热门 标致408又双叒叕换新了
318是个好数字，也是一个好日子。新408换代升级让老狮友们期待已久，全新款究竟给我们带来了哪些惊喜？2年前的小辉煌会不会再次重现。
当然，今天全新发布，也还未来得及去现场体验第四代360THP 发动机究竟到底实力怎么样，还是那句话，只有真正自己体验感受了，才有更好的发言权。
当然，今天全新发布，也还未来得及去现场体验第四代360THP 发动机究竟到底实力怎么样，还是那句话，只有真正自己体验感受了，才有更好的发言权。
虽然没有到现场看实车究竟有哪些细微差异，只能结合22款车模，再次探讨一下新408的历代改款设计。
法系的设计风格，注定是不走寻常路，这句话放在之前是最好的诠释；
从2010款408上市一来，我们期待的2年小改，4年大改，也一直在进行着。只是随着其他车企设计风格的不断调整，法系的优势也越来越不能得到凸显。
从2010款408上市一来，我们期待的2年小改，4年大改，也一直在进行着。只是随着其他车企设计风格的不断调整，法系的优势也越来越不能得到凸显。
我个人还是比较喜欢2014款的改款，属于颠覆性的进化。后面几次调整，就属新408中控调整最有意义。外观轮廓，都还有上两代的气息。
现在如果说标致车最大的设计特点是什么，我会好不犹豫的说 小方向盘的设计，真的是一绝。体验过的老铁是懂的，不仅只是驾驶感受的进步，更像艺术品般精致。
上代开始，全系皮座椅的配置，又拉高了不少档次，家用车空间，完全足够日常实用场景。
前后新款遁形狮标的使用，让更多年轻人有了更大的改装升级空间。
360THP发动机, 说实话看数据参数确实不是很亮眼，但经过几次的升级改造，稳定性、耐用性、燃油经济性有了很大的提升。这对于家用车来说这是最好的安排。
这次新款的车型，又带来了三款不同的颜色选择，很期待还有更多的选择。
全新的定价又往下降低，终端还有一定的福利空间，同级别来说，性价比拉满。
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