变道有盲区,危险今天差点出大事

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之家车友5366944 关禁闭 已屏蔽
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变道辅助会不会也存在盲区
流着泪悲伤 关禁闭 已屏蔽
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车速放慢一点,转头看一下
Label_Wang 关禁闭 已屏蔽
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我都看小圆镜
duoduo20120213 关禁闭 已屏蔽
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Nick_lan 2018/12/20 22:35:11 发表在 5楼

右侧的盲区正确的做法就是快速转头看一眼右后窗,据说国外考试这个动作没有,驾照别想拿?

确实是这个样子的
夜的回声 关禁闭 已屏蔽
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顾斌泉全家生绝症 2018/12/21 10:05:13 发表在 41楼

变道辅助会不会也存在盲区

不会,电瓶车和自行车都会给你闪灯
cppbaby 关禁闭 已屏蔽
雪铁龙C3-XR
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shoulder check
pzs1232002 关禁闭 已屏蔽
航海家
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除了看反光镜,还有用眼角余光瞄一下后侧,那个位置的确是盲区
_烈火炎炎_ 关禁闭 已屏蔽
标致3008
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不看窗口的吗?
realfoot 关禁闭 已屏蔽
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上海小土贼 2018/12/21 08:55:55 发表在 33楼

最早发现观察盲区的重要性的基本都是在高架和高速上,因为地面上车速差比较大比较不容易有盲区。我第一次发现这个也是中环上,我也是打算往右变道,不过我感觉到我右方有一辆车,没有着急动,果然就出现了。解决办法:1)扭头看。 实话说,不是高速我基本不怎么用,所以不知道能否发现刚好在右后门位置的车;2)打灯。 那些个说后面没车不用打灯的可以出来走两步了;3)平时多观察后视镜,建立周边车辆的动态关系图,不要等到要变道的时候才看后视镜。如果你想变道时发现原来在附近的车不见了,基本在你的盲区。

总结的挺好。
如果对盲区是否有车没把握,我的体会是早打灯,慢变道,边变道边观察。如果盲区有车,它还有道可走。
如果车速跟车流速度差不多,建议尽量少变道。我开车速度会比九成以上的司机都快,这种情况很少遇到。还有一点是我的破车后视镜够大。
上海好男人 关禁闭 已屏蔽
朗逸
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低速转弯扭头看,高速的话,车内反光镜拗到一个位置,可以和右反光镜互补,基本覆盖盲区



grandsoul0 关禁闭 已屏蔽
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肯定有盲区了,我变道一般看后视镜后再回头看下侧后窗。
C_Hu 关禁闭 已屏蔽
力狮
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以前在美国开车养成的习惯,变道都扭头

现在的车后视镜上有变道辅助,看看后视镜只要那个辅助灯没有提示就可以放心变道了

龔先生 关禁闭 已屏蔽
宝马1系(进口)
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有变道辅助 亮灯了警觉一点儿
麦芽糖里的麦芽 关禁闭 已屏蔽
马自达3 昂克赛拉
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我有变道辅助我不怕
TigerPiggy 关禁闭 已屏蔽
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不确定宁可不变。

还有,准备变之前不确认的话,稍稍变速,看是不是有盲区的车辆冒出来了。

松岛小梅子 关禁闭 已屏蔽
福克斯
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后视镜位置要调好,变道之前余光至少看到b住位置
youkuopin 关禁闭 已屏蔽
甲壳虫
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素清2016 2018/12/20 22:17:58 发表在 主楼

今天在中环上,从左向右变道。看了下后视镜,发现后车离得很远的位置,放心的就变了。突然旁边一辆车从右边擦身而过。幸好变道转盘很慢,若一下子转过去肯定就碰到了。而且车速都挺快,吓得一身汗。是后视镜盲区我没看见,其实右边有辆车以后开到了很近的后视镜没法看见的位置了……好可怕,就差那么一点。绝对大事故。敢问大家变道的时候后视镜盲区都怎么解决的?特别是右后视镜,人头转过去看吗?转头也挺危险啊。肯定有人曾经出过类似事故吧

标准的美式做法就是扭头看盲区,以驾驶员的位置需要看到后窗的一半;

然后变道的整个过程是先看倒车镜,确认后方车辆的距离,然后看右边反光镜是否安全,接着打灯的同时继续扭头看盲区,基本上就是扫一眼就把头扭回来了,然后看好前边车距与右边反光镜,执行变道

你可以停车模拟几次,感受下;
詹姆士排骨年糕 关禁闭 已屏蔽
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brygt 2018/12/20 23:30:47 发表在 14楼

一般都会有声音的差别,右侧声音变大了,说明有车离你很近

电动车就没什么声音
詹姆士排骨年糕 关禁闭 已屏蔽
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我会前倾身体,这样可以看到右侧后视镜的盲区,同时眼角扫一下右后窗。
drewlee 关禁闭 已屏蔽
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看车内后视镜。
系统故障
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