热门 汽油换新能源汽车——广汽丰田铂智4X
家里的雷凌开了快6年了，其实质量挺好的，期间也就正常保养，一直没有什么问题，就是油耗高点，但因为出行不是很方便，就考虑把家里的车换掉。原本没太敢换新能源的，首先看的是威兰达双擎，毕竟第一辆车是丰田车，选车还是会有所偏向的看丰田，当时去了好几家店，优惠太少了，谈不下来，无意中我看到丰田的铂智4X，也可能是因为这个外观太吸引我了，想着我平时很少出远门，最多也就周边游，就在家里开也能安充电桩应该就没有续航焦虑了吧，当时老婆也没反对，就这样给了订金，等了快一个月现在终于到手了。
外观大气前卫又不失优雅，车头不但宽，且厚重感十足
车尾是贯穿式车灯、以及下包围扩散器装饰件，看起来挺年轻运动的
前大灯看起来挺有“杀气”的，远近光灯有四组灯珠组成的，LED日间行车灯与中网饰条连在一起，有种“贯穿”的错觉。
A柱C柱倾角设计比较大，而车顶弧线平直，有种给人很强烈的运动感
内饰看起来做工一点都不差，中控大屏看起来很时尚
档把和传统的汽油车真的有很大的区别，习惯了雷凌的机械换挡，突然换成这种旋钮式换挡，刚开始我的确有点不习惯，但看起来很新潮。
中控底下这里是镂空的，传统很多车这里是密封的，这种镂空设计无疑是增加了空间收纳位置，这点我觉得很赞。
第一次开电车，没感觉和传统燃油车有什么很大区别，底盘非常厚重，不怎么会感受到稀碎的颠簸，过减速带也是很少过多的震动，也不至于很硬，跟以前得雷凌完全是两种风格，舒适性提高了不少档次。另外动力也挺好的，油门前五分之一没那么敏锐，再踩深点就跑起来了，过弯很稳、刹车也很灵敏。
最主要的是这车有丰田的T-PILOT智能辅助驾驶系统，这东西当你拥有的时候你会觉得真香，特别是动态雷达续航控制系统，帮我安全跟车，车道偏离系统还会方向盘震动提醒我注意压线等等。
最主要的是这车有丰田的T-PILOT智能辅助驾驶系统，这东西当你拥有的时候你会觉得真香，特别是动态雷达续航控制系统，帮我安全跟车，车道偏离系统还会方向盘震动提醒我注意压线等等。
空间来说家用足够有余，一家四口出行空间也是很充足的，完全不是问题，前排放到最舒服的状态，后排两拳空间是有的。
座椅有加热和通风功能，这个真是大爱，特别是夏天，是真舒服。
以前没开过电动车觉得没什么特别，现在开了是真的香，首先以前加油一个月得五百多，现在一个月电费两百多，省得起码一半。第二个就是智能化，以前油车感受不到，现在开上了，真的感叹现在汽车进步真的很大。
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