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热门 【提车作业】自主当自强!90后青年的人车生活从BEIJING U7开驶!
写在前面的话
不羁先生最近夜读《道德经》,学习了一句话:“”知人者智自知者明,胜人者有力自胜者强。”给我印象非常深刻,意思是指:了解他人的人,只能算是聪明。能够了解自己的人,才算是真正的有智慧。能够战胜别人只能算是有力,能够战胜自己才能算是真正的强者。加上今年以来经济形势以及其他的一些变故,对于公司和工作都有了很大的影响,人至中年的艰辛与苦难越来越明显,越发对于自立,自强的理解更为深远。由于跟自身从事行业的关系,平时也比较关注汽车行业,经历2020年的大浪淘沙,更加加剧了各大车企间的竞争以及市场份额的分流,我们看到自主品牌的逐步自立、自强、自大!令国人非常欣慰。
上周有小老弟强仔新提爱车,是为BEIJING U7,前身为北汽绅宝智道,作为一名世界500强合资企业的优质小青年,大学毕业后,告别家乡和父母,自力更生,自立自主,时隔几年,经济独立后,选择自主品牌北京汽车,可谓是观点新颖,品味独到,选择大胆!下面就跟他一起分享下拥有车生活的快乐吧。
上周有小老弟强仔新提爱车,是为BEIJING U7,前身为北汽绅宝智道,作为一名世界500强合资企业的优质小青年,大学毕业后,告别家乡和父母,自力更生,自立自主,时隔几年,经济独立后,选择自主品牌北京汽车,可谓是观点新颖,品味独到,选择大胆!下面就跟他一起分享下拥有车生活的快乐吧。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g1/M07/58/18/userphotos/2020/11/11/08/400_ChsEmV-rMzqAJeqlACBWsHA8PU0686.jpg)
本期车主帅哥一枚,自号小强,91年生,出身东北,大学毕业后,浪迹过帝都、南昌,而今在潇湘大地,时近而立之年,几经辗转,艰苦奋斗,如今就职于某世界500强与某世界500强合资企业,工作积极上心,生活丰富多彩,单身快乐,如今喜提新车,开始加入有车生活一族,经济独立,生活自主,工作开心,爱情有望,嗯,基本上这样哈
![](http://club2.autoimg.cn/album/g29/M04/37/87/userphotos/2020/11/11/08/400_ChsEfl-rMzuAAoVkACfXDLUBgto576.jpg)
看得出喜悦中捎带拘谨,可能是好大哥给拍照,有点紧张感吧,会唱歌,爱跳舞,打打乒羽球类,搞搞户外运动,爬爬山,看看水,单身生活很是滋润。这BEIJING U7的棕色内饰,更加衬托出科技前卫、青春运动、爱好个性的风格,看上去很搭的样子!
![](http://club2.autoimg.cn/album/g29/M0A/79/4D/userphotos/2020/11/11/08/400_ChwFk1-rMzuABF_0ACq4AlJSC4k599.jpg)
2019年10月15日,在位于北京长安街的中华世纪坛上,当时的北汽集团掌门徐老板发出了“从BEIJING,到世界,向未来”的新BEIJING 品牌发布会,北汽一改多年的传统工业老大哥的造型与印象,用BEIJING的英文字母作为旗下自主品牌的新LOGO,委实让人耳目一新,为之一振!毕竟这是一家以首都的城市名为汽车品牌,汽车企业。
新LOGO已换标,但是小老弟提的车还是国5版,还是绅宝智道,但是这并没有多少本质上的区别,但是这价格还是妥妥的让口袋满意啊,七折的优惠幅度可还行?还有一些其他的七七八八,口袋满意,心里满意,整个人都满意咯!感觉选择这款车的主要因素还是口袋决定一切吧。
新LOGO已换标,但是小老弟提的车还是国5版,还是绅宝智道,但是这并没有多少本质上的区别,但是这价格还是妥妥的让口袋满意啊,七折的优惠幅度可还行?还有一些其他的七七八八,口袋满意,心里满意,整个人都满意咯!感觉选择这款车的主要因素还是口袋决定一切吧。
先来聊聊不足:
基本情况:这是2019款 BEIJING U7,1.5T 150马力 L4发动机,搭载CVT无级变速箱,厂商指导价10.99万,七折优惠,在有些七七八八,手续费,买保险,上牌啥的,能再省个两三千,基本很满意咯
强仔提车欣喜之余,请好大哥去试乘试驾,盛意难却,新车还是很有吸引力的,感受下还是不错的咯,跑了两圈下来,作为一辆自主品牌B级车,个人见解打个70+分还是应该可以拿到的吧,就看后期在用车过程中会不会有加分项或者减分项咯!下面在表扬车好人帅之前,我想何不先聊聊不足呢?
1、加速有顿挫,开空调后,会有明显感觉,或许这也是好些车的通病吧,首保之后,刷了变速箱应该会有很大改善
2、明明只有1.5T排量的发动机,但是感觉与其身份不符啊,噪音过大,尤其停车时发动机引擎能感受到整车共振
3、减震有点硬,不说颠簸路段了,水泥路,柏油路都非常明显,时速超过80,胎噪就开始大了,也不知道是轮胎的原因还是密封效果不太好
4、老弟身高略有不足,1.7米吧,或许也有驾驶习惯的不同,感觉驾驶视线不是太好。
暂时发现以上几点我的感受,也有老弟自身感受,或许有些问题做完首保就会解决,其他问题就得留给时间了
强仔提车欣喜之余,请好大哥去试乘试驾,盛意难却,新车还是很有吸引力的,感受下还是不错的咯,跑了两圈下来,作为一辆自主品牌B级车,个人见解打个70+分还是应该可以拿到的吧,就看后期在用车过程中会不会有加分项或者减分项咯!下面在表扬车好人帅之前,我想何不先聊聊不足呢?
1、加速有顿挫,开空调后,会有明显感觉,或许这也是好些车的通病吧,首保之后,刷了变速箱应该会有很大改善
2、明明只有1.5T排量的发动机,但是感觉与其身份不符啊,噪音过大,尤其停车时发动机引擎能感受到整车共振
3、减震有点硬,不说颠簸路段了,水泥路,柏油路都非常明显,时速超过80,胎噪就开始大了,也不知道是轮胎的原因还是密封效果不太好
4、老弟身高略有不足,1.7米吧,或许也有驾驶习惯的不同,感觉驾驶视线不是太好。
暂时发现以上几点我的感受,也有老弟自身感受,或许有些问题做完首保就会解决,其他问题就得留给时间了
颜值即正义吗?
对于颜值问题,我倒是觉得不光是外观的颜值,内饰方面的设计和造型更能打动人心,毕竟对于车主来说,大多数时间不可能是站在车外转着圈的看车,肯定是在车里开车或者休息,除了身体四肢接触地方以外,目光所到之处,能不能有一种视觉上的享受也非常重要的。下面先来看看第一印象这个,外观咋样吧?
![](http://club2.autoimg.cn/album/g12/M05/45/F8/userphotos/2020/11/11/08/400_ChwEnl-rM32AK-otADNkeXuExh0032.jpg)
从17年底推出的北汽2.0时代的全新绅宝D50来说,北汽自主品牌开始有了家族传统化的设计标志,各大车企貌似都有类似规律了,基本也都是表现在前脸上,BEIJING U7也不例外,六边形的横列式进气格栅,LOGO的比例有点大,说不和谐吧,但是感觉也还凑合
![](http://club2.autoimg.cn/album/g30/M07/30/09/userphotos/2020/11/11/08/400_ChsEoF-rM32AK7g3AC9T98rkq7g019.jpg)
侧面来看,这腰身曲线还是能一下子抓人眼球的,很直,很沉稳,尤其辅以黑白相间,回旋镖型的轮毂,很抢眼,整体感觉还是能感受到北汽与现代合资的产品,现代名图和起亚K4的影子。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g30/M02/6B/4C/userphotos/2020/11/11/08/400_ChwFlF-rM32ATNc7ADERU6H_LuQ707.jpg)
侧颜45度角,车灯的设计并没有什么突出之处,很中规中矩,
![](http://club2.autoimg.cn/album/g12/M11/48/F6/userphotos/2020/11/11/08/400_ChsFJ1-rM3-AKS2YACm0pDT2DIk163.jpg)
尾部的车标和品牌字母还是原先的咯,可以建议北汽,既然新品牌,新LOGO已经换了,库存车是不是也要改过来?一条横列式镀络条连接了两个尾灯,造型没的说,很和谐
![](http://club2.autoimg.cn/album/g12/M0E/49/0C/userphotos/2020/11/11/08/400_ChsFVF-rM4CAPiKZADDU_-HNT-k086.jpg)
后侧颜45度角,尾灯很好看,造型有棱角,内涵有矩阵排列,整个尾臀饱满有张力
![](http://club2.autoimg.cn/album/g12/M14/48/F6/userphotos/2020/11/11/08/400_ChsFJ1-rM4CAAaiZACQQ1Zaxb1E797.jpg)
细部来看,横列式的进气格栅有些绽开稀疏的感觉,不够紧凑,如果再加几根长短不一的竖条点缀下,不知道会不会感觉好点
![](http://club2.autoimg.cn/album/g12/M0A/49/0D/userphotos/2020/11/11/08/400_ChsFVF-rM4OAGo4XACvozVQ-QkA245.jpg)
车灯的比例适中,就是造型显得貌似没有什么个性
![](http://club2.autoimg.cn/album/g24/M0A/FF/BC/userphotos/2020/11/11/08/400_ChsEeV-rM4WAPPbIABw4iIAsqn4187.jpg)
尾灯的造型,我是真的觉得不错
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整体腰线很不错的,属于个人比较满意的那种,直线贯穿前后,上下比例协调
![](http://club2.autoimg.cn/album/g24/M02/85/37/userphotos/2020/11/11/08/400_ChwFjl-rM4aAZ51ZACKam6fpizg856.jpg)
主副驾驶都有无钥匙进入系统,
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算是同级别主流车型的配置了,韩泰轮胎215 50 R17,大小适中,造型耐看
![](http://club2.autoimg.cn/album/g12/M12/49/0F/userphotos/2020/11/11/08/400_ChsFVF-rM4qAJrFDABgxEeSAlyo195.jpg)
表示不解的是,作为U7的次顶配版本,为什么360度影像是选择包,没有出厂自带,只有倒车影像,不过总体来说,外观上看来,还是能适应时代,不落俗套咯
内饰空间咋样?
任何一辆车,作为除却家与公司以外的第三空间,车主对于内饰的要求肯定也是非常重要的,空间够不够大,坐卧是否让人舒服,目光所到之处看着是否养眼,嗯,这都非常考验汽车设计工程师们!BEIJING U7的车内空间第一感受来说还是很OK的,车身长宽高尺寸分别为4785*1835*1490mm,基本满足除特殊身材以外的司乘人员的需求,储物格的设计基本上能考虑的也都考虑到了,尤其后备箱的尺寸那也是非常给力。除了空间的优秀,内饰的设计和用材方面个人觉得也是很不错的,当初号称对标奔驰C打造的自主品牌产品,这怎么着也是有独到之处的吧,下面来看看都有哪些经典之处吧
![](http://club2.autoimg.cn/album/g24/M04/FF/C3/userphotos/2020/11/11/08/400_ChsEeV-rM62AV-h9ACrzhGBDbP8529.jpg)
12.3寸的大立屏很是抢眼的占据整个中控的C位,方向盘感觉没有什么独到之处,很规矩,没有搞成主流车型的D字型,这个角度,这中央扶手简直不要太帅,最关键的是这棕色直列式座椅颜色,和双门门板,科技感与豪华感顿时显示的很淋漓尽致,间隙的黑灰相间的木纹装饰面板,简直有些炫酷啊
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这个45度角再来一张感受下,反正我是很喜欢咯,中控台下也很简单,没有太多复杂的调调
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对于这两条灰棕黑黄相间的木质纹装饰板,顿时觉得增添不少科技感与豪华感
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给整个座椅来个特写,都是竖条纹的结构和布局,很明显靠背两侧显得更加饱满一些,颇有些保护你脆弱的双肋的意思
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主驾驶采用了6向电动调节,副驾驶手动调节,据说最为靠谱的使,这套座椅的蒙皮是采用了NAPPA皮工艺的材质,手感与触感都非常好,而NAPPA皮工艺也是最近二年一些高端车颇为流行采用的座椅皮革。
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后排的空间也是杠杠的,刚刚提车,帅小伙已经准备了萌宠,垃圾桶啥的,嗯,想的有些周到,很是方便咯
就是这个后排的手扶枕看着有些小气啊,怎么跟有些SUV一样呢?省多少钱?
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收起手扶枕,这么柔软,舒服的大沙发,大空间,留给你足够的遐想空间
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大尺寸全景天窗,这个还算是很良心的,看星星,看月亮,都可以的,就是下雨别忘了关啊,不知道有没有自动感应关天窗的功能,但是行驶中可以语音识别和控制的
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门板的设计和造型,我只觉得这用材用料太够意思了,看看20万以内的那些合资车吧,中控台、门板上,全是硬邦邦的、廉价的塑料感,有的更是直接,连个纹理都不愿做,哎,看看这个,软皮包覆,造型设计,木制纹理,当然,还有这储物格也是诚意满满
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中控扶手,这个深挖下去的大储物格,可以的,藏多少私房钱合适呢?
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后备箱的空间也是相当不错的
动力与操控如何?
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在前面缺点与不足的时候,主要聊了些动力与驾驶感受的问题,这里再简单说几句,喜悦的笑容里,略带眼神的迷茫,抓好你的档把,扶住你的方向盘,美好生活从这里开驶吧
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方向盘套实在有点画蛇添足了,说是出厂自带的,这有毛用啊,本身就是真皮方向盘,造型很传统,很规矩了
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档把精致,CVT无级变速箱,有顿挫,期待早日刷完变速箱改变这个现象,自动电子驻车功能很实用,主驾驶右腿膝盖部位与中控接触的地方,有软皮包覆,很好,很人性,很科学
![](http://club2.autoimg.cn/album/g27/M0B/89/AF/userphotos/2020/11/11/08/400_ChwFkV-rM9eAVHGaACGhVLW4YOc070.jpg)
如果要我说这台车设计最好的地方 ,我一定会推荐这个中央扶手,很科技感,造型很美丽,双开门按键储物格
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大尺寸的中控屏,支持手机CARLIFE,语音识别控制系统包括导航、电话、空调、天窗,以及多媒体娱乐系统,不过听说这个反映不够灵敏,看来还得练好普通话
![](http://club2.autoimg.cn/album/g27/M02/3A/99/userphotos/2020/11/11/08/400_ChsEfF-rM9mAE-RtAB3q3ej-yIo182.jpg)
中控大屏和行车电脑屏有点意思,可分屏,可联动,可全屏,可分屏,看来跟科大讯飞的合作还是非常深入的
![](http://club2.autoimg.cn/album/g28/M07/33/DE/userphotos/2020/11/11/08/400_ChsEnl-rM9mAIqKlAB2wWab9d24181.jpg)
行车电脑显示的内容还是比较丰富的,平均油耗和百公里油耗显示
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这小屏幕玩的不错
综合性价比呢?
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只是简单的感受了下BEIJING U7的静态和司乘感受,有很多地方还有待发现,期待后续的用车分享,最后想聊聊小帅哥买这台车的性价比,指导价10.99万,七折优惠,裸车7.69万,贷款6.1万,首付加上七七八八,一共2.8万车子落地上路,就这样开启了B级车的生活质量,你说这样的性价比还要咋样?无论从颜值,还是内饰,加上如今燃油价格也不贵,动力和操控方面咱又不是粗暴驾驶,行事风格平时就比较低调,咱白领精英的身份也不会随便暴露,偶尔不忙开车约个女朋友,跑个滴滴啥的,都不耽误啊,所以综合性价比,直接打分80+了!
加油吧,强仔!
![](http://club2.autoimg.cn/album/g2/M02/65/D2/userphotos/2020/11/11/16/400_ChwFql-rnYiASp-AABr6e0h-QV8770.jpg)
最后用两句屈原老先生的诗送给强仔,“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”!美好生活,从BEIJING开驶,
自立,自强,送给你 ,也送给北汽,BEIJING吧!加油吧,少年!加油吧,强仔!
自立,自强,送给你 ,也送给北汽,BEIJING吧!加油吧,少年!加油吧,强仔!
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