不用换转向柱总成，我的方向盘异响、转向卡滞也修好了，坐标宁波

首先感谢论坛车友cooldaju的帖子，他的两篇帖子详细的说明了整个维修过程，以及提供了更换轴承的工具、配件型号等等，可以说，如果没有他的帖子，我要么继续忍受方向盘异响和卡滞的情况，要么花五六千元去4s店更换转向柱总成，今天，我只花了配件费用125元和200元人工费，就彻底解决了问题！大家可以去查找他的帖子先仔细看一下。
下面需要补充说明一下我的维修情况：1.一般维修店是不会答应给你更换轴承的，因为很麻烦，并且后期质保也是一个问题，我找了很多家都没有人愿意帮我换，最后是我一个同事的亲戚的维修店帮我弄的
2.千万不要试图尝试自己动手更换，我目睹了整个更换过程，拆装转向柱麻烦，拆和装轴承更加麻烦，这个师傅也是第一次弄，都是很小心的慢慢在弄，折腾了一整天才弄好。
3.上中两个轴承网上nsk的进口件好买，下面非标的24BSC03，尺寸24x40x8，这个不好买，原车件拆下来是单边密封，最后只买了一个德国的牌子TAT，是开式不密封的，不知道影响大不大。网上买这个配件的时候一定要叮嘱店家型号尺寸别弄错，我买的时候，第一次店家发过来的型号尺寸不对，我问她，他说通用的，结果拆开方向柱以后，内径小了，没办法，车就扔在修理厂，重发了一个过来后今天才去装好的。为了弥补我，说是再给我发一个过来，让我备用。

原车型号是24BSC03，尺寸24x40x8，单边密封，实在买不到，店家发了这个型号，开式不密封的
4.我的异响问题应该是出在最下面一个轴承上，拆开后发现有些脏，手感有颗粒卡滞现象，上面一个略微感觉有一点点不顺畅，中间大的那个轴承感觉没问题，不过也换成日本进口的NSK了

5.

从左到右是上中下三个拆下来的原车轴承，上是非标24BSC03，尺寸24x40x8，中是16006，下是6005DU，我就是这个坏了，买不到这个单边密封的，就买了一个6005DDU双面密封的，一样可用。
6.换好三个轴承后，异响消失，方向盘也感觉轻盈了一些，但发现方向盘有点偏左，直接拆掉气囊调试方向盘，无法解决问题，师傅说没办法弄，只能去轮胎店做一个四轮定位调前束，还好距离4S店近，我就直接开过去处理了，几分钟就搞定，不收费。
7.之前有修好了的车友，都买了skf的耐高温润滑脂，要一百多一瓶，我买轴承这一家，有这个牌子的试用装，10元就够了，根本用不完，还多给我发了一包。另外，拉马我没买，修车店自己去找4s店借来用的是
纯手打，眼都花了。希望能给有同样毛病的车主一些帮助！2013～～2016年的车主请收藏，这个年限的车，这几个轴承据说质量都不行，两个国产的，一个波兰的。