问充电时长，怎么搞喔

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成都车友8557067: 0浏览 · 2024-03-22 14:53· 发布于四川

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你们一般充电是不是充80%?

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avfjidjeohl 关禁闭已屏蔽: 宝马X3

当然充满，坏了找它保修。花钱买的是450公里续航。还要给它供起来不成。

03-22 15:05 来自浙江回复

沙发

木木追不上的夏树关禁闭已屏蔽: 日产GT-R

去头20%，去尾20%，所以你只买了270续航的

03-22 16:24 来自浙江回复

板凳

关山万千重关禁闭已屏蔽: 大众ID.3

不用，平均气温在15度以下，充90%。25℃以上，充80%。远途出门前充100%。仔细看说明书，并不是只能80%。

03-22 18:20 来自河南回复

地板

afnd9esl7c2 关禁闭已屏蔽

不闲麻烦你就80，我一直100

03-22 18:25 来自天津回复

啊卡鲁索运关禁闭已屏蔽: ID.4 CROZZ

随便弄吧，就和手机充电一样，随用随充都可以，毕竟本身也是锁了电的，即使充满也不太影响

03-22 18:48 来自重庆回复

衢州车友2388509 关禁闭已屏蔽: 大众ID.3

04-02 23:20 来自浙江回复

两广节度使关禁闭已屏蔽: 大众ID.3

这个没有统一标准，要看各人充电条件与用车场景。

我是90%市内通勤用车，每天行驶里程50公里左右，算上周末出游每月行驶里程1500公里左右。

家里有7KW交流充电桩，夏秋季节按80%充电，春冬季节按90%充电，出远门按100%充电，外出补电快充，平时基本慢充。

04-03 10:47 来自广西回复

烦烦烦烦烦烦烦人关禁闭已屏蔽: 凯越

从来都是100

04-10 11:30 来自山西回复

南通车友0984278 关禁闭已屏蔽

看各自情况吧，什么都要完全按照规定来，又不是法律，累不累啊，车子没那么娇气

05-01 11:08 来自江苏回复

cntjck 关禁闭已屏蔽: 小蚂蚁

你就算冲到表显100%实际也不会是100%的，厂家本身就会有锁电有上限和下限，你只是在上下限之间的0%-100%而已，所以何必在乎冲到你所看见的100%呢？

05-02 17:10 来自天津回复

韩新关禁闭已屏蔽

一直都是一百，本来续航就不长。问题是那个提醒怎么才能彻底消除呢？

05-08 23:04 来自广东回复

杭州车友4930963 关禁闭已屏蔽

有充电桩就80 没桩就90有什么好纠结的

05-18 22:25 来自浙江回复

洞庭火龙88 关禁闭已屏蔽: 宝马X3(进口)

有家充，充到80%，消耗到30%，
没有家充，公共桩，充到90%，用到20%（或者15%）
跑长途，出发前可以90%或者95%。中间补能，快充充到80%，因为这阶段，速度快，时间短。过了80%，自动降低充电电流，速度慢，还不如下个阶段补能！时间反而省下来了！

05-21 00:41 来自湖南回复

小斌狂奔关禁闭已屏蔽: ID.4 X

没有这么精确的，我都是充满的，因为出厂的时候已经锁电了一部分，所以我们看到的充满电其实并不是充满？

05-21 10:42 来自浙江回复

长坡厚雪4458 关禁闭已屏蔽: 大众ID.3

很少充100，夏天冬天掉电多90，春秋一般80

05-24 11:19 来自湖南回复

系统故障

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