热 【游壮美新疆、览后藏风光】19天11600新藏环线Leon单车二人游
全部回复 只看楼主
因为出发的时候没有在户口所在地开边境证,所以只能在这里办理。
上午懒洋洋的起来,跑去边防大队,发现人家只工作半天……于是只好在叶城发呆一天,这完全是意料之外!
叶城县竟然有一家连锁酒店,是铂涛酒店集团旗下的,叫做IU酒店,床品不错,房间布置好,价格也不算贵,就在315国道旁边,很好找,特意给各位推荐一下。
进到一家正宗的维族餐馆,里面似乎只有老板和老板娘会说汉语,不过我也听不懂。然后拿到菜单,当时就愣了,这难道是用的谷歌翻译?这就跟看到个菜单,上面的菜名都是蚂蚁上树、佛跳墙、二龙戏珠差不多。我看了半天,忍住了各种好奇(因为没人跟你解释)。最后点了鸡肉菜拉面、烩面和烤肉。真的很想点那个丁丁炒面,但又怕需要自己提供部分原材料,我又怕疼……
中间没有一个镇,实在不知道写啥了,沿着国道219使劲开吧
大清早就跑去排队办边境证,站了三个小时,中午才拿到。然后退房出发。
今明两天就要经过此行的另一大“重点”,叶城经过赛图拉到狮泉河,国道219。
哈哈哈哈,我的边境证是旅游,这货就变成做工了。可能是因为肤色太黑……今明两天就是这一段儿路。终点狮泉河镇既是阿里地区政府所在地,又是噶(gá)尔县政府所在地。叶城距离狮泉河镇1082千米,穿越无人区的路,从此开始。看到路右侧的旋风没?最左侧也有几个,说不定下一秒就会变成龙卷风。然后就开始爬山,上青藏高原。好多大货车,事故也不少。风景很美,磅礴大气连绵不绝的黄土大山。但看到同样磅礴大气连绵不绝的大货车队时,未免有些沮丧。其实新藏线和川藏线同样重要,都是进藏物资的重要通道,况且新藏线路况更好。这里的大货车不像内地那样超载严重,也许是因为坡陡刹不住的原因吧。就开始翻过各种“达坂”。达坂在维语和蒙古语当中的意思是高高的山口和盘山公路。达坂达坂班公错,日土县,狮泉河镇
今天穿过此行中最荒凉、人烟最稀少的地区,经过了后藏最漂亮的湖泊班公错。
今天也是正式进入高原的第一天,全程3000-5000米,奇怪的是几乎没有任何高原反应。要知道,前几次进藏,脑袋都像要炸了一样,每天上午都要头痛欲裂半天。当时在安多睡觉,感觉整晚都能听到自己的心跳。
今天睡觉的地方狮泉河镇也在4000米以上,我看情况不错,就喝了点小酒,然后洗了个澡(高危动作,表演需要,请勿模仿)。
继续达坂屡创新高的达坂达坂达坂达坂达坂荒无人烟,但有一条超级棒的路穿刺而过,感谢武警交通部队。这路:弯了英姿飒爽的越野车!每次看到这张照片,都提醒我:该换雨刮了。蓝天白云草地碧水,看久了都有点审美疲劳……就像川藏线看雪山看到吐差不多。云和山上的雪说不定本来是一家人,胖的就落下来变成了雪,轻的就飘上去变成了云无聊的时候就玩玩长时间曝光黄色闪电这是一张抽象派作品,起名叫《擎天柱吃水煮蛋》终于到达班公错,说明离狮泉河镇不远啦。班公错水质不错,整个湖都没有其他人,有一种包场的感觉。
日落时候的班公错,水面有一种果冻的质感。
长腿巨人在打架
班公错
班公错
班公错
这家伙为了照相也是拼了,太阳落山后温度下降很快,估计只有15度
水里应该更冷……
玛旁雍错,吉拉乡
狮泉河镇很是繁华热闹,可是没有97号油,只好93+添加剂。按说低标号油品产生的爆震ECU能够自我调节,所以问题也应该不大。但……才跑出去100千米,出发前刚换的点火线圈竟然出了问题,有一个坏掉了!先是EPC灯亮,然后发动机故障灯亮,然后4号缸就彻底离我远去了……点火线圈损坏,跟油品没啥关系,只是点儿背
从这里开始,一直到拉萨,Leon变成了一个彻头彻尾的1.5T三缸车,必须拉高转速动力才够。低速下冲烂泥塘简直就是噩梦。这已经是第三次进藏了,怎么也要去珠峰走一圈,但一想到Leon半死不活的样子,只好放弃了,等下次吧,留点遗憾也没啥不好。
自驾出行,车出问题并不可怕,先判断到底是什么问题,有多严重,然后再看怎么解决。在这样的地方叫个拖车,费用1000-3000。如果没有什么大问题,在保证安全的情况下坚持到修理厂,也是一个选项。
玛旁雍错和旁边紧挨着的拉昂错,也是后藏有名的湖泊。不过因为离公路大概有4千米,而且昨天才看了班公错,所以就没有走近,也没有拍照。
感觉整个画面都是斜的。
雨后看见彩虹!
走近了,彩虹变得好粗,感觉就在眼前。
这个彩虹还蛮完整的
开了一会儿,又见到个彩虹!注意,画面里有两条彩虹,这可不是重影。
这样的情况,以前从来没有遇到过,不去珠峰也值得啦(自我安慰一下)
篇首不是说像普氏野马吗?其实我运气哪有这么好,这些其实都是驴!野驴!
外偶的冬ki
八驴图
拍照啦,都看镜头!边上那头,别光顾着吃!
胆儿肥!车都这么近了也不飞走,看来是见过世面的。还专门转过头来给我个主光一侧脸的形象。
这可怜的小眼神儿,瞧得人心碎。我对着他“汪汪”了两声,算是送上来自远方的问候。
阴影是道路左侧的山在太阳落山前投下的。
佳能入门机450D加上18-55mm套头,也能拍星空,而且没有用脚架。晚上风很大,呼呼的吹,脚架根本没法固定,直接打开天窗,镜头朝天上,用手死死按住相机,快门30秒,ISO 800,f/4,就是这个效果。手都按酸了,画面还是有点花,不太理想。当时周围真的是漆黑一片,一点人为光线都没有。
仲巴县,萨嘎县,拉孜县
国道219从叶城到拉孜县,全长2140千米。今天算是走完了。如果要去珠峰或尼泊尔,就会在拉孜县右转进入国道318。
因为沿途有一座桥断了,绕路100千米,基本上只能以20的速度跟着前车爬行。
在分路的地方,有两位负责疏导的交警认认真真看了我的车半分钟,紧张而严肃的商量了一下,对我说:“你这车应该没事,开小心一点,可以过,没必要在这里等路修通。”
半小时后,我就发现这两位交警的话是负责任(但是偏乐观)的:这一天的路算是整个行程中最烂的,爬雪山过草地冲小河趟烂泥,啥都体验了一把,好几次挣扎在陷车的边缘,235的AD08R和DZ101没有掉链子。
国道219概况,旁边的有不少世界前十的高峰。浪没有错,可是不要浪错……哈哈哈,这个湖名字太喜感了。下面这条路,就是去珠峰和樟木口岸的国道318。这种都算小儿科,前面有一段稀泥30cm厚,整个底盘几乎都被泥托着,轮胎差点就着不了地!吉利和汉兰达之间的纽带竟然是一根哈达!现在你知道哈达的质量有多棒了!看起来稀松平常的路,只要一停下来,就会陷车。前轮DZ101,车轮打滑时翻上来的泥。Leon:三个缸跑这样的烂路,蓝瘦,香菇。刚才还是三十多度的艳阳天,一会儿就变成鹅毛大雪漫天飘,三伏天飘雪,真是够了!咱不是四驱,咱没练成刀枪不入,开慢点、慢点开。日喀则市,曲水县,拉萨市
今天的重点是逛扎什伦布寺和处理鼓包的三条轮胎。
经过这三天的高强度“越野”行程,40扁平比的轮胎们终于有了罢工的苗头。我处理鼓包的方法简单粗暴:鼓包严重的放在后轮,鼓包轻微的放前轮。在海拔3800米的日喀则自己动手,给三个轮胎调换位置,眼不花也心不跳,屁事没有,感觉已经彻底适应了高原。
找了一圈日喀则的修理厂,大多数都能修进口车,你们懂的,都是些丰田霸道普拉多、三菱帕杰罗之类的进口车。西雅特?呵呵。只好再多跑两百多千米到拉萨再说吧。
于是安安心心逛扎什伦布寺,毕竟扎寺的主人还在呆在国内,不像布宫的主人已经远走他乡
画面中,两位僧侣丝毫不忌惮世俗的眼光——哦好吧我承认,人家本来就不是俗人——穿着鲜艳的衣裳,露出黝黑的手臂,牵手轻快的走着。请为真爱点赞!扎什伦布寺扎什伦布寺,顶部小鸟乱入。朱门酒肉臭,路有冻死骨。扎什伦布寺扎什伦布寺。屋顶那些黄红色的木签子像油炸馓子真的像油炸馓子!就一个门把手,都那么多精美的图案和造型!藏区也流行汉族神话二龙戏珠?扎什伦布寺扎什伦布寺扎什伦布寺定海神针?扎什伦布寺扎什伦布寺扎什伦布寺扎什伦布寺扎什伦布寺扎什伦布寺无名小院的花花草草,大爱。住在拉萨火车站旁边的丽枫酒店,楼下就是一个专业的汽修厂。
穿着拖鞋冲下去要求换点火线圈,人家也不含糊,600块钱一个!要知道,在重庆,600块钱能买5个点火线圈了!我充分发挥屌丝气质,磨了十分钟,也只砍下来50。一小时后,途锐3.0T原配点火线圈送到,立即换上,问题解决,Leon终于恢复了正常。
因为拉萨来过两遍,所以哪里都没有去,什么照片也没有拍。从今天起后面的行程,也都跟之前川进青出的一样,所以纳木错、茶卡盐湖也没有再去,照片也拍得少,大家有兴趣可以查看之前两次长途自驾的精华帖。
都兰县,茶卡盐湖,湟源县,西宁市
上次新藏返程,走北线,经过德令哈。这次走南线,风景似乎并没有什么不同,路也要稍微差一些。对于没有走过这一段的车友,建议走北线,距离稍远但更快。
一个弯道之后,突然遇到一大群羊在公路上散步!也没看到牧羊人,感觉已经养成了天黑回家的良好习惯。我知道车限速70,不知道羊限速多少。还有,超速摄像头拍屁股能看出是谁吗?其实这一路上被牲口堵路不止一次,骆驼、牛、马、藏狗、猪都有过。快速通过的技巧是:靠在最边上,使劲挤。放心,牲口机灵着呢,轧不死。啥?牦牛?那还是悠着点吧。陇南市,广元市,南充市,重庆市
总算是回家了!
虽然心里这么想,但一想到好多没有去的地方,还是有些许的遗憾。因为门票太贵(Orz)的喀纳斯,因为三缸Leon的珠峰,因为兵哥哥一句话的古格王朝遗址,还有老婆没去过的纳木错和茶卡盐湖。
最离谱的是古格王朝遗址,当时正在去的路上,经过一个岔路口检查站,往左是接下来的行程,往右是王朝遗址。检查站的武警战士听说我们要去古格王朝遗址,他反问道“就几个破房子有什么好看的?”从善如流的我,立即上车左转了。百度百科在这里,你们看是不是值得一去。
就像我们重庆人觉得解放碑就是一个淹没在高楼中的矮柱子,洪崖洞就是翻新的假吊脚楼,渣滓洞白公馆不过是监狱和高级一点的监狱一样。到了别处,看到当地人习以为常甚至不以为然的事物时,像神经病一样觉得心潮澎湃、名不虚传,露出典型的游客脸,不正是旅行的意义吗?
啥时候走一趟大兴安岭吧,了却国内自驾的念头。但不想再一个车孤独的出发了,能跟谁一边欣赏沿途风景,一边握紧方向盘狂飙,可多好啊?
【完】
加载中