探险者铂金版，高性价比之选
我这次选车可是经历了一段时间，从最开始的凯迪拉克XT6，到大众途昂，再到别克昂科旗艾维亚，最后到福特探险者，做出最后的决定是反复对比的结果。而探险者之所以能够在我这成为最终选择，最大的原因还是性价比很高。
铂金版探险者属于全系最顶配车型，但是官方指导价也没超过四十万，相当于凯迪拉克XT6中配的价钱。说探险者性价比高不是没有原因的，别看我当时看的那些车都是差不多尺寸的， 但是探险者是唯一一款采用纵置后驱平台开发的车型，这就和其它的车拉开了差距。2.3T Mustang同源发动机在这台车上，性能被发挥的淋漓尽致，搭配上10AT猛禽同款变速箱，三大件方面不敢说最好，探险者也能做到名列前茅。
探险者有六座和七座两种车型，我选的是前者。第二排的两张独立座椅带有加热功能，座椅上的铂金英文刺绣把豪华刻在了骨子里。
有一套好的动力系统，也要有低油耗才行。这次我开车去市郊，特地把旅程电脑清零之后算一下油耗是多少。四十公里的路程开了一个小时，均速并不高，但是油耗却只有9.4升百公里，能有这么低的油耗我也别无他求了。
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