有优点也有一些缺点，北京EU5 PLUS用车体验！
北京EU5 PLUS这车我开了也有差不多一年的时间了，对于这车我还是比较了解了，就事论事的说，EU5 PLUS这车有优点，不过也有缺点，今天和大家聊一聊我的爱车。
首先，它的底盘调教是真的很不错，就算上高速之后跑起来整个车也是很稳的，不会让人感觉漂浮。另外在我回老家的途中，也可能会遇到一些比较糟糕的路段，在遇到这些路的时候，北京EU5 PLUS也能把震动感很好的过滤掉。
首先，它的底盘调教是真的很不错，就算上高速之后跑起来整个车也是很稳的，不会让人感觉漂浮。另外在我回老家的途中，也可能会遇到一些比较糟糕的路段，在遇到这些路的时候，北京EU5 PLUS也能把震动感很好的过滤掉。
由于北京EU5 PLUS是一个纯电动的车子，所以它起步速度会很快，虽然我是一个很佛系的司机，但是我觉得在起步时能够有足够快的速度还是很刚需的。我还上过几次高速，超车时一样的干脆利落，很给力。
另外北京EU5 PLUS这辆车配置我也是挺满意的，由于预算有限，我买的是低配，虽说是低配，但配置依旧十分给力，自动空调，胎压显示，电动座椅等等配置都有，对我来说，这些配置已经很够用了，还有一项装置我觉得也很实用，就是车内PM2.5过滤装置，这个装置在冬天用起来是非常实用的，现在北方的雾霾很严重，而且我们家里也有两个小宝宝，开启这样的功能，也是对我们一家人的健康起到一个保障作用。
另外北京EU5 PLUS这辆车配置我也是挺满意的，由于预算有限，我买的是低配，虽说是低配，但配置依旧十分给力，自动空调，胎压显示，电动座椅等等配置都有，对我来说，这些配置已经很够用了，还有一项装置我觉得也很实用，就是车内PM2.5过滤装置，这个装置在冬天用起来是非常实用的，现在北方的雾霾很严重，而且我们家里也有两个小宝宝，开启这样的功能，也是对我们一家人的健康起到一个保障作用。
EU5PLUS这车的外观还是挺好看的，看着蛮精神。
高配的车灯不一样，我这个是顶配的，配置也是够用了。
在空间方面，我觉得北京EU5 PLUS这车也挺不错的，前后排头部和腿部空间都很宽敞，而且座椅设计的也很宽大，支撑力很不错，坐在上面很舒服，有的时候带着孩子们回老家，也不用担心他们坐太长时间车会觉得累。我个人认为，对于家用车而言，舒适性就是买车时的最大考量。
后我只想说一句，在没有开过纯电车型之前，你永远了解不了纯电车的好处。与其不敢尝试却又非常感兴趣，还不如自己去试驾一下，体验一下真实的感受。
至于缺点呢，我觉得主要还是集中在软件上面，车机偶尔会卡顿，然后死机了几次，后来升级以后没有出现过死机的情况了。
后我只想说一句，在没有开过纯电车型之前，你永远了解不了纯电车的好处。与其不敢尝试却又非常感兴趣，还不如自己去试驾一下，体验一下真实的感受。
至于缺点呢，我觉得主要还是集中在软件上面，车机偶尔会卡顿，然后死机了几次，后来升级以后没有出现过死机的情况了。
这内饰设计的还是挺好看的。
双联屏看起来很有科技感，功能也是挺多的。
中控前方这个位置的储物空间蛮大的，放手机，放钱包之类的很方便。
EU5PLUS的空间还是比较宽敞的，后排坐三个成年人也不算拥挤。
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