问 各位车友有换过正时皮带的吗?
车子防冻液漏了,水管老化,修完师傅说正时皮带和外部皮带,和转动轮也要换了,车子别克英朗,12年14.9万公里。还有水泵有点渗漏,建议也换。
我看了原厂手册,正时皮带更换是10年15万公里,确实是该换了。只是目前没时间,打算最晚元旦前去换。
大家有没有换过正式皮带和水泵的?稍微晚点换有无影响,另外皮带有无可能断,万一断了是不是马上就失去动力,比较危险。发动机也就废了?
我看了原厂手册,正时皮带更换是10年15万公里,确实是该换了。只是目前没时间,打算最晚元旦前去换。
大家有没有换过正式皮带和水泵的?稍微晚点换有无影响,另外皮带有无可能断,万一断了是不是马上就失去动力,比较危险。发动机也就废了?
优质解答
- 豫v007 关禁闭 已屏蔽
- 英朗
我非常理解你的想法。别克英朗这款车型,正时皮带的更换周期通常为10年或15万公里,以先到者为准。
考虑到你的车子已经使用了12年,并且行驶了14.9万公里了,确实到了更换正时皮带的时候了。正时皮带是发动机的重要组成部分,它连着凸轮轴和曲轴,控制着气门的开启和关闭,以及活塞的上下运动。如果正时皮带出现问题,比如断裂,就会导致阀门在错误的时间打开和关闭,活塞在错误的时间上下往复运动,这样就很容易引发阀门和活塞的损坏,从而引起发动机没有办法正常工作,这就会造成进行大修,甚至可能导致发动机报废。
你可以稍微晚一点更换正时皮带,不建议拖太久。因为一旦正时皮带出现问题,后果可能会比较严重。所以,建议你尽量在元旦前抽出时间,去正规的店里更换正时皮带。
至于水泵,它是冷却系统的核心部件,负责通过泵送冷却液来降低发动机温度。如果水泵出现渗漏等问题,就可能会导致发动机无法得到及时冷却,从而引起发动机故障。考虑到水泵的更换周期通常为6万至9万公里,并且你的车子已经行驶了14.9万公里,所以,建议你在更换正时皮带的同时,也考虑更换水泵。
考虑到你的车子已经使用了12年,并且行驶了14.9万公里了,确实到了更换正时皮带的时候了。正时皮带是发动机的重要组成部分,它连着凸轮轴和曲轴,控制着气门的开启和关闭,以及活塞的上下运动。如果正时皮带出现问题,比如断裂,就会导致阀门在错误的时间打开和关闭,活塞在错误的时间上下往复运动,这样就很容易引发阀门和活塞的损坏,从而引起发动机没有办法正常工作,这就会造成进行大修,甚至可能导致发动机报废。
你可以稍微晚一点更换正时皮带,不建议拖太久。因为一旦正时皮带出现问题,后果可能会比较严重。所以,建议你尽量在元旦前抽出时间,去正规的店里更换正时皮带。
至于水泵,它是冷却系统的核心部件,负责通过泵送冷却液来降低发动机温度。如果水泵出现渗漏等问题,就可能会导致发动机无法得到及时冷却,从而引起发动机故障。考虑到水泵的更换周期通常为6万至9万公里,并且你的车子已经行驶了14.9万公里,所以,建议你在更换正时皮带的同时,也考虑更换水泵。
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