18年6月的车,28T豪华,3年8个月换的电瓶,第二块电瓶已经用了2年11个月,目前正常使用中........
你是不是有不好的用车习惯啊,熄火听歌啥的,或者上车就开空调,都没有的话你得去检查下有没有偷电的设备或者漏电的,我的到目前第二块而已。
我的车今年用了12年了,只换过一次蓄电池。车是2012年买的,车上的蓄电池是2019年秋天换的,换过后用到现在。高蓄电池的使用寿命是可以提高的,而且还不是提高一点,按你讲的一年半的使用寿命,提高一倍是没有问题的。
不管是带启停功能的AGM蓄电池,还是普通的酸铅蓄电池,如果能定期给蓄电池充上一次电的话,会大大提高其使用寿命。
当然给蓄电池充电,要用专用充电器,这种充电器是采用小脉冲(动)电流给蓄电池充电的,充电的时间很长,符合蓄电池的物理特性,采用小脉 冲电流给蓄电池充电,也能让蓄电池尽可能的恢复到原始的性能。这种种充电器网上的价格大约在100元左右,如果再买一个蓄电池测试仪的话就更好了,这种测试仪120元左右。
过去在论坛写的贴子无法转 过来了,如果对蓄电池充电能提高寿命感兴趣的话,可以去我2016年在论坛写的贴子中去看一下,这个贴子具体叫什么名子记不太清了,但名子中肯定有蓄电池这三个字的。
自己更换的电瓶基本上只能三年左右。市面上的电瓶质量都很一般。
同28T豪华,1年半原车电瓶不好了20年底直接换了EFB用到现在
2018款第一块原车电池用了一年半,20年换了瓦尔塔AGM到现在,今年出现三次亏电情况,电池寿命还有58%
28T的电瓶是放在机舱的,温度非常高,电瓶寿命会很低,我去年9月换的电瓶,用了三个月就启停失效,到现在也是。
我看到别的群里有人用法拉电容并联电瓶的,用了两年么电瓶除了正常老化损耗几乎没有
19年1月上牌的, 6年不到,刚刚在舟山岛上亏电,差点把我扔岛上回不来了,回来换了第四个电瓶。。。这块算用的久的了,用了2年3个月不到。。。
我的是精英2016款1.5T的君越,到现在不到4万公里,比较注意长时间不动就发动车子充充电,如今还是原电瓶,我的是在后备箱左侧的。
不过,我也担心快该换了吧。
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯
回复主楼
汽车之家温馨提示您:回复中请不要恶意攻击论坛用户与工作人员,不要发布任何广告性质的回复,我们会第一时间处理违规用户与内容