#红旗EH7 享受不一样的#零距离静态感受红旗EH7
来到店里看实车之前，我以为的红旗电车也还是那种端端正正的，四平八稳的，沉稳内敛的感觉。
然后看到实车之后，我发现我错了，眼前的红旗EH7完全不是传统油车的设计理念，整体造型更加时尚潮流，更加圆润饱满，车身线条更加柔和。
然后看到实车之后，我发现我错了，眼前的红旗EH7完全不是传统油车的设计理念，整体造型更加时尚潮流，更加圆润饱满，车身线条更加柔和。
车身颜色的选择也更加年轻化了，比如眼前看到的这个颜色：余白绿，虽然不能理解为什么叫这么个名字
，但是个人认为，好看就行，要去刨根问底干啥！我倒是觉得这个颜色还是比较清新自然的，有那味了……
，但是个人认为，好看就行，要去刨根问底干啥！我倒是觉得这个颜色还是比较清新自然的，有那味了……
仔细看这漆面，偏白、偏灰😅😅😅
这对7字型的大灯，其实还是沿用了红旗车一贯的风格吧，我在很多油车上也看到过。
这对7字型的大灯，其实还是沿用了红旗车一贯的风格吧，我在很多油车上也看到过。
在车头，习惯性的打开机盖，想着看看动力系统，结果尴尬了，这是电车，一个小小的储物空间，看得我回过神来，😂😂😂
这个位置放点充气泵，随车工具还是不错的
门把手还是隐藏式的，我还是喜欢传统的、凸出来的机械把手。
看到内饰，其实没有太多的惊喜，其实都很相似
似乎没有一个全玻璃的车顶设计，拿不出手，真皮的座椅也是有的
座椅感觉像是赛车比赛用的筒椅
大屏的设计融入到了整个仪表台的风格里，不再是单独的一个方方正正的框，这感觉挺不错
大屏下面排列的触摸按键，反应可以
后排的中间扶手里面也有个储物盒，挺好🙂️
后排中央扶手
多功能的方向盘，和本田一样，并不是实体按键
自带的360全景检测和侧方显示，这个功能还是很实用的，能帮助车技生疏的驾驶员很多
后排出风口
中规中矩吧
后面的尾灯是两个闪电??式的，然后两个尾灯也连起来了，贯穿式尾灯设计，很多的车都这么设计的。
绕到后面看车身线条，就像我前面说的，比红旗的油车相比，更柔和，更年轻化。
我看到的红旗油车多是公务用车，很多的都是黑色，拥有的是沉稳的气质。看来，红旗EH7这波是想摆脱人们的固有印象，坚定地走年轻化路线了。
我看到的红旗油车多是公务用车，很多的都是黑色，拥有的是沉稳的气质。看来，红旗EH7这波是想摆脱人们的固有印象，坚定地走年轻化路线了。
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