事故描述：去年一大早开车在快速路上行驶，道路条件很好，车也不多，注意力一直都在前方，突然前方车道变窄，下意识的沿着实线内继续行驶，这时悲剧发生了，与左侧行驶的车辆发生了擦碰。先按滚轮保存视频，停车下来查看，还好问题不大。对方的右前轮擦碰到了我车辆的左后门，后门被蹭掉了一点漆，对方的车倒没什么问题，只是右前轮轮毂有点刮花，也可能只是蹭上点油漆。掏出手机给事故现场拍照，然后我们双方把车移到安全位置。视频是对方车辆视频记录仪拍摄。

理赔过程：在安全位置停好车后，我打电话报警，把大概情况复述了一遍，报警中心给了我一个微信号，加上后让我提供事故视频和事故现场照片。这时发现当时的事故视频没有保存下来，不知道什么情况，只能用对方车辆记录的事发时候的视频。交警判定是我全责，于是要事故责任认定书去报保险，被告知小事故不出事故责任认定书也行，只要双方认可。接着打电话报出险，继续加理赔员的微信，发交警判定我全责的信息截屏，以及车辆受损位置的照片。保险处理人对事故责任认定没异议就能出险了，最后加了个理赔员微信，双方直接把车开到各自的服务中心就处理完了。剩下的定损，维修，理赔都是服务中心跟保险事，我们只用等着车辆修好拿车就行。

本来准备在特斯拉app上预约一个维修时间，想想反正当天肯定拿不到车，索性直接把车开到服务中心交给他们，推了理赔员的微信，拜托他们尽快处理。
后来理赔员找我沟通对方车辆的问题，因为觉得对方的车没什么问题，能不能不用维修。这种事吧还是要专业人士出面，让他直接找对方去沟通。没想到后来对方车主还真答应了。

经验总结：交警说视频车已经在车道内，我属于超车。其实从对方的视频来看，这个判定没有问题，但我记得我一直在车道内行驶的，可惜当时发生事故时心情多少有点忐忑，只顾着按了滚轮保存，但没确认事发视频是否保存下来，记住，保存事故视频很重要，角度不同呈现出来的事故原因可能也不一样。另外，发生小的碰撞，拍过照片后快速把车移到安全出，不要阻碍交通。出险维修金额比较大的，才要事故责任认定书，如果你是责任人，且事故较小，可以和对方协商不要出具事故认定书，这样可以避免扣分罚款。
之前推荐发生事故出险，在网上用app事故快处来处理，现在看来用微信更方便，加交警，保险，及理赔员的微信就解决了，后期双方的定损，维修，理赔都不用操心，只管车辆修好拿车就行，非常方便。
最后还是提醒小伙伴们安全行车，即使出险后整个过程处理都非常方便，还是不体验为好。