一路向西--------西藏,令人向往的地方

哈伍汽车 哈弗H5经典
0浏览/2014-05-29 14:22
+关注

    早在去年四月份就有了去西藏的冲动,然后把想法跟家里人说了一下, 家里就是不同意,经过软磨硬泡,到了今年勉强的同意了,期间看了很多自家西藏的论坛,越看越中毒,越看越冲动,决定就在今年四月底出发了,这次出行本来就有朋友一块去了,末了,都放鸽子了,后来决定谁也不喊,一个人走吧,于是在论坛上约了2辆车,一辆QQ(视频中车牌豫CNB110的车子,很NB的QQ,改装花了2万多,动力强劲)一辆骐达,我跟QQ越好是在三门峡见面,跟骐达是在成都碰头。自己出门没准备多少东西,就带了生活用品,和一些吃的,多了感觉都是多余的,准备准备在4约29日就出发

全程来回一万一千公里,加油4700元,还是很省油的。  中间基本不插图,图后面一块上,没文采,只能记流水账了。以下图片全部为手机拍摄,不喜勿喷!!!!!


   当天早上7点从家准时出发,晚上7点到达了山西省平陆县,是去朋友那边玩2天,5月1号走的

   1号早上接到了QQ的电话,说车子在渑池坏了,然后我就掉头去了渑池,到了渑池服务区,他的车子也差不多了,是下摆臂在路上开坏了,等他修好中午12点左右了,准备出发,一路上他带路,第一,我没带导航,第二,跟着他的车速跑,不然我在前面如果跑快了,他不好撵上。当天晚上到达了洋县到达已经十点多了,住在洋县

  2号晚上11点到达石棉县,本来在雅安呆的,听说在修路,就从石棉绕行。

  3号晚上到达新都桥,晚上露宿在外面,吃的自己做,骐达2人睡帐篷,我们2个都睡车子,后排座椅全部放下来,178的个子睡起来还是很舒服的


4号晚上到达巴塘,途径高尔寺山,剪子弯山,卡子拉山,山上都在下雪,路比较难走

5号开始进入西藏境内,翻越宗腊山,乌拉山,东达山晚上到达左贡

6号早上左贡出发,上午翻越也拉山海拔4658米,下午翻越安久拉山海拔4325米,白天经过然乌湖晚上到达了波密总体来说路还好走,一路60码左右。


7号从波密走,大约开了1.5小时,开始到达通麦,路况不是一般的差,没办法来形容了,大约3个小时过了通麦一段,翻过色季拉山。下午3点左右到达八一

8号早上刚出八一没一会,骐达在前面急刹车让小猪,后面QQ跟的太紧了,直接撞到骐达的后轮,后桥断裂,QQ是前面下摆臂和小零件出了问题,保险杠也碎了,国产车还是很牛B的。。于是叫交警,保险公司,拖车,办事效率太差,我们是刚出八一十几公里的地方,等交警,保险公司,和拖车到来,处理完都到中午了。下午又去修理厂和交警队来回跑。

9号写责任协议书和事情经过,由于QQ追尾,不过QQ车只有强险,就想着让骐达去负权责,跟交警讲了好久,交警也同意了。写完去交警队,然后又去定损。

10号白天在等修车,下午7点左右才拿到车子,准备晚上连夜赶去拉萨,晚上9点从八一再次出发。

11号早上5点多到达了布达拉宫门口,在车子里面睡了一会,7点多起来的,在布达拉宫附近转了一圈,然后找宾馆休息去了。

凌晨的布达拉宫


12号车子去4S店将车子保养,在4S店都看到瑞虎3了,速度真快,QQ车子还有点小毛病,也去处理一下,骐达跟我们分开了,他们去定布达拉宫的门票,准备去布达拉
13号去了八角街逛了一圈,顺便在周边买上一点东西带回去的。晚上早点休息,明天准备去樟木。考虑到节约费用,QQ车子丢下,我们2个人开我一台车去樟木口岸。

14号早上7点从拉萨出发沿着318的延长段往樟木口岸开去,骐达他们是去尼泊尔所以也去樟木,一路上路都还可以,大部分都是柏油路,小部分路段修路可能差一点,到了老定日的岗噶镇,没有去珠峰观景台,考虑到路难走还是就是钱太多。去了另一个观景台不要钱的。到了聂拉木县之后路开始不好走了,后面全是环山公路类似怒江七十二拐的路,一直到了晚上12点左右才到了樟木镇上。




15日早上准备去樟木口岸,骐达车就丢在镇上,我带他们一块去樟木口岸,也是一路环山,虽说没多远,一路上都是尼泊尔的货车,摩托车。到了口岸跟那边的武警聊天得知,尼泊尔车子过来很方便,我们车子过去缺很麻烦,印象很深的就是尼泊尔汽车喇叭,很好听有节奏感,比国内只是嘟嘟的声音好听多了。









此车是X1系列中进藏跑的最远的一辆车了,里程碑式的纪念


当天下午返程,过了聂拉木县城有一个限速关卡当时没看到,关卡的绳子放在地上,等车子开到跟前的时候绳子突然拉了起来,直接闯了,把车顶灯全部拉掉了,车门还砸了一个小坑,当时超速了20分钟,每分钟罚款200扣6分,另外闯关还罚200,下车之后跟那个派出所的说了一大推好话才没罚款,吓死我了。。。当天晚上到了日喀则,晚上准备住在日喀则

16号一早起身回拉萨,下午4点左右就到拉萨了,在周边逛了逛,然后休息,第二天准备返程了

17号早上从拉萨出发,顺着109国道一直走,走到哪算哪。当天晚上11点多开到了雁石坪,找了一间小旅馆休息,边上有一个修车的地沟,当时没看见,直接开进去了,后来给QQ车拖出来了,还好车子没什么问题就是发动机护板有点变形了,今天一直处于海拔4500以上的位置,晚上住的也是4700的海拔,基本上没高反



18号一早出发,下午到达了格尔木,QQ车子又出了点小毛病去弄车弄了几个小时,弄好了继续赶夜路,一直开到凌晨2点左右, 实在不行了,大概位置在怀头他拉镇的位置高速上停下来休息,晚上谁在车里,有点冷,气温零下1度左右

19号早上醒来的时候收拾车子,把被子放在车顶然后收拾车子里面,等车子收拾好,忘记把被子拿下来了就走了,跑了好久才发现车子里面少了什么,一看被子不在了,真悲剧。。。晚上到达兰州西固区。

20号下午开到天水麦积区的时候高速不通只有下高速走310国道到东叉乡再上的高速,晚上一直到了西安灞桥区,到了西安感觉明显不一样就是物价下来了,吃的东西有几块钱的了,感觉好便宜,西藏的东西实在是太贵了。。

21号跟QQ分开,我到了三门峡下高速去了山西,到朋友那边呆一天

22号早上一早就走了,下午到达安徽蚌埠,又去朋友那边玩了一下,第二天走

23号中午动身,2个半小时到家,西藏之旅正式结束。

总体来说,奇瑞车子还不错,一路上能顺利的跑完全程,回家的时候避震有点漏油没管了,下摆臂的胶套坏了,咯吱咯吱响给换掉了。车子其他任何事情都没有,还算结实后面会给大家上全部图片。











高海拔饼干袋子鼓包了。
晚上在新都桥野外露宿,自己动手做饭
手机没信号,生活自娱自乐
到了梦想的地方-西藏











留名,有去的朋友看到了招呼一声
第一张限速卡
























遗憾没去墨脱






布达拉宫外景




到达了日喀则
开QQ的哥们



一个不要钱的珠峰观景台








对面就是尼泊尔,比较乱
尼泊尔的汽车,驾驶舱在右边,据说喇叭声音很好听







可可西里

貌似是金色野牦牛




昆仑山



打开汽车之家 阅读体验更好

全部回复 只看楼主

心行者 关禁闭 已屏蔽
哈弗枭龙MAX
0
不错,好帖子!似曾相识!
2014-05-29 14:34 回复
魔法水精灵 关禁闭 已屏蔽
0

楼主的车是1.3还是1.5排量的

2014-05-29 16:05 回复
天水车友9753887 关禁闭 已屏蔽
0
期待好久了
2014-05-29 16:37 回复
哈伍汽车 楼主 关禁闭 已屏蔽
哈弗H5经典
0

魔法水精灵 2014/05/29 16:05:41 发表在 板凳

楼主的车是1.3还是1.5排量的

1.5
2014-05-29 17:34 回复
frankiey 关禁闭 已屏蔽
奇瑞X1
0

牛掰啊

顶顶更健康·~~~~~~~~~

芜湖车友0200027 关禁闭 已屏蔽
0

frankiey 2014/05/29 17:53:26 发表在 5楼

牛掰啊顶顶更健康·~~~~~~~~~

老乡,顶你。
芜湖车友0200027 关禁闭 已屏蔽
0
老乡顶你。牛
桂林车友6333257 关禁闭 已屏蔽
奇瑞X1
0
1.5的来顶了,勇气可嘉,叉腰终于凯旋归来
内向王者 关禁闭 已屏蔽
0

厉害!总花费大约几万啊

大王不巡山 关禁闭 已屏蔽
0
楼主座椅怎么弄的可以睡觉??
feitao1983 关禁闭 已屏蔽
奇瑞X1
0
是不是奇瑞拿第一的那个人???也是西藏游。获得奇瑞的一个活动第一名然后又apple平板一台
#我的提车分享#2024二季度提车作业征集,人均可享300元现金奖励!
金陵花猫 关禁闭 已屏蔽
奇瑞X1
0

羡慕啊,有这份激情!1.5的顶起!

Linux8008 关禁闭 已屏蔽
瑞虎3xe
0
顶你
我来注册了 关禁闭 已屏蔽
奇瑞X1
0
此主帖已经被我来注册了设为精华帖

帖子标题:一路向西--------西藏,令人向往的地方

精华理由:大片
tidao 关禁闭 已屏蔽
奇瑞X1
0
顶你,楼主,佩服你们进藏的勇士。
德州车友1847397 关禁闭 已屏蔽
瑞麒M1
0
不错   车车很皮实的  就是减震不给力
吻你时在下雪 关禁闭 已屏蔽
北京现代ix25
0

魔法水精灵 2014-5-29 16:05:41 发表在 板凳

楼主的车是1.3还是1.5排量的

1.3 一看就知
真辣味野人 关禁闭 已屏蔽
瑞麒G5
0
我一定会开着我的1.3的叉腰踏着老兄你的足迹去西藏一趟的
HORSPRING 关禁闭 已屏蔽
0
十一进藏 现予召集
意外之喜 关禁闭 已屏蔽
0
不错  不错
系统故障
发表回复
更多精彩

    加载中
    您确认要删除这条回帖吗?
    取消
    确定
    0

    此帖由于异常操作被冻结1小时,暂时无法修改,冻结期至2015/02/02 13:56