问 有没有公司用车买塞纳的?
看帖子大多数是家庭用户啊,是不是商务用途买GL8多?
小程序浏览
汽车之家App浏览
全部回复 只看楼主
- 某某1987 关禁闭 已屏蔽
- xxxjmxxx 关禁闭 已屏蔽
- Nick9899 关禁闭 已屏蔽
- 库里南
- 杰Marco 关禁闭 已屏蔽
- 越减越肥的我 关禁闭 已屏蔽
- 赛那SIENNA
- 325d 关禁闭 已屏蔽
如果对比的是GL8 ES,那么选ES。
如果对比的是陆上公务舱的话,那么选塞纳。
陆上公务舱和ES是完全不同的两个车,静音和驾驶感都不一样。
塞纳跟GL8 ES的座椅舒适度比不了。我是连续试驾了陆上公务舱,ES和塞纳。ES二排座椅的椅面是平的,所以坐姿很舒服,整个大腿都是支撑住的,所以长途不累。塞纳二排座椅的椅面有点向后凹的,应该是由于车辆高度不够所以这样设计。你试驾的时候时间短分辨不出区别,时间长了不舒服的。这也是为什么埃尔法坐起来更舒服的原因。
操控,GL8 ES开起来不觉得是大车。这代GL8开起来没短板。但是塞纳就很丰田比较轻。当然塞纳对比下来,最大的短板是发动机介入后那个声音呜呜呜的吵的要死。个人对这个特别介意,所以塞纳因此被pass了。
之前在北美试过上一代的塞纳,那个3.5的发动机比较安静。不知道这一代是静音减配了还是什么原因。
当然,这已经是高水平的对比了,塞纳也是好车。要看你能不能接受我刚刚说的缺点。虽然每个人的使用场景不同,但是买MPV多数是要跑高速的,单次行程就短不了。预算够就上GL8 ES
共有条对话 >
如果对比的是陆上公务舱的话,那么选塞纳。
陆上公务舱和ES是完全不同的两个车,静音和驾驶感都不一样。
塞纳跟GL8 ES的座椅舒适度比不了。我是连续试驾了陆上公务舱,ES和塞纳。ES二排座椅的椅面是平的,所以坐姿很舒服,整个大腿都是支撑住的,所以长途不累。塞纳二排座椅的椅面有点向后凹的,应该是由于车辆高度不够所以这样设计。你试驾的时候时间短分辨不出区别,时间长了不舒服的。这也是为什么埃尔法坐起来更舒服的原因。
操控,GL8 ES开起来不觉得是大车。这代GL8开起来没短板。但是塞纳就很丰田比较轻。当然塞纳对比下来,最大的短板是发动机介入后那个声音呜呜呜的吵的要死。个人对这个特别介意,所以塞纳因此被pass了。
之前在北美试过上一代的塞纳,那个3.5的发动机比较安静。不知道这一代是静音减配了还是什么原因。
当然,这已经是高水平的对比了,塞纳也是好车。要看你能不能接受我刚刚说的缺点。虽然每个人的使用场景不同,但是买MPV多数是要跑高速的,单次行程就短不了。预算够就上GL8 ES
- 上海车友8855 关禁闭 已屏蔽
- 赛那SIENNA
- 超级公爵 关禁闭 已屏蔽
- 雷凌
- 单机斗地主 关禁闭 已屏蔽
- jinbiao5 关禁闭 已屏蔽
- 马自达CX-7
- Stephenrabbit 关禁闭 已屏蔽
- 奔驰EQS
- 爱车的小伙子A 关禁闭 已屏蔽
- 飞度
- 暮暮奶爸 关禁闭 已屏蔽
- 乱世枭雄_北京 关禁闭 已屏蔽
- GeminiDiablo 关禁闭 已屏蔽
- e只馒头 关禁闭 已屏蔽
- a316963029 关禁闭 已屏蔽
- 昂科旗
- 1235金 关禁闭 已屏蔽
- 被遗忘417 关禁闭 已屏蔽
- 石家庄车友4074712 关禁闭 已屏蔽
打开App,查看更多评论
加载中