#我的提车分享#上奥Q5etron东北用车实测分享,放心买
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2月初提车,马上快两个月了,用车环境都在东北,虽然两个月时间不长,但是也经历了两个季节,冬天和春天。
之前开的车是油车,和家人商量之后,想换个新能源车试试。在决定买车之前观望了很长时间,跑了多家4s店,对比了同价位的宝马ix3,特斯拉model y,理想L7,还有问界M7。
首先,因为车辆没有什么远行的计划和情况,排除了冰箱彩电大沙发的理想L7和问界M7。
接下来分别试驾了宝马ix3和特斯拉model y。作为一个身高183,体重近200斤的东北大汉,感觉坐在ix3里属实后排空间有点紧凑。还有有点恐惧油改电,周围的人都说电刷可能有问题。试驾了model y,开B档真滴晕车(本人是晕车体质)。最后试驾了Q5etron,除了静音,开的质感真的和油车没有什么区别,便果断交了定金。
选择的是达摩黑星骑士。在销售的帮助下,在过年前也顺利提了车。
之前开的车是油车,和家人商量之后,想换个新能源车试试。在决定买车之前观望了很长时间,跑了多家4s店,对比了同价位的宝马ix3,特斯拉model y,理想L7,还有问界M7。
首先,因为车辆没有什么远行的计划和情况,排除了冰箱彩电大沙发的理想L7和问界M7。
接下来分别试驾了宝马ix3和特斯拉model y。作为一个身高183,体重近200斤的东北大汉,感觉坐在ix3里属实后排空间有点紧凑。还有有点恐惧油改电,周围的人都说电刷可能有问题。试驾了model y,开B档真滴晕车(本人是晕车体质)。最后试驾了Q5etron,除了静音,开的质感真的和油车没有什么区别,便果断交了定金。
选择的是达摩黑星骑士。在销售的帮助下,在过年前也顺利提了车。
年前顺利提车!
提车过后便去贴了隐形车衣,黑色的小5在阳光的照耀下,属实太帅了。
小区里最靓的仔!
后面看更加帅气!
刚提车在冬天零下20度的实测能耗,不开空调的话,基本在22左右,开了空调,差不多28KW·h。因为用于通勤,都是自己一个人开车上班,所以打开座椅加热和方向盘加热,在车里也不冷。
零下10多度,不开空调的能耗。
奥迪Q5 e-tron的加速平稳不像其他电车那样,让人产生晕车的感觉,虽然加速百公里9秒多,但是市区道路超车足够。同时,车辆的稳定性非常好,转向和制动都非常精准,即使在东北的冰雪路面上也能保持稳定的操控性能。
现在3月末,基本到了春天,开D档,市区能耗控制在12-15左右。
春天市区能耗。
续航里程德国造车还是比较扎实。符合实际。
城市充电也挺方便的,特来电,小桔的充电站都可以使用,还有奥迪自己专属的充电站,预约无需等待,到了即冲,很是方便。
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专属充电站,炫酷!
当然,车还是有些缺点,车机的问题,有时登录不上,但是过段时间重新启动,就能恢复,有点影响使用感受。
个人的真实感受,供各位想买车,尤其是东北地区买车的各位朋友参考,综合比较,7座车,驾驶感受接近油车,冬天续航可以满足通勤。个人还是推荐买这个车。
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2024年祝大家春暖花开,一路向阳!
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