关于太行机油的一些小疑问

大勋哥哥 Polo
0浏览/2024-04-26 23:08/发布于 山东
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前些日子活动时囤了8升太行H8的030.
折合1升22块钱.价格确实挺香.已经上车了4升.还剩4升呐.
本人EA111的1.4T机器.用这个030的机油吧.说实话油确实挺好.老感觉心里没底呀.
前两天看统一机油直播间里主播说这个德系车.不太关注这个标号.更看重高温高剪切.说是大众的车要求高温高剪切都得用大于3.5的.对于粘度这一方面也不是特别关注.也不知道说的靠谱不.
但是这030的机油不说其他参数.单说这高温高剪切这才刚突破3.5到达3.52.排除批次问题.真的有点担心这剪切力后劲不足.尤其是夏天本来气温就高.心里确实没底.


这40的粘度快到15了确实够劲


40有货了直接入了一桶.等剩下的4升30粘度的冬天再换上.

再就是问了卖家.说这个H8系列和羿神系列机油是一样的.


这操作属实不懂.H8标的SN级.羿神标的SP级.那既然油都是同一锅.那到底油是N还是P呀.N+吗?

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精彩评论

风予同行 关禁闭 已屏蔽
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机油参数符合标准就行,本来就有一个余量,当然也不是参数越好机油就越好,这有一个调和辩证过程,厂家品控最重要,希望厂家良心

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T_Tank 关禁闭 已屏蔽
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既然混论坛那就慢慢试,个人建议既然还不错就先别换跑到七八月然后一半对一半混40的看看自己到底喜欢哪个黏度,至于高温保护你这1.4t小排量没那么容易撕裂油膜的
04-26 23:37 来自安徽 回复
风予同行 关禁闭 已屏蔽
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机油参数符合标准就行,本来就有一个余量,当然也不是参数越好机油就越好,这有一个调和辩证过程,厂家品控最重要,希望厂家良心
04-26 23:53 来自浙江 回复
Ryan774 关禁闭 已屏蔽
飞度
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30油最好用带504认证的
04-26 23:59 来自广东 回复
我佛不渡穷鬼 关禁闭 已屏蔽
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没事,我混了一锅11.9的三升030和一升13.5的040好开的很,你不用担心日常市区,你这锅油再跑跑,加点雪佛龙就可以换新油了
04-26 23:59 来自山东 回复
澤竒 关禁闭 已屏蔽
桑塔纳志俊
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选VW502或VW511更靠谱
04-27 08:19 来自辽宁 回复
选择_幸福的开始 关禁闭 已屏蔽
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[吃瓜群众]40粘度机油随便用,非要用30粘度的?A3B4,C3粘度的30油本来就不多,说了很多遍机油粘度对油耗的影响真的没有想象中的那么大。论坛推的网红油少用,坐等被喷
04-27 13:12 来自新疆 回复
口天7048 关禁闭 已屏蔽
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111我一般用40粘度的,没用过30的。问题同时有30.40的,你为啥买30的啊

04-27 17:30 来自山东 回复
郑州车友7744372 关禁闭 已屏蔽
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我的H8是sp的
04-27 21:34 来自福建 回复
六峰怪兽 关禁闭 已屏蔽
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这种调配粘度达14以上的,多是为了照顾市面上大量的大众车主,尤其是国五的。

我发现有那么几款梅家桥的0W-40可以做到13左右粘度,而5W-40则接近14,而国产的牌子40油绝大多数都是超过14。你想选便宜的30油具有高粘度高剪切,几乎找不到。

以我目前的体验,我上一锅为美孚FS040,沃尔玛卖的那款,粘度好像是12大,差不多13,现在为道达尔INEO的5W-40,粘度是13大,从油耗上看,美孚略低一点,道达尔略高一点,平均油耗可能相差个0.5L不到,但是美孚已经开足了10000公里,多是干燥天气,而最近广东连续下了一个月的雨,各地都快要爆发山洪了有部分都已经水浸街了,道达尔才开了大约500多公里,基于天气原因,不好下结论。


04-28 09:19 来自广东 回复
北京大头猫315 关禁闭 已屏蔽
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没问题,你日常驾驶开不到那么高温的工况。太行这个是3+4+5的油,CTL的基础油本身清洁性好高温性能好。
04-28 10:20 来自河北 回复
彼年依暖 关禁闭 已屏蔽
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这个4+5,用料更好
04-29 14:56 来自浙江 回复
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我光看不买 关禁闭 已屏蔽
捷达VS5
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211的1.4T运动粘度12.5-13应该是最合适的。我现在车上是高德T1030`040对半混的,12.8左右,觉得挺不错的。不比之前用过的道达尔030丶黑嘉030和esp030差。
04-29 19:32 来自黑龙江 回复
太行渠道商拼夕夕商家 关禁闭 已屏蔽
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目前上货好多新系列欢迎大家选购…太行润滑油渠道商供应处
04-30 12:56 来自山西 回复
太阳0637 关禁闭 已屏蔽
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111老机器96KW的吧,按说没有211的温度高。
05-01 11:22 来自天津 回复
太阳0637 关禁闭 已屏蔽
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这款111老机器耐用。
05-01 11:23 来自天津 回复
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