混动车主给个准确数据

堂堂正正1111
0浏览 · 2024-01-10 15:53· 发布于黑龙江
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昨天借了一台混动锐界顶配跑长途,去的时候满油110定速巡航300多公里后,油表还剩一格半左右,感觉太费油了。回来的时候 还是满油定速100跑了600多公里后,油表还剩一格多一点,请问其它混动车主,你们定速120、110的油耗是多少?

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p2613683 关禁闭 已屏蔽
嘉年华

顶配四驱,油耗比两驱高一个油,混动两驱7.5个油,四驱估计得8.5起步

01-10 16:53 来自江苏 回复
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bluestarts 关禁闭 已屏蔽
混动四驱,高速油耗能到7个左右。大概区间在6-8.5个油,混动四驱。我也是看了论坛里面其他人的回复。我的车目前公里数1220,还没真实的测试过准确的油耗。现在表显8.7个油。1220公里里面有三分之一的是高速。剩下的都是城市路况,而且还是短途,短途基本在15公里左右。
01-10 17:00 来自天津 回复
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好无涯 关禁闭 已屏蔽
锐界

2500公里表现5.9   从实际的加油来算也差不多。

01-10 17:26 来自重庆 回复
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淡淡淡然 关禁闭 已屏蔽
这车混动小熊油耗是8个左右,不省油。
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堂堂正正1111 楼主 关禁闭 已屏蔽

我想问的是定速巡航120和110 油耗!!!!!!!!!!!!不是综合油耗

01-11 08:38 来自黑龙江 回复
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hykenix 关禁闭 已屏蔽
两混,定速120,路程100公里,油耗7.5。
01-11 09:49 来自新疆 回复
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肇庆车友9792444 关禁闭 已屏蔽

定速在70-90这个区间是最省油的,超过100就比较耗油了。只不过跑高速是不可能低于100的哈

01-11 10:55 来自广东 回复
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hykenix 关禁闭 已屏蔽
定速100,风阻小,速度波动小,仅需较小驱动力维持速度,此时电机介入频率高和工作效率高。定速120,风阻非线性增大,速度范围大,需要发动机提供较大驱动力维持驱动波动,电机介入效果已经不明显,所以油驱占比高,相当于纯油车,油耗较低速电驱时大。
01-11 14:16 来自新疆 回复
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hykenix 关禁闭 已屏蔽
再说夸张点,定速原理就是:车慢了喷点油,快了就刹车。日常高速100-120,混动机制每秒能够监测但不能每秒实时切电,一定程度上浪费了动能,但如果实时切电驱动可能出现硬件损耗快和驱动逻辑混乱,导致体验差和故障危险。
01-11 14:21 来自新疆 回复
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走在岸上的鱼鱼 关禁闭 已屏蔽

可能是你们东北天气太冷的缘故,要更多的汽油来维持发动机温度。

我的锐界L ST版,也就是顶配,在浙江、江苏、安徽区域跑高速的时候,顶着限速上限跑(130左右的速度),油耗7.5L左右,满箱油跑900多公里再加油

01-12 08:10 来自浙江 回复
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郑州车友4459401 关禁闭 已屏蔽
我的实际是混动高速油耗6.5左右,目前12000公里,综合油耗6.7
01-12 10:28 来自河南 回复
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abm5e9n6l 关禁闭 已屏蔽
锐界
黑龙江气温低 我油耗现在综合是13个左右,混动豪华,没事再热个车啥的 经常电机不工作,没有电动介入
01-15 01:44 来自黑龙江 回复
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