车是好车,但没热度,论坛就几个销售和内部人员发发***
论证车主一共29个,打开第一页满满都是***,真实车主的贴少之又少,这个车大概率又是凉凉
极星4、极氪001、极越01三兄弟就极氪001是走量的,其他两位半凉状态了
这三个车都看过也都试驾过,要说001买的最好也是实至名归,各方面均衡挑不出什么大问题,外观内饰配置都能打;
极越的问题在换挡转向和特斯拉学坏了,内饰质感也差了点,硬熟料有点多;
极星的问题是真把自己当豪华品牌了,价格高高在上,实际开下其实也就那样,运动性好点,但是那么大的车而且还是suv车重在那里操控好也好的有限,毕竟操控更好的毛豆y和操控也很好的ix3都比这货便宜,视野在suv里真不合格,环保的内饰在国内就是不高级的感觉,太小众了而且价格劝退,试驾的时候销售自己都说如果不是卖极星的是真不推荐,基本都是沃尔沃的老客户在买(这丫头也是不准备干准备跳槽了,极星的业绩考核也很恶心人),这边再说个bug,如果极星直接挂沃尔沃的牌销量应该比现在要好点
以目前的销售状态,估计不是减产就是明后年卖库存,极星2到现在还在清21款的库存真是绝了,电池白白放三年了换我都不敢开,个人建议直接半价卖得了,17-18万的可能有点市场,14-15可能大卖,省的过两年出给经销商清库存了,到时候还背刺一大堆老车主
极星4、极氪001、极越01三兄弟就极氪001是走量的,其他两位半凉状态了
这三个车都看过也都试驾过,要说001买的最好也是实至名归,各方面均衡挑不出什么大问题,外观内饰配置都能打;
极越的问题在换挡转向和特斯拉学坏了,内饰质感也差了点,硬熟料有点多;
极星的问题是真把自己当豪华品牌了,价格高高在上,实际开下其实也就那样,运动性好点,但是那么大的车而且还是suv车重在那里操控好也好的有限,毕竟操控更好的毛豆y和操控也很好的ix3都比这货便宜,视野在suv里真不合格,环保的内饰在国内就是不高级的感觉,太小众了而且价格劝退,试驾的时候销售自己都说如果不是卖极星的是真不推荐,基本都是沃尔沃的老客户在买(这丫头也是不准备干准备跳槽了,极星的业绩考核也很恶心人),这边再说个bug,如果极星直接挂沃尔沃的牌销量应该比现在要好点
以目前的销售状态,估计不是减产就是明后年卖库存,极星2到现在还在清21款的库存真是绝了,电池白白放三年了换我都不敢开,个人建议直接半价卖得了,17-18万的可能有点市场,14-15可能大卖,省的过两年出给经销商清库存了,到时候还背刺一大堆老车主
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