人生第三辆凯迪，不是铁粉是钢粉！

1.个人是9.24app下订，11月份提车，历时等待2个多月，因为个人用车不着急，所以可以接受。对于着急用车的车友要做好心理准备，高配车型进口件产能有点跟不上，等车时间有点长，但是考虑到超时一天1000的积分补贴，感觉也不亏
2.裸车价29.5，个人同品牌置换2万，上海市补1.2万，区补3千，同时我是10月份之前下订的享受8项早鸟礼，还有5千有卡（还没拿到手，要等），综合下来性价比还是蛮高的。
3.其他费用，4s收费相对透明，保险8000多（200万责任险），上牌费200，购置税2万多，其他没有什么杂费了。送隔热膜和一个单摄像头的行车记录仪，我没要，准备自己装

1.先app下订，等车到店
2.到车后到4s打款和办材料（贷款需要提前面签），麻烦市补和区补材料后自己上传申请即可，不复杂，整个申报流程一晚上就弄好了
3.带着4s给的材料，去确认牌照额度，然后去上牌点做车检和牌照选号。我是保留原号，车牌大概两天后就邮寄到家了，个人安装牌照花了半小时就搞定了。

一、综合评价
外观：凯迪拉克XT5的外观设计堪称经典与现代美学的完美融合，大尺寸的进气格栅搭配犀利的LED大灯组，营造出强烈的视觉冲击力。新款的xt5相比老款更加霸气，线条简约，堪称小凯雷德，我还特意换了个凯雷德黑翼版本的同款钥匙壳，花小钱办大事的典型代表

空间：车内空间宽敞，无论是头部还是腿部空间，都足以让乘客享受到舒适的乘坐体验。后备厢空间同样出色，满足各种出行需求。
内饰：高品质的材料与精致的工艺相结合，营造出豪华而舒适的驾乘氛围。中控台布局合理，按键和旋钮手感细腻，特别是那块33英寸的曲面OLED屏，视觉效果震撼。

配置：最新的VCS智能座舱系统，支持多种智能互联功能，让驾驶过程更加便捷有趣。安全配置全面，为驾驶者提供了全方位的安全保障。
驾驶感受：动力强劲且平顺，悬挂系统韧性十足，驾驶过程平稳舒适。多种驾驶模式选择，让驾驶者能够享受更加个性化的驾驶体验。
续航：高效的2.0T发动机与48V轻混系统相结合，燃油经济性非常好，续航能力出色。
性价比：与同价位的其他竞品车型相比，凯迪拉克XT5在各方面都表现出色，是一款非常值得购买的车型。
二、最满意的点
内饰与智能配置：我对凯迪拉克XT5的内饰设计和智能配置最为满意。车内采用了高品质的材料和精致的工艺，营造出豪华而舒适的驾乘氛围。特别是那块33英寸的曲面OLED屏，不仅视觉效果震撼，还支持多种智能互联功能，让驾驶过程更加便捷有趣。同时，VCS智能座舱系统的加入，让车辆更加智能化，提升了驾驶体验。
三、最不满意的点
动力系统匹配可优化：发动机与变速箱的匹配可以优化，传动效率不高。希望未来能引入大排量发动机或者增加插混车型。
悬挂系统偏硬：虽然凯迪拉克XT5的悬挂系统韧性十足，但在某些路况下，还是略偏硬。特别是在经过颠簸路面时，车辆的震动感较为明显，这在一定程度上影响了乘坐的舒适性。