理想纯电M8
理想纯电SUV内饰谍照曝光:还是L系列那一套,经典、走量、节约成本。预计将于2025年上半年上市,首车或为6座布局。
由于电池级碳酸锂的价格已经打到了10万元/吨以下,加之理想有自研的智驾,且L系列持续走量,新车的生产成本其实很好控制。同时,MEGA失利后,理想迅速收缩防守,裁员+市场团队回退,其运营成本也有相应下降。综合上述因素,不知道李想能否把明年这批电车的价格给到位。当然,死守高端也行,问题是接下来价格战的走势谁都不好说,李想可以在MEGA上败一次,但绝不能再败了。
价格绝对有惊喜 l9ultra明年价格会下到40以下 这个纯电我估计造价肯定低于l9ultra 所以想大卖就得定价到30-35之间
由于电池级碳酸锂的价格已经打到了10万元/吨以下,加之理想有自研的智驾,且L系列持续走量,新车的生产成本其实很好控制。同时,MEGA失利后,理想迅速收缩防守,裁员+市场团队回退,其运营成本也有相应下降。综合上述因素,不知道李想能否把明年这批电车的价格给到位。当然,死守高端也行,问题是接下来价格战的走势谁都不好说,李想可以在MEGA上败一次,但绝不能再败了。
价格绝对有惊喜 l9ultra明年价格会下到40以下 这个纯电我估计造价肯定低于l9ultra 所以想大卖就得定价到30-35之间
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M08/20/8B/userphotos/2024/07/10/18/400_ChxkPmaOaKqAE0trAAaqei8h9mE150.jpg)
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M05/20/8C/userphotos/2024/07/10/18/400_ChxkPmaOaKqAMCzcAAc86nDH5sU779.jpg)
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M03/20/99/userphotos/2024/07/10/18/400_Chtk2WaOaKuAMOU_AASeFKMO6LI523.jpg)
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