热门 小鹏X9 610pro 3000公里用车心得
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1、提车三个月整3300km，610pro过道版，平时上下班以及周末江浙沪出去玩，没有跑特别远的地方，里程和之前油车差不多，一年估计一万多公里。平时我前排开车，老婆小孩二三排，副驾除了偶尔带带朋友基本就是放东西😏
2、经历三个版本车机升级，pro版ngp加速有优化，刚提车那会加速很快，目前比较柔和。另外最近发现跑高速车多时不要顶着限速开，体感好很多，顶着120和前车车距大，经常被插车，插车时ngp先来脚刹车，降速后过2-3秒再加速，然后又被插车，体感不好，限速降到105-110就很舒服，匀速行驶，让其他车超吧，急刹也变少
3、车机动画牛，侧滑门转向灯状态大屏实时动态显示，点击大屏也可开关侧滑门。车内摄像头挺灵敏，开ngp注视前方提醒比较少，看下手机或者转下头立马提示转方向盘
4、能耗盘点确实省，夏天测了好多回，行驶能耗城区15-16，高速16-17，和经常停地库有关系启动时空调能耗少。最近拉了次6个人跑高速能耗17不到。总计充电870度410元，其中家冲730度，自营站冲了110元用积分换的电卡0元，实际充电花费300元，不到一毛钱一公里
5、底盘开起来整，晃有一点但很快能收回来，坐后排没有晕车感，晕车的可以试试调舒适模式，踩电门加速会慢一些
6、隔音售后处理完到现在一个月，各种路况都试过，明显提升不少，120以下基本听不到风噪，不过部分路段胎噪有点明显
7、银色耐脏，一个月洗一次车，白内目前没有发现不耐脏的问题。另外过道版座椅挺舒服，就是提车送的头枕不怎么好用
8、主驾头枕音响好评！导航独立播报不影响车内听音乐看电视。车机大屏操控丝滑，小p偶尔有语音识别不出的问题
9、外面充电方便，特别上海市中心有几家自营站还免停车费，希望高速自营站再多点
10、整体偏家用，外观科技感强，内饰简约实用，收纳储藏空间少了点，后面看看怎么二次开发利用
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