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图文讲解V23的中控藏着怎样的危险

4423 94 发布于河北 2024-12-06 10:51:09 只看楼主修改帖子

蓝色区域：模拟前排驾乘人员腿部位置
红色区域：中央扶手延长区
绿色区域：假设有T字中控区
黄线：座舱内部中线

在分析之前，我通过大量的试驾视频，车友发图和其他车型数据作对比，再次确定了V23的这个安全隐患确实值得车友们关注以后，才继续发文第二贴的。希望能引起厂家的高度重视。

副驾这个问题，要远比驾驶位的情况严重的多。这是我看过这么多年车这么多车型，从来没有出现过的安全隐患。但凡一个有脑子的设计师，都不会把任何有棱角的硬质物品设计在人员乘坐区，因为你不知道在碰撞的时候那个棱角会对驾乘人员产生什么样的伤害。本着宁可不要，也不会硬加的设计原则，尽量减少危险性设计。我实在不懂V23的设计师咋想的。

上图的车友回复说：“我试过了离腿还远啊，不管怎么做都不可能顶到腿，我178”
我相信主机厂不会让你在调好坐姿以后那个尖角会一直顶着你。

首先，咱们要明白一个概念：中控顶膝盖
这个顶膝盖是在你开车的时候一直被尖角顶着膝盖吗？必然不是。谁也不会傻到把这么难受坐姿留到量产车上吧。
咱们这里的顶膝盖，指的是在有发生碰撞的时候，中控尖角是一个极大的安全隐患，有着极大的概率冲撞膝盖而造成完全不必要的伤害。

上图解读：
一、在有中央一体扶手区的车型上，大腿内侧有固定件可以作为支撑。腿被限制了移动区域，不能随意摆动（绿色区域可视为摆动禁区）。如果发生碰撞的话，大腿的运动走向会随着绿区前后移动（红箭头指示方向），这个运动方向上没有任何突出的物件会顶到膝盖，避免了最直接的冲击伤害。

二、反观V23的中控区，大腿外侧没有硬支撑，紧靠座椅两侧凸起的护围有一个下陷式的软支撑。而在发生碰撞时，由于大腿没有被支撑住，其运动轨迹是可以随意摆动的（白色箭头）。
假如你独自驾车直行，右侧盲区来车撞到你，随着惯性，你的右腿就因没有限位而向右摆动到A位置，请问，你觉得你的膝盖会在撞车后磕到中控台上吗？如果是左侧来车，副驾驶有人乘坐，那这个情况会更为严重。

有车友说安全带会限制身体移动，避免磕碰。我只想说，建议各位去看下某平台最近刚测完的30台车40%碰撞实验，慢动作里安全带的限位行程可不要太短...

总结：V23这个车型我真的是大爱，曾经用时4个多小时P图V23的各个幻想版本，发到论坛后也得到了车友们的喜爱和支持。

【高清大图满足眼球】给你各个版本的V23

结果内饰出来以后，竟然有这么大的安全隐患，主机厂还允许这种安全隐患被量产出来，真的是把车主的安全置于不顾啊。
有人说我这纯纯的小题大作，还是那句话：只要你喜欢，你可以无视那个客观存在的事实。

PS：本地还没有展车，如果有，我会在续写试乘试驾体验，毕竟我对这个车有非常强烈的购买欲望。