问怠速熄火什么原因

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陆仁贾a: 0浏览/2023-05-04 09:12/发布于四川

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2015年哈佛h6 coupe=十万公里，目前有轻微烧机油问题吧，每个保养周期放出来的旧机油能少一升，一般都是5-6千公里保养，而且最近发动机有黄色故障灯，怠速时候车死火两次，这个是什么问题呢？ 

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低调走红6 关禁闭已屏蔽: 哈弗H6

发动机烧机油了

2023-05-04 09:19 来自河北回复

沙发

夜三千关禁闭已屏蔽

缺缸失火，喷油嘴，点火线圈火花塞

2023-05-04 09:25 来自湖北回复

板凳

忆宅宅关禁闭已屏蔽: 哈弗H6

路过

2023-05-04 10:45 来自广东回复

地板

yu男人海阳关禁闭已屏蔽

查一下火花塞，点火线圈和喷油嘴。

2023-05-04 11:09 来自湖南回复

多彩小鱼关禁闭已屏蔽: 宏光MINIEV

估计是喷油嘴堵塞了

2023-05-04 13:06 来自江西回复

海口车友4568554 关禁闭已屏蔽

喷油嘴问题大

2023-05-04 21:41 来自海南回复

965324lsl 关禁闭已屏蔽

不需要大修，废气阀是应该检查下，但是软管的油渍绝对不是判断的标准，要好好检查下缸壁有没有严重的磨损，没有严重磨损不需要大修

2023-05-05 09:18 回复

糯米夹心团关禁闭已屏蔽: 长安UNI-K

按照目前烧机油程度建议先检查好，不要着急去盲目处理发动机问题。烧机油会导致抖动，无力，油耗高等等可能的现象，这些都是烧机油导致的，不要着急处理小现象，先处理好主线烧机油的问题。检查如果配件没有问题情况下那就是活塞环卡滞烧机油了。

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《高温卡滞活塞环》

其实活塞环卡滞的处理原理要从油路开始，卡滞的原因就是油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。

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只要配件检查没有问题，就是活塞一个地方的问题，不用大修的，使用PNF技术活塞释放剂释放活塞环就可以彻底解决好烧机油的问题。

具体如何解决因活塞环卡滞烧机油问题

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只要配件检查没有问题，就是活塞一个地方的问题，不用大修的，使用PNF技术活塞释放剂释放活塞环就可以彻底解决好烧机油的问题。

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可以参看H7车友烧机油不大修修复经历，可以少走弯路。链接如下：

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https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/b33f5a4ed1f61930/101829576-1.html

2023-05-06 22:01 来自辽宁回复

白城车友1831790 关禁闭已屏蔽

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2023-05-09 11:07 来自浙江

系统故障

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