热 【随心索驭索纳塔】与青少年们深入现代工厂感受韩系车魅力

hi 大家好 我是婊哥；自从汽车之家推出了青少年板块，我便每天沉醉其中。在这个论坛里，可以看到许多年轻人新奇的想法，并与他们发帖交流，尤其是看到kol用户精美图文贴的时候 ，简直声情并茂，犹如身临其境。于是一直幻想着能与kol有一次近距离的接触，刚好置顶里有个参观北京现代索纳塔的活动，打开列表竟然看到了我的偶像art丶丸，难道他也和我一样喜欢韩系车吗?于是我抱着能和偶像交流学习的心态，提交了报名

在经过漫长的等待之后，终于接到了活动报名成功的信息，于是我迫不及待的收拾好行装，到达了指定酒店，在工作人员的安排下，领取印有嘿Car标志的补给包，准备登车出发前往北京现代第二工厂
但此刻我并没有看见丸子 心理不免小小的失落

时间就这样在有说有笑的氛围中过去了，抵达工厂之后迎接我们的是蔡老师，随后带领我们观看北京现代企业宣传片并讲解了北京现代的造车理念，北京现代在北京目前一共拥有三座工厂，其中一号厂和二号厂相离很近，大概5、6公里吧，三号厂在顺义杨镇，据说还要在重庆建立一个更加科技和现代化的工厂。今天参观的这个二号工厂设立与2008年，占地22000平米，产能可以达到30万台每年。目前主要生产车型为悦动、第九代索纳塔、途胜以及领动还有目前主打节能环保的插电版索纳塔

下面这台悦动 是北京现代第二工厂下线的第一台车，上面有许多领导以及明星的签名，可以看出大家对工厂造车的肯定

讲解之后，终于进入到本次行程的重头戏，参观非常只能现代化的造车车间，但由于车间全部为机器自动运转+人工辅助的模式，所以会比较吵，但不用担心，贴心的夹耳式耳机早就为我们准备好啦

全新的现代车型均采用特技缓冲工艺，轻量化的车身设计在很大程度上解决了油耗高的问题，而特质的缓冲钢材则能很有效的吸收撞击所带来的力，这样既做到了节油又将安全得以保证

几乎全自动化的生产线 保证了效率与质量，减少了人为的误差，相信如果现代化流水线普及开来之后，韩系车在我们印象中的松散形象一定能够得以板正

另外我们看到工人师傅都精神饱满地在工作，在机器手的帮助下把发动机快速装在汽车上。再往前走就来到生产线的另一边，我们看到这一边的车椅子组装工作，工人控制机械手，将座椅安放到汽车中，而且左边的座椅和右边的座椅是分开组装的，这样做的目的是为了更加方便，免得工人来回跑，也提高了工作效率。

ok线是整条生产线的最后一关，到此车辆已经经过严格的质量检验，可以等待路测之后上市销售了

这次参观使我感触颇多，尽管我是一个韩系车粉，但是目前市场的韩系车口碑并不是很好，车身生锈已经成为了韩系车的通病，而到了冬天整车的异响更是让人脑袋疼，不免让人联想到造车工厂水平低下，质量参差不齐的想法，而现代第二工厂整齐的流水线作业、机器与人工的完美结合，最后再到严格的路试测验都给了这些质疑韩系车问题人一记耳光，如果其他造车工厂都能像现代第二工厂这样高度实现自动化，相信韩系车的崛起一定是指日可待

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