发动机护板在市场上主要有以下四类:一是硬塑或树脂保护板,它的价格比较便宜,生产工艺简单。这种护板有一定的韧性,能轻松对抗泥沙侵蚀或者底盘的轻微伤害。然而,它在整体强度上稍逊色于钢板,严重的托底可能导致其破碎。此外,硬塑或树脂护板在冬季更容易破碎,破碎后无法修复,无法提供长期保护。尽管如此,它在发生严重事故时可以帮助发动机下沉。第二种是钢质保护板,这也是车主最常选择的一种。它的价格便宜,且坚固度高,即使是车辆偶尔托底,也不会对钢质护板造成破坏。然而,这种护板有一个明显的劣势,那就是它的重量较大,可能对油耗产生一定影响。在严重事故中,钢质护板只会变形而不易断裂,可能会影响发动机的安全下沉,甚至可能先于发动机受损。第三种是铝合金或钛合金保护板,这也是许多装饰店推荐安装的。这种护板的价格能与钢制护板相媲美,而且重量轻,不会导致油耗增长。但至于强度,铝合金或钛合金的硬度远不及钢质的保护板。最后一种是合金塑钢PVC保护板,这是最近几年研发的新型高分子材料。这种材料重量轻,强度高,耐腐蚀性强,一般会采用进口的高分子PVC颗粒。尽管它的造价成本高,导致产品价格略贵,但因为其优异的材料性能,最近也被用来制造发动机保护板。为选择合适的发动机护板,你应再考虑你的行驶路况。如果你的车主要在城市道路行驶,那么没有必要安装。然而,如果你经常行驶于条件较差的乡下道路,那么应考虑加装。铝合金护板是一个不错的选择。总而言之,你应据实际需求和使用环境来选择适合的护板。
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