 已屏蔽
AION Y
0
听说69.98度的三元里电池20万公里左右就锁电报废是真的吗
12-11 16:31 来自西藏 回复
120fans 楼主 关禁闭 已屏蔽
AION Y
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贴一个最近的报告。

12-12 16:21 来自广东 回复
阳光无限好启凡通讯 关禁闭 已屏蔽
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我的埃安yp510的,跑了快19万公里了,电池衰减了百分之七。还有93%。还可以吧?

4小时前 来自山东 回复
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